m104 писал(а): Если и буду пилить то только каналы со стороны коллекторов. Клапана стандарт. Смысл есть?
Только если на впуске, да и то только для качественного совмещения гбц и коллектора без ступенек. Узкого места там нет.Мозги еще не настраивал. Пара 3.9. Да вставка, но неплохая вроде. Правда каналы пришлось дорабатывать, хреново были сделаны.
Может летом аппарат будет сварочный, заморочусь на полный выпуск.
Выхлоп у меня и так громкий как прямоток. Пустой глушак походу.
Останавливают две вещи с прямотоком:
1) Шум
2) Например, советуют MG-RACE выпуск (но народ ругается, говорят гниет)
3) Как он ляжет на подрамник
4) Денег пока нет=)
Спасибо за ответы, я может пока особо не разбираюсь что к чему.
п.с. Хочется собрать оптимальный городской аппарат, иногда для выездом на трассу. С небольшим бюджетом.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
odolen писал(а):m104 писал(а): Если и буду пилить то только каналы со стороны коллекторов. Клапана стандарт. Смысл есть?
Только если на впуске, да и то только для качественного совмещения гбц и коллектора без ступенек. Узкого места там нет.
Спасибо. Да я и имел ввиду, еще сгладить раздвоение каналовSerg_x писал(а):m104
От вставки ничего хорошего не жди. Это не паук, а затычка для выпуска, точно такая-же как и катализатор.
Выпуск не обязательно должен быть прямоточным. Штатный глушитель вполне справляется сил до 140. Дальше разные варианты непрямотока от бюджетного Шеви-нива до небюджетного от мерседеса.
Пилить в башке ничего не нужно, если не будешь разворачивать седла клапанов. Выровнять можно, но ввиду того что она уже стоит на моторе - снимать её только ради этого нецелесообразно.
p.s. валики выбрал не айс.
Спасибо.
Насчет башки, согласен. Седла трогать не хотел. Самому наверное не получиться, а отдавать дорого.
С валиками что не так? Фаза широковата?
Изначально хотел нуждики 9.0 290 впуск и выпускSerg_x писал(а):p.s. валики выбрал не айс.
а какие айс? без фанатизма. +10...15 лошадей. что бы не только на бензин работать и хх штатныйodolen писал(а):Победитель Четверга
Мм 37/37
В картюнинге они стоят 18 рублей. Ох-етьПобедитель Четверга писал(а):Serg_x писал(а):p.s. валики выбрал не айс.
а какие айс? без фанатизма. +10...15 лошадей. что бы не только на бензин работать и хх штатный
Начни лучше с ресивера, копия стольника дает норм приход, но вот в калину без резки телика не встанет, к сожалению.Serg_x писал(а):Да нафиг ему ресивер. Без нормального выхлопа и коробки он беспонтовый. Пусть лучше валы ставит и рес 127-й как хотел. Ему еще предстоит найти как это все дело настроить...
Так это я не автору советовал. Автор валы уже поставил.
На сток 16вэ с выхлопом от ресивера приход больше чем от овощных валов - проверено. А негатива типа рваного хх (для многих это негатив) нет.
127 рес будет иметь смысл лишь в том случае, если его смогут настроить, а иначе бесполезный девайс. А настроить врядли смогут.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Кстати тут вот недавно человеку помогал с прошивкой, ну пока он в очереди на настройку стоит, он на сток приоромотор поставил нуждинские туринги, говорит что низа ничем не хуже, на 4500 начинает пулять.х123ас писал(а):Так это я не автору советовал. Автор валы уже поставил.
На сток 16вэ с выхлопом от ресивера приход больше чем от овощных валов - проверено. А негатива типа рваного хх (для многих это негатив) нет.
спасибо. на прокар стоит жабу душить?
резать кузов ради ресивера не смогу из убежденийПобедитель Четверга писал(а):х123ас писал(а):Так это я не автору советовал. Автор валы уже поставил.
На сток 16вэ с выхлопом от ресивера приход больше чем от овощных валов - проверено. А негатива типа рваного хх (для многих это негатив) нет.
спасибо. на прокар стоит жабу душить?
резать кузов ради ресивера не смогу из убеждений
Отдельно прокар на сток моторе я не испытывал. Есть машина на нем, на валах уса 8.9, с пиленой башкой - едет норм. Штатная установка привлекает, опять же. Хочу на эту машину поставить нуждинский рес, в качестве эксперимента, благо он есть у меня, но все времени нет.х123ас писал(а):127 рес будет иметь смысл лишь в том случае, если его смогут настроить, а иначе бесполезный девайс. А настроить врядли смогут.
А что там настраивать то, на 5-м и 7-м январях все настраивается только в путь, нужен только один выход на клапан и все.Serg_x писал(а):х123ас писал(а):127 рес будет иметь смысл лишь в том случае, если его смогут настроить, а иначе бесполезный девайс. А настроить врядли смогут.
А что там настраивать то, на 5-м и 7-м январях все настраивается только в путь, нужен только один выход на клапан и все.
Ну так автор по моему не горит желанием переходить на Январь)))m104 писал(а):3) Как он ляжет на подрамник
Ежей бояться - на ёлку не лазить, как говорится
