Z писал(а):Хундай серийно делает чисто пропановые авто. Там бензобака ваше нет. Киа это тот же хундай
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Непонятно только зачем упор на метан. 2х газовые это хорошо, но баллоны тяжеловатый.
метана у алигорхата хоть жопой ешьСерго К. писал(а):Z писал(а):Хундай серийно делает чисто пропановые авто. Там бензобака ваше нет. Киа это тот же хундай
Пропан это не природный газ (метан), а попутный нефтяной.
Причем тут это ? Я в курсе за газ. Речь о том, что корейцы серийно делают авто без бензобаков. Работает хорошо, расходы на езду низкие, что мешает вазу сделать аналог? Хотя бы заводское гбо с откатанной прошивкой.
Газели наверно все сразу на газ переходят много лет, а завод только проснулся.MaDiM писал(а): там нет ни редуктора ни фильтров. И даже бака бензинового нет.Вообще.
Видео не смотрел и не буду,я машину окупил чисто за счёт ГБО,так что смотреть лень.
Andrey163 писал(а):Народ, у кого нить, когда нить требовали регистрацию гбо?
_________________
С 2002 года ГБО ниразу не штрафовали.Бамбук писал(а):Краткое содержание ролика.
При цене бензина 42-10, а газа 21-49, какие у нас сейчас, на километр уходит 0,13 литров газа, или 2р 79к.
Бензина на километр уходит 0,09 литра, или 3р 79к.
Экономия - ровно 1р/км. СтОит ли оно того, я хз.
Редуктор, фильтры, настройка, вонища, шланги, новый бак раз в 4 года, форсунки...
Так там не 92 заправляли а 95 он подороже будет , а газ у нас например сейчас по 18.50- 18.90. Так что экономия побольше чем 1р. км. К примеру у меня ежедневный пробег только на работу/с работы - 120 км. В балон влезает 53-54 л. как раз на 1000 р. - этого мне хватает ровно на 3 дня езды. 92 бензина на 1000 не хватает на две поездки, приходится дозаправляться.Бамбук писал(а):Экономия - ровно 1р/км. СтОит ли оно того, я хз.
Редуктор, фильтры, настройка, вонища, шланги, новый бак раз в 4 года, форсунки...
+++Jinn писал(а):Так там не 92 заправляли а 95 он подороже будет , а газ у нас например сейчас по 18.50- 18.90. Так что экономия побольше чем 1р. км. К примеру у меня ежедневный пробег только на работу/с работы - 120 км. В балон влезает 53-54 л. как раз на 1000 р. - этого мне хватает ровно на 3 дня езды. 92 бензина на 1000 не хватает на две поездки, приходится дозаправляться.
Только глупый человек будет + писать там где можно покупать по 15,то что продается по 45р,кто не в теме и не надо,меньше вас,короче очереди за газом. 
Серго К. писал(а):Пропан это не природный газ (метан), а попутный нефтяной.
Сегодня в Первая передача по НТВ сравнивали машины с Евро 5 газоанализатором, заметьте одним!
Где да же Лямда не высвечивалась.
Для "Незнаек" сообщу, что для бензина должен быть один газоанализатор, а для газа - другой.
В ПДД в Перечне неисправностей.. пункт 6 перечислены ГОСТы только для бензиновых двигателей и дизелей?kotmu писал(а):Маленький вентилятор на 12 вольт с щетками что бы искрил 
грех на душу берешь? молодец - воспользуюсь твоим советомzmey999 писал(а):Ну что уважаемые знатоки
вот мой балон - он ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ТАКИ УСТАНОВКИ
внимание вопрос как обеспечить его вентиляцию?
Менять не вариант потому что его номер нехороший человек вбит в ПТС
У баллона для внутренней установки вроде горловина внутри должна быть.
Z писал(а):
Может тебе врезать вентиляцию и кинуть сверху что-то ипа для изоляции верха от низа. Это будет хоть колхозщно, но дешевле.
Длтна трубок не влияет не на что, иначе газопроводов бы не существовало.
Важна одинаковость длин на каждую форсунку.
Если поехало лучше, то проблема в другом.
Еще раз, говоря про ГБО я даже подумать не мог, что так рукодопно кто-то может ставить.
Я сам , мне кажется, поставил б лучше.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Все же покажи фото, може таки в районе мультика сделать вентиляцию и вокруг накрыть все кусокм пластика под греметик, так чтобы аналог камеры получился на случай утечек.
С другой стороны у нас баллон и мультик это 100 у,е.
Добавлено спустя 57 секунд:
У меня заложен багажник - наверно сфоткаю как мне делали, но мне делали когдя я не понимал что и как, но теперь понимаю, что сделали правильно и тогда отказались наотрез ставить заправочное внутрь багажника.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Вова Длинный писал(а):Z
При наличии крышки лучше два отверстия. При одном отверстии газ может "подвиснуть" в полости. Без крышки и при одном отверстии выйдет наружу.
конструктивно у торовых баллонов одна дыра в которую ставится пластиковый вывод. вторую там негде делать хотя остаюбтся негерметичности в местах крпелния болтами баллона.
У меня баллон ввернут в штатное крепление запаски и вывод через дырку сделан в отверстие поменьше, чем вывод платиковый.
Греметезировать баллон от пола можно старой камерой под ним.
я как понимаю мне нужно вот это? [/img]
Добавлено спустя 1 минуту:
