Vazl писал(а):но тут я с ним соглашусь - Кама бриз 132 нормальная резина,
Он про 236-ю вообще говорил..
Косяк камы в том, что её хватает на пару сезонов, потом оно становится пластмассовым и её ведёт.
Сколько не было машин и в первой заводской комплектации, и с магазина резина, через 2-3 года резина не стёрта вообще, но блин жёсткая и кривая.kaban_21124 писал(а):видел пару водил вест, но вот чес слово - ипантуые на всю голову
это бывшие владельцы некроBMW-alex- писал(а):Vazl писал(а):но тут я с ним соглашусь - Кама бриз 132 нормальная резина,
Он про 236-ю вообще говорил..
Косяк камы в том, что её хватает на пару сезонов, потом оно становится пластмассовым и её ведёт.
Сколько не было машин и в первой заводской комплектации, и с магазина резина, через 2-3 года резина не стёрта вообще, но блин жёсткая и кривая.
тьфу, сорри, попутал. Про 236-ю ничего не могу сказать.
У меня, кстати, на гранте была кама 129 - откровенное фуфло. Поставил кордиант комфорт - дешманская нормальная резина. Но на сегодня надо менять - отгонял 4 сезона, уже лысая, буду как раз ставить каму бриз 132, поэтому наверное, в голове клинануло - вспомнил про нее.viper31 писал(а): 129 это летка, обычное говнецо. в дождь плывет.
До 100 ничего не плывет, ну если только остаток мм 4.Vazl писал(а):Поставил кордиант комфорт - дешманская нормальная резина.
За сезон 4 грыжи на 3х колесах, причем я как дурак одно докупил после первой. 129 кама 3 сезона без вопросов откатала.Ромег 2.0 писал(а):на фиесте щас 129ая.......и скажу я не такое она и г@$но....на удивление и в дождь все не критично и шума немного и в скольжениях предсказуема...
Вот абсолютно согласен.
Ромег 2.0 писал(а):щас сотру в порошок - возьму пирелли 
Только не кировский, там от пирельки одно название.Ромег 2.0 писал(а):зачем мучать себя хуендаем, когда можно взять немного роскоши!
Цитата:Разочарую, но 2,3-литровый 171-сильный французский бензиновый двигатель, полученный из EW12A от PSA, которым укомплектован наш автомобиль, останется для китайского рынка. Первоначально AX7 планировалось поставлять в Россию и с ним, но, посчитав налоги, маркетологи взялись за головы. Потому оставили лишь 2,0-литровый, PSA RFN 10LH3X мощностью 140 л.с. Но об этом моторе, равно как и о 5-ступенчатой МКП, комплектациях и ценах мы расскажем буквально через месяц.
Р - роскошь! 
ни одной красивой машины сейчас не делают(Alexsa91 писал(а):ни одной красивой машины сейчас не делают(
Мерседесы красивые сейчас, впрочем как и всегда. Э-э-э-х.
статья 100% заказная.
Между строк читаем: Движок овощной, салон из обрезков тазиков сделан, сиденья плоские скользкие продавливаются, руль невнятный что надо как на уазе подруливать, ходовая жесткая пробивающая на каждой кочке, при этом тачку болтает на скорости, навигация и мультимедиа через ж сделана. Привод только передний. Ценник еще 1,5 ляма небось поставят 
Зато издалека на срв похожеEddi писал(а):у рио обещают 16, это более чем дофига
13 см на пустой.
https://www.youtube.com/watch?v=oXmLv0_sVkc SEMG писал(а):на рио эта магнитола непришейпинде рукав. Выглядит как Электроника ИМ-02 (яйца в корзину ловить)
На версии для РФ вроде другая гамнитола, в обычном месте.