Бэд писал(а):должна глубоко уходить вовнутрь
а промерять толщину двери снизу?
Родная дверь закрытая вровень с фонарями была? А новая утапливается ниже фонарей?Да не братва. Дверь входит прекрасно, но вот замыкаться не хочет. И упоры получаются в другом месте. А так на вид все прекрасно...
Добавлено спустя 9 минут 32 секунды:
Вот точно петля нужна по длиннее, что ли, а то получается что замок не захватывает, да и упоры переносить....Теперь понятно....Если кто будет себе подбирать 5-ю дверь, то обязательно смотрите где стоят упоры, а то получается дверь измененная, и потом не подойдет. Мой родственник, договорился и обратно на разборку эту дверь отвезет, все одно не подойдет, колхоз мрачный получается, уж лучше поискать что то подходящее, чем так....
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Добавлено спустя 38 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Вот смотрите это крепление для упора и оно находится на середине двери, у нас на машине тоже находится в этом месте...Вот и получается что не подойдет...Вот только хотел узнать с кого года такое изменение пошло, а то никто не знает. Вдруг если придется заказывать или еще что, надо же хоть год знать....
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Добавлено спустя 39 секунд:
Ну это крупным планом, петли подходят.....
Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
Получается что на более новее машинах упор ставится в другом месте, а на двери по середине...А на старых упор одним концом на машине находится по середине а другой конец на двери находится почти у самых петель. И ответная петля для замка немного другая....Вот и все изменения....
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Внешне изменения ее не коснулись....
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
snow02rus писал(а):А в чём собственно проблема? Упоры можно поставить другой длины, ответная часть замка тоже легкосъемная...
Тут получается что крепления для упора находятся в закрытом состоянии почти друг на против друга, между ними расстояние 2-3 см.....Так что не получается, разве что переваривать....