Илья*** писал(а):расход масла примерно 1л на 1500-3000 км
Не критично.
Наверняка в год больше 6-8 тыс.км не наматываешь.
Других проблем с двигателем нет,вот и продолжай кататься.Илья*** писал(а):можно ли раскоксовать керосином?
Зачем керосин и всякая шняга типа Лавра? Я лил,ерунда это всё.
В современном масле уже все мойки есть. Могу фотки выложить после ЭССО или Шелла. Всё идеально чисто, кроме золотистой плёнки больше ничего нет. Пробег 100ка. Менял через 15т. Первые 40 ездил на Луке,постоянно чистил сетки в крышке.
Езжай на трассу и дай ей хорошенько про..ся. Если с движком всё нормально ,то в камерах и на поршнях всё выгорит . Сам же пишешь Илья*** писал(а):манера езды спокойная. на трассу уже месяц не выезжал. работа-дом по поселку с ограничением 60-80 км / ч.
Валенок писал(а):Если компрессионные кольца живые, а маслосъемным кирдык, то может и жрать при хорошей компрессии. Почему перестали чугунные маслосъемные кольца ставить непонятно. А сталь упругость теряет легко, тем более если перегревы были. Если так - спец средства не помогут.
как-то не очень хочется двигатель вскрыватьИлья*** писал(а):а что предлагаете смириться и так ездить?
Ну смотри. Цена твоей машины полтинник если не гнилая. Если капиталиться по уму то войдет в тридцатку. Есть в этом смысл? А так пробуй раскоксовку, хуже не будет. Не поможет, езди так и копи на поновее.rg-45 писал(а):можно грубо посчитать концентрацию масла в выхлопе.
1500 км при расходе 8 литров получим порядка 100кг бензина.
вместе с воздухом это 1 500 кубометров минимум,без учёта сгоревшего топлива и самого масла.
этот литр растворится как капля в море
1500 кубометров это если грубо, некое помещение размером примерно 20х20 метров и в высоту 4. А теперь прикинь "прозрачность" атмосферы в этом помещении после того, как там спалили литр масла. 
Сохатый писал(а): А теперь прикинь "прозрачность" атмосферы в этом помещении после того, как там спалили литр масла.
смотря как его палить 
с нормальной горелкой заточеной под масло и не заметишь.
видал как дизельные теплопушки глохнут?
там и 100грамм не надо ,что бы 100500 кубов загадить Lliver писал(а):Илья*** писал(а):а что предлагаете смириться и так ездить?
Ну смотри. Цена твоей машины? полтинник если не гнилая. Если капиталиться по уму то войдет в тридцатку. Есть в этом смысл? А так пробуй раскоксовку, хуже не будет. Не поможет, езди так и копи на поновее.
конечно, я с вами согласен. нет смысла вкладываться. попробую керосина залить как-нибудь на днях. думаю не стоит покупать всякие спецсредства на основе того же керосина. ну только ради инструкции на упаковке конечно . благодарю Илья***, и масло потом поменять не забудь.
rg-45 писал(а):смотря как его палить
с нормальной горелкой заточеной под масло и не заметишь.
Тут, конечно, твоя правда. Но смысл не в этом. Смысл в том, что смотреть на дым в зеркало почти бесполезно, нужно чтоб кто-то ехал сзади и смотрел на разных режимах как дымит.Сохатый писал(а):и масло потом поменять не забудь.
только перед этим выкрутить свечи и покрутить стартером,чтоб остатки и ошметки вылетели!