Лёха198 писал(а):и новому хозяину при постановке на учёт тоже светит гемор
не-а ,старый будет личить... так как на Юрале гибдд заварачивает по несоответствию номер а)
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Andrey163 писал(а):Номера в птс не пишут.
ага ,у меня в 7 году есть номер двс и модель в сврттс нет Лысик писал(а):А модуль впуска и привод ДЗ одинаковые?
сними с него выпуск и модуль впуска и ездий и радуйся,так как ресивер гранты дает ощутимую прибавыку, а вот шпг таблетки не сильно
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Dranik писал(а):.kkursor писал(а):Еще как пишут. И номера сверяют.
не везде пишут и не везде сверяют, норма для России, не везде и не для всех закон един
а по закону сейчас ДВС это запчасть что равно тому что номер и его сверка утратила какой либо смысл, и то что смотрят это уже только на совести Гибонов, а если учесть что у большей половины Гибонов совести нет априори то удивляться и нечему особо то.
сверяют тока в путь и заворачивают так же в путь 
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Zubilo-005 писал(а):kazak1102
А как определить, где тёплое, где горькое? Кто-нибудь знает? Реестр тогда должен быть какой-то.
есть ободрение типа тс ,там и модель двс и замены
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Спиди Гоньсчег писал(а):впуск сожно переставить со старого мотора .
и моск оставить .
вся изюминка во впуске Suse писал(а):сверяют тока в путь и заворачивают так же в путь
что сверяют?
номер ДВС или же модель ДВС?.kkursor писал(а):У меня при постановке на учет в декабре проверяли номер двигателя. И по базе, и по фактическому наличию
у нас кто то смотрит номер ДВС кто то нет, в глухомани на номер у нас давно уже не смотрят.Suse писал(а):много машин какроз попали на законе от номерах))) типа двиг запчасть,народ начал массово ставить моторы с разборок)) и попадать
много народу потому что без мозгов, они думают что раз номер ДВС теперь не сверяют то значит и мотор можно ставить любой, только вот на деле, номер ДВС не важен , а вот модель ДВС важна !!! а кто это понимает? от сюда и проблемы.
Офф инфа от мента, номер ДВС нам не важен, а вот модель ДВС будь добр чтоб соответствовала ПТС.
Щас в реале, если у тебя мотор 11183 и ты поставишь в замен своего такой же 11183 тебе 100% никто слова не скажет, а вот если будет изменена хотя бы одна цифра в модели двигателя ты попал 100%Fray98rus писал(а):на ранних блоках было выбито 2110... а потом пошли в ход 21083.
И 21083,и 2110 на матрехи ставили только в карбюраторном исполнении.
Инжи шли уже с движком 2111..kkursor писал(а):А что мешает починить свой мотор? Я по опыту владения ино и неино убедился в том, что лезть на разборку нужно только в том случае, если свое необратимо поломано.
я убедился в обратном, запчастей норм нет как и нет толковых мастеров, на итог потраченное бабло против готового рабочего мотора хоть и б/у.Suse писал(а):не-а ,старый будет личить... так как на Юрале гибдд заварачивает по несоответствию номер а)
вы там совсем что ли из лесу не вышли ещё за Уралом? машина продаётся по ДКП без визита в РЭО ГИБДД. потому если не уследил новый хозяин - это уже его головная боль
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Dranik писал(а):Щас в реале, если у тебя мотор 11183 и ты поставишь в замен своего такой же 11183 тебе 100% никто слова не скажет
а насчет счет-справки или ДКП он тебе не пояснил? как они пробивают мотор на предмет кражи и пробивают ли?