Slava_Voronezh писал(а):Крутит стартер хоть сколько долго и не заводит.
Какое давление в топливной рампе?
Искра на свечах есть?
Slava_Voronezh писал(а):на панели загорается check engine
По какому коду ошибки он зажигается?т808 писал(а):Slava_Voronezh писал(а):Крутит стартер хоть сколько долго и не заводит.
Какое давление в топливной рампе?
Искра на свечах есть?
Slava_Voronezh писал(а):на панели загорается check engine
По какому коду ошибки он зажигается?
Давление не мерил, искра есть.
Насчет кода-к диагностам не ездил пока.
Просто такое ощущение, что как-то отходит один провод в колодке. Хотя все провода на одном уровне визуально.
Либо эбу думает, что нет бензина, и не разрешает пускать движок. Такое быввет? Или эбу не проверяет датчик уровня топлива при старте движка?Slava_Voronezh писал(а):Либо эбу думает, что нет бензина, и не разрешает пускать движок. Такое бывает?
Не бывает. 
Slava_Voronezh писал(а):Или эбу не проверяет датчик уровня топлива при старте движка?
Он такого вообще не умеет делать.
Slava_Voronezh писал(а):Давление не мерил.
Насчет кода-к диагностам не ездил пока.
Это нужно сделать.Slava_Voronezh писал(а):Всю голову уже сломал...
Потому что изначально ты ошибаешься в алгоритме работы насоса.
Slava_Voronezh писал(а):после 3 поворотов ключа в 1 положение, когда бензонасос создает давление, при последующих поворотах ключа насос не качает, тк давление в рампе уже создано. Так должно быть и так написано в инструкции.
Чушь!Ни в какой инструкции это написано быть не может!!!
ЭБУ не видит какое в рампе давление и насос ПО ДАВЛЕНИЮ отключать не может. Slava_Voronezh писал(а): после 3 поворотов ключа в 1 положение, когда бензонасос создает давление, при последующих поворотах ключа насос не качает,
На Бошах бывает такая фишка - после энного количества включений зажигания без запуска (покрутки) при последующих включениях зажигания (без прокрутки) ЭБН не включается .Slava_Voronezh писал(а):, у меня именно так....
Это норма .
Slava_Voronezh писал(а): после сбрасывания колодки, на панели загорается check engine, хотя минус с аккумулятора я тоже отсоединяю
Поле трёх неудачных попыток пуска ЭБУ блокирует запуск (то же фишка некоторых бошей) .
Чтобы запустить двиг надо сбросить ЭБУ (снять клемму с АКБ) , что ты и делаешь .
А чек может загораться по коду "пропадание питания контроллера" , зависит от марки ЭБУ .
Хотелось бы услышать марку ЭБУ , и код ошибки ... дальше будем посмотреть .
Подозреваю плохую массу АКБ-кузов-ЭБУ 
ДюКЧ писал(а):вы тут вроде как экзаменуете нас
Ничуть!
Slava_Voronezh спросил запрещает ли ЭБУ работу БН при отсутствии давления топлива в рампе.
Я ответил (даже выделил) лишь на это,а остальное предельно полно объяснил АРКАША 