т808
Очень ли трудно переделать инжектор в карбюратор? 
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Alexandr972 писал(а):У меня инжектор распредвал там десятичный в комплекте.
Лучше поставить что-либо посолиднее, хотя бы Нуждин 10,63, или ММ52.
Garik36 писал(а):На оборотах скажем до 6 тыс будет приход?
Да, но с таким распредвалом и стоковым впуском-выпуском особого прихода не будет, так, несколько процентов...
Добавлено спустя 49 секунд:
Мотор будет "дышать" лучше, но узость стокового впуска будет для него как затычка. То же и с выхлопом.Alexandr972 писал(а):Просто хочу свою гбц снять эту при крутить ну впуск выпуск совместить там, прошивка поправить. Вот и спрашиваю приход на средних оборотах будет?
Будет. Не так, чтоб огонь, но что-то будет. Ну если не хочешь мотор глобально тюнить, то хотя б ресивер поставь побольше.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Комплектующие норм, но про клапаны не скажу, что-то слышал про такие, а хорошее или плохое - не помню уже 
У меня вообще китайские стоят 
Вот если сюда зайдет х123ас, он подробно разъяснит.Alexandr972 писал(а):Интересует хоть немного приход будет на оборотах 4-5 тыс?
Верхи должны подрасти , да же с этим распредвалом. На сколько? Трудно сказать. Увеличение проходного сечение седла клапана можно косвено сравнить с увеличением фазы впуска. При том же угле открытия клапана,получим большее проходное сечение. На низах будет хуже.Alexandr972 писал(а):Что совсем плохо?
У тебя инж. Думаю не особо пострадают. Alexandr972 писал(а):есть смысл в этих пилениях точениях??
Для верхов. Для средины и низов нет. Просто даёшь ему дышать полной грудью на верхах ,вот и всё. Alexandr972 писал(а):Или просто доездить до капиталки?
Хозян барин. Вопрос в деньгах и времени. Охота возиться ,почему бы не попробовать.Vik писал(а):У меня в похожей конфигурации низы были хорошие и на сток распредвале и на бОльшем.
У тебя каналы,клапана то же пиленные ?Alexandr972 писал(а):Крутящего момента у 1,6 ощутимо больше
Ощутимо. Даже очень. Но верха зажаты.Alexandr972 писал(а):Теперь вопрос как можно наиболее просто снять и поставить двиг в сборе на машину? Если вместе с КПП сняв капот через верх возможно снять двиг? Или только через низ?
В Самаре такой способ не прокатит? Или получится: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10343789#10343789
Dеnis071 писал(а):снять блок не проблема(1-2 часа)во время предыдущего ремонта,сварил "приспособу"для стятия/установки двигателя;снимал и ставил блок без посторонней помощи.
https://cloud.mail.ru/public/M6W9/PB1jJE7k2
Fray98rus писал(а):я в одиночку без приспособ запихиваю кпп
мужик! 
я только снять один смог,поставить думаю не получилось бы,из-за того,что помимо поднять,надо еще попасть в шлицы и направляющие. Крайний раз втроем втыкали,с соседом-ремонтником снизу с ямы направляли,а заглянувший к ним знакомый(инвалид) придерживал сверху за веревку. А так вдвоем нормально втыкается.
Fray98rus писал(а):чет я не уверен, что с кпп он через верх выйдет. все таки лонжероны будут мешать. да и чтоб его сдернуть с коробки, он упрется в лонжерон.
+1!