Ezik1978 писал(а):Предохранители под приборкой за бородой целые.
Предохранители вообще ни при чем.Ни за бородой,ни в ЧЯ.
Ezik1978 писал(а):Кто поможет советом?
Для начала зачисти клеммы на АКБ и проверь не ослабли ли клеммы на шпильке В+ генератора.
Ezik1978 писал(а):не включается магнитола и фары.
Даже дальним не моргает,если левое весло на себя потянуть?
А гудок сигналит?
Ezik1978 писал(а):Авто ВАЗ 2114
В профиль занеси.т808 писал(а):Ezik1978 писал(а):
Предохранители под приборкой за бородой целые.
Предохранители вообще ни при чем.Ни за бородой,ни в ЧЯ.
Ezik1978 писал(а):
Кто поможет советом?
Для начала зачисти клеммы на АКБ и проверь не ослабли ли клеммы на шпильке В+ генератора.
Ezik1978 писал(а):
не включается магнитола и фары.
Даже дальним не моргает,если левое весло на себя потянуть?
А гудок сигналит?
Всё это смогу только завтра проверить, так как на сутках работаю. А не может это быть связано как то с неправильной работой сигнализации? Когда я сбрасывал клеммы с аккумулятора и спустя некоторое время снова подсоединял, то сирена как то странно хрипела(не орала как должна) и выключалась сирена только поворотом ключа зажигания.Ezik1978 писал(а):Всё это смогу только завтра проверить
Тебе много чего нужно будет проверить,а для этого желательно иметь пробник с лампочкой,или тестер,ну и в схемах электрики хорошо бы разбираться.
Ezik1978 писал(а):А не может это быть связано как то с неправильной работой сигнализации?
Маловероятно!
Такие симптомы бывают при плохом контакте в главных цепях питания,а также если АКБ умерла,либо сильно разряжена.
Напиши вместе с моделью авто,его годом выпуска, еще и тип ЭБУ.Это важно для цепи включения стартера.т808 писал(а):если АКБ умерла,либо сильно разряжена.
Открыл-то он ее ключом,с охраны не снялась машина,вот и не работает.
Цепь разорвана сигналкой и при сдохшей АКБ она и будет оставаться разорванной.Сохатый писал(а):Равно как и управление фарами завязано на сигналку (всякие режимы "проводи меня до дома", индикация режима заводки с брелка и т.д.).
Но оно по логике должно шунтировать штатные цепи, не разрывая их 
Но в общем то согласен, сигналку надо нюхать с пристрастием.
Ну и как верно заметил витмар писал(а):Открыл-то он ее ключом,с охраны не снялась машина,вот и не работает.
С этим тоже надо выяснить Zver_042 писал(а):Но оно по логике должно шунтировать штатные цепи, не разрывая их
Ды как угодно может быть. Штатная цепь заведена на вход сигналки, а к фарам сигналка дает уже со своего выхода когда сама захочет, плюс когда нажимают штатную кнопку. А раз сига мертва, то и фарам от штатной кнопки ни тепло ни холодно.
Опять же мы не знаем куда и как врезали блокировку от сигналки, может случайно так получилось, что приборка горит, а фары нет.Сохатый писал(а):Было б дело в АКБ или клеммах, у него при попытке завестись гасло бы всё на приборке
Не все так просто! 
1.С брелока сига не снялась
2.При вкл. зажигания ТОЛЬКО приборка отреагировала
3.ЭБУ не включил БН
4.Стартер не включается
а)Нет питания ЭСУД 7.2,или 7.9.7
б)Нет сигнала включения питания от замка (15) на ЭБУ
Про фары и балалайку вопрос отдельный. 
т808, если бы просто не было питания ЭСУД, почему двери с брелка не открылись? Я не спорю, все вышеперечисленные неисправности возможны по отдельности, но все вместе одновременно сводят все подозрения на сигналку. Тем более повод уже был
Ezik1978 писал(а):сбрасывал клеммы с аккумулятора и спустя некоторое время снова подсоединял, то сирена как то странно хрипела(не орала как должна) и выключалась сирена только поворотом ключа зажигания.
Сохатый писал(а):все вместе одновременно сводят все подозрения на сигналку.
Тогда каким боком балалайка имеет отношение к сигналке?
Или она по АСС ею управляется? 
Сохатый писал(а):сирена как то странно хрипела(не орала как должна)
С какого бодуна хрип?
Это возможно лишь при плохом питании! Ezik1978 писал(а):Оказывается просел совершенно новый аккумулятор до 10, 3. С чего бы это не пойму.... подзарядил его маленьким током, с утра проблем с заводом нет.
Проверяй сколько машина сосет в режиме покоя.Ezik1978
Лысик писал(а):Проверяй сколько машина сосет в режиме покоя.
и полностью заряди аккум, а то кончишь его окончательно.Лысик писал(а):Ezik1978 писал(а):
Ночку машина постоит
Ночи ждать не обязательно, если только не хочешь поискать Лас Вегас под капотом hehe амерметр в руки и проверять!
Да нет у меня доступа сейчас к машине. Тазик не мой, а супруги, а она фиг знает где сейчас катается... вот вечером приедет и проверю.... если приедет 
Ezik1978 писал(а):супруги, а она фиг знает где сейчас катается... вот вечером приедет и проверю.... если приедет
Если не приедет,то другую найдешь. 
Ezik1978 писал(а):Оказывается просел совершенно новый аккумулятор до 10, 3.
Кроме полной зарядки АКБ,необходимо проверить ток утечки и напряжение,выдаваемое генератором.