Boryan1 писал(а):Попробую шпильку длинной резьбой завернуть до упора, а ролик в другую сторону натянуть (по часовой).
Берешь пивную банку, вырезаешь из нее лепесток длиной 2 см и шириной 1см, подкладываешь его между ГБЦ и дистанциооной шайбой по направлению на 2 часа и все.Boryan1 писал(а):Если сползает к двигателю, то нужно самодельную шайбу подложить не между блоком и дист.шайбой, а между эксцентриком и дист.шайбой.
Технически - ни какой роли это не играет, а вот сместить вставку эксцентриком ролика можно в легкую.
Про угол, под которым подкладывать вставку понял?Yurik 999 писал(а):
Про угол, под которым подкладывать вставку понял?
не. объяснишь как?
а то уже сегодня пойду ставить.Yurik 999 писал(а):по направлению на 2 часа
Почему на 2,а не на три?
Лысик писал(а):можно в этой отрезанной пластине сделать отверстие под диаметр шпильки
И что в итоге получится? Хрень! 
Лысик писал(а):пластинка не вылетит
Её удобно к ГБЦ на микропластилин,или герметик приклеить.т808 писал(а):И что в итоге получится? Хрень!
давай подробнее!
мы имеем нечто вроде стрелки,надетое на шпильку,являющуюся её осью и вокруг которой происходит вращение при необходимости,когда ролик не затянут.т808 писал(а):Почему на 2,а не на три?
На своей по экспериментировал, оптимально получается на 1,5 - 2 часа, на 12 или 3 часов уже сразу сползает на один из краев ролика.
Boryan1 писал(а):Т.е. чтобы зелёная линия проходила через центр полукольца?
Какое полукольцо? Делаешь полоску шириной 1 см и длиной 2 см в один слой.
Раполагаешь так:
т808 писал(а):Я её между шайбой и ГБЦ запихивал,тогда меньше шанс,что при натяжении роликом она сместится.
Точно так же и я, сажал на герметик между ГБЦ и дистанционной шайбой.
Я выше об этом же писал.Boryan1 писал(а):идеально посередине шкива РВ выставить с 4х раз не удалось
И никогда не удастся! 
Boryan1 писал(а):пусть на пол миллиметра свисает с левой стороны?
Не важно насколько он свисает!
Важно другое - на что ты внимание в хорошем совете не обратил и не сделал:
Yurik 999 писал(а):сделать так, чтобы на прогретом моторе ремень удерживался на любом краю шкива РВ хотя бы секунд 30-40.
т808 писал(а):
Важно другое - на что ты внимание в хорошем совете не обратил и не сделал:
Yurik 999 писал(а):сделать так, чтобы на прогретом моторе ремень удерживался на любом краю шкива РВ хотя бы секунд 30-40.
То есть мне ремень специально ключом на заведённом двигателе отодвинуть в обе стороны и посмотреть, чтобы на каждой стороне минимум 30 секунд он держался, а потом сместился к центру? Если с обеих сторон такое будет, то можно смело прикручивать кожух и больше не лазить туда тысяч 50 км ?Boryan1 писал(а):мне ремень специально ключом на заведённом двигателе отодвинуть в обе стороны
Не обязательно ключом.Можно любой отверткой или хоть простой,удобнее круглой, палочкой.
Цитата:и посмотреть, чтобы на каждой стороне минимум 30 секунд он держался, а потом сместился к центру?
К центру он НЕ сместится.
На одной из сторон он так и останется,а когда сгонишь его отверткой на другую сторону шкива,ремень через некоторое время вернется обратно.
ВАЖНО !!! чтобы ремень очень быстро,за 1-3 секунды,не вернулся.
Когда сместишь,не обязательно на ХХ ждать,можно немного добавить и убрать обороты,нажимая на тросик газа.
Boryan1 писал(а):можно смело прикручивать кожух и больше не лазить туда тысяч 50 км ?
Прикручивать можешь,а вот проконтролировать жрет ли ремень нужно будет через 100-200 км. пробега.
Да и про 50 тыс.км. ты загнул.Клапана вдвое чаще регулируются. 
т808 писал(а):
На одной из сторон он так и останется,а когда сгонишь его отверткой на другую сторону шкива,ремень через некоторое время вернется обратно.
Всё понял. Но всё-же, если этими вставками из банок у меня не получится выровнять ремень на середину шкива РВ, и как в моём случае, сейчас он свисает на 0,3 мм в левую сторону, то пока поездить понаблюдать, чтобы с левой стороны его не начало съедать?
Если не будет подъедать, то пусть выпирает на пол миллиметра, ничего в этом страшного нету? Можно ездить смело?Boryan1 писал(а):Если не будет подъедать, то пусть выпирает на пол миллиметра, ничего в этом страшного нету? Можно ездить смело?
можно!Boryan1 писал(а):он свисает на 0,3 мм
И чем же ты такое ухитрился замерить? 
Boryan1 писал(а):если этими вставками из банок у меня не получится выровнять ремень на середину шкива РВ
Да пойми ты - на середине шкива остановить ремень невозможно !
Кинематика не позволит.
Для этого нужно одному из 4-х цилиндрических тел вращения придать профиль бочки.
Реально это сделать с рабочей поверхностью ролика - вот простор для экспериментаторов и тогда ролику даже реборды не понадобятся.