max69rus писал(а):Нужен совет, куда копать.
Реле замени.alexdriver писал(а):была такая фигня
Не такая! 
alexdriver писал(а):после установки светодиодных лампочек в поворотники
В каждом из основных указателей должны быть установлены ТОЛЬКО ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ мощностью 21 ватт на напряжение 12 вольт!!!
alexdriver писал(а):заменил реле,
Штатное реле при установке светодиодов,необходимо немного модернизировать,чтобы частоту мигания привести в соответствии с нормативом 90+-30/мин.т808 писал(а):
Штатное реле при установке светодиодов,необходимо немного модернизировать,чтобы частоту мигания привести в соответствии с нормативом 90+-30/мин.
что и было сделано, в инете нашел инструкцию, моргает как и с обычными лампами
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
т808 писал(а):
В каждом из основных указателей должны быть установлены [b]ТОЛЬКО ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ мощностью 21 ватт на напряжение 12 вольт!!!
с этим трудно спорить, так то вообще нельзя светодиоды ставить, а то изменение конструкции.alexdriver писал(а):с этим трудно спорить
С этим НУЖНО спорить! Я говорил о сток/лампах только для работы НЕ переделанного реле.
alexdriver писал(а):нельзя светодиоды ставить, а то изменение конструкции.
Если с светодиодами фонари не ухудшили хар-к относительно ламп,то ставить можно,т.е. если остались оранжевым цвет,а угол видимости и интенсивность света те же.
alexdriver писал(а):что и было сделано
Это и нужно было не забывать писать,если говоришь о замене ламп на диоды.т808 писал(а):Если с светодиодами фонари не ухудшили хар-к относительно ламп,то ставить можно,т.е. если остались оранжевым цвет,а угол видимости и интенсивность света те же.
да вобщем то нет, и яркость та же, цвет тоже...
но если со стороны смотреть то заметно что это именно светодиоды, выражается в скорости затухания свечения при морганииalexdriver писал(а):выражается в скорости затухания свечения при моргании
Здесь скорее важна скорость не затухания,а "разгорания".
Не зря почти все современные авто уже оборудуются стоп/сигналами на светодиодах (хотя бы дублирующими).
Для поворотников и безопасности это не так злободневно,но все же не помешает.
Зато важна долговечность ламп,не говоря уж о энергопотреблении, и правильные светодиоды здесь вне конкуренции.т808 писал(а):Зато важна долговечность ламп,не говоря уж о энергопотреблении, и правильные светодиоды здесь вне конкуренции.
Электропотребление светотехники - капля в море энергозатрат автомобиля. И уж замена пяти лампочек на диоды точно никак не скажется на расходе топлива. А вот то, что во многих машинах доступ к задним (да и не только к задним) фонарям весьма затруднителен и заставил перейти производителей на почти "вечные" светодиоды.Сохатый писал(а):Электропотребление светотехники - капля в море энергозатрат автомобиля.
Курочка по зернышку...... 
Особенно на карбюраторных,да еще с современными требованиями к свету днем.
Сохатый писал(а):во многих машинах доступ к задним (да и не только к задним) фонарям весьма затруднителен
И даже к многим передним фарам - там светодиодные лампочки,или сами фары, не помешали бы. 
Вот вроде неплохие и даже подешевели на тыЩу 
http://ledbalka.ru/goods/Svetodiodnye-fary-golovnogo-sveta-7-duymov-80w-defender-jeep-toyota-2-sht