может стоит просто поставить новый,
за столько лет сколько твоему авто, замок 100% тупо выработал свой ресурс, да-да железо тоже может снашиваться,
ДюКЧ писал(а):может поменять можно на какойнить 9-й
ты сам то понял что сказал?
как ты 09 замок присерешь на 2115? 
самое главное зачем, вообще что либо присирать?Dranik писал(а):может стоит просто поставить новый,
я ж говорю - конструкция у него идиотская, не для эл/привода. присирать?... видюху не скинешь? на нашу самарку чего только не присирают, я и подумал, может что получше есть. у 99й видел замок, почти тоже самое, но конструкция проще, стал быть и работать должно надежнее.ДюКЧ писал(а):я ж говорю - конструкция у него идиотская, не для эл/привода
у всех стоит годами и ничего всё работает, 10 лет на моей 15 стоит замок никаких проблем,
по поводу не для эл привода, и по поводу присирать, там присирать 5 минут , взял заводкой актуатор и поставил.
https://yandex.ru/search/?lr=64&clid=9403&msid=1482382709.34294.22882.7393&oprnd=9351812429&text=установка%20эл%20замка%20на%202115Alexandr008 писал(а):надо тягу актуатора не жестко крепить на замке. либо тросик ставить с небольшим провисанием.
+1
у меня простой заводской актуатор как в двери стоит, без проблем тянет, даже при том что уплотнитель багажника я поставил от Калины а он толще.Alexandr008 писал(а):я тупо тягу от личинки загнул и фиксирующий болт убрал.
я тросиком сделал тягу.ДюКЧ писал(а): везде актуатор приходится колхозить, что называется, через попу! отсюда перекосы в замке и недостаточное усилие
2190-5606010-10
http://www.avtoall.ru/zamok_bagajnika_vaz_2190__lektroprivod__avtovaz-656983/т808 писал(а):него прокинуть тросик,закрепленный своими концами
на крышке багажника
В том и фокус 2190-5606010-10 актюатор внутри, концевик внутри ни каких тросиков и доп креплений для актюатора, крепление на скобу, колхоз минимальный.ДюКЧ писал(а):везде актуатор приходится колхозить, что называется, через попу! отсюда перекосы в замке и недостаточное усилие, по мере износа, у актуатора. типа этого креативщика
6 лет точно работает актуатор на замке багажника 2115, какой и где износ?
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Моаи писал(а):В том и фокус 2190-5606010-10 актюатор внутри, концевик внутри ни каких тросиков и доп креплений для актюатора, крепление на скобу, колхоз минимальный.
а ты замок этот пробовал колхозить с минимальным колхозом в 2115?Alexandr008 писал(а):У меня актуатор почти и не видно.
у меня вообще ничего не напоминает с виду что под кожухом стоит актуатор,
актуатора 2109 встал вообще без проблем и кожух сел как так и должно.Dranik писал(а):а ты замок этот пробовал колхозить с минимальным колхозом в 2115?
Ага! Как увижу чужую пятнаху, как давай замки ей устанавливать 
Без шуток. На 99 встает. Ради спортивного интереса посмотрел чертежи пятнахи, в теории должно встать. У вас там даже личинка подойдет. Искал твои снимки по реализации электропривода, не нашел, ткни носом. Сомнения возникли по кожуху замка, походу родным не закрыть, придется переделывать, в принципе решаемо. И крепление петли у вас похоже как на десятки, не симметричная, но тоже решаемо. Кстати вопрос, поперечная петля на пятнахах также легко снаружи отжимается? Или это только на 99х замок легко без ключа вскрыть?Моаи писал(а):Ага! Как увижу чужую пятнаху, как давай замки ей устанавливать
я тебе про то и пытаюсь сказать , что это колхоз ещё сложнее осуществить чем поставить актуатор.
Моаи писал(а):На 99 встает
ты погляди крышки багажника и погляди как на 2115 реализовано запирание,
потом скажешь нам есть ли какое то сходство или нет.
Моаи писал(а):Ради спортивного интереса посмотрел чертежи пятнахи, в теории должно встать.
теория это хорошо, но практика не редко не позволяет.
Моаи писал(а):Искал твои снимки по реализации электропривода, не нашел, ткни носом
я не фотал,
я сделал сообсно один в один как на этом фото из инета
Моаи писал(а):Сомнения возникли по кожуху замка, походу родным не закрыть,
если сделано как на фото кожух встаёт без проблем вообще, ничего не подрезается ничего не допиливается.Dranik писал(а):ничего не подрезается ничего не допиливается.
Очень мне не нравится конструкция стокового замок и его поперечная петля. Два раза вскрыли без повреждений личинки. Хочется продольную петлю.Моаи писал(а):Очень мне не нравится конструкция стокового замок и его поперечная петля. Два раза вскрыли без повреждений личинки. Хочется продольную петлю.
вскрыть на авто можно любой замок без повреждения это не секрет.
а если ты хочешь из авто сделать не преступную крепость то надо приваривать уши и вешать навесные замки .Dranik писал(а):надо приваривать уши и вешать навесные замки
смешно. Уже посмотрел, на 15ке родной замок иной конструкции. В зацеп. Это на 99 как в почтовом ящике, потряс и открылось 
интересная хреновина! ничего не напоминает? тюнингованный наш фиксатор замка двери?ДюКЧ писал(а):тюнингованный наш фиксатор замка двери?
Так а на 15-ке вроде же от 2110 замок крышки.
А "открывалка" такая стоит
Несколько лет работает.До этого ставил дверной и какой-то усиленный.Дверной через короткое время стал открывать раза с 3-4,заменил на усиленный.А на усиленном года через 1.5 щетки на моторчике зависли.А что на фото работает как втягивающее на стартере.Лупит мама не горюй.Но правда пришлось с кожухом возится.ДюКЧ писал(а): тюнингованный наш фиксатор замка двери?
ага, представьте замок похож на замок