Z писал(а):Привет !
Чисто академический вопрос: Есть авто Евро3 с 2 ДК до и после катализатора.
Что будет, если его изъять из системы?
Получишь постоянно горящую ошибку "низкая эффективность нейтрализатора".Z писал(а):То, что процедура не штатная - понятно.
Интересует именно режим работы мотора по итогу.
Я просто не совсем корректно представляю себе коррекцию по второму ДК /осознал это вот только что/....
Спроси в разделе ЭСУД, там был человек, у которого есть доступ к алгоритмам работы блока.