-alex- писал(а):pivinik
Б..дь ну ты вроде не тупой..
Ты различай течь внутрь салона и внутрь мкпп. 
Иди лучше в хохлотему, у тебя там лучше получается 
Тама по приведенному материалу можно понять, что при активном юзании кондея из дренажки нормально льется. Если часть этого потока будет поступать в моторный отсек, в частности сверху на КПП, то есть 100% гарантия того, что ничего страшного не случится!? Может и да, ничего никуда не просочится и ничего не попортит, а может, как говорят , - "вода дырочку найдёт" 
ЗЫ. Вот собственно эту мысль я и хотел донести.-alex- писал(а):Вода из дренажки льётся у всех авто.
Коробка герметична кроме сапуна, который выведен под капот.
Там физически невозможно затекание воды.
Всем бы инженерам и работникам автосервиса такую уверенность)))
Всякого бывает конечно. Может там и просто банальный развод - все дело было в механизме переключения передач и в колхозной противоугонке, а масло в колокол для вида подлили или случайно, когда КПП снимали по крайней мере ржавчина на сцеплении такая бывает и это не критично особоImaykin Valentin писал(а):Что сейчас мне в КПП залито не знаю,
я б проверил, мало ли...!Imaykin Valentin писал(а):Включение передач происходит с трудом. При включении третьей иногда бывает характерный стрекот, как будто сцепление не до конца выжато, хотя оно выжато до упора... Скоро ехать на второе ТО. Уж не знаю какие очередные косяки поджидают меня от этих деятелей....
Да купил бы ты уже КПП себе новую , а эту снятую привёз бы к ним в сервис на стол главному и заснял видео с отправкой на Автоваз, не деньгами да хоть морально бы удовлетворение получил бы,
а то так только нервы портишь с этими чудиками в сервисе.-alex- писал(а):Косячные официалы это не проблема машины.
это всё понятно, человеку то что делать?
у него есть проблема с КПП, решать эту проблему дилеры не хотят по крайней мере у него в городе как понимаю, чо ему ехать в Тольятти на завод чтоб ему эту КПП поменяли?Dranik писал(а):это всё понятно, человеку то что делать?
Бучу поднимать на горячей линии, писать МИМу в личку.
Да и до ТЛТ доехать - там всего 200 км.
Чем ипаца с местными дилерастами давно бы уже сгонял в тлт или в кзн.
Кекс вон тоже на ярославских дилерастов надеялся пару месяцев, потом сгонял в мск да и купил сразу же.-alex- писал(а):Чем ипаца с местными дилерастами давно бы уже сгонял в тлт или в кзн.
вариант, но ты же знаешь как это с дилерами,
это ему 400км первый раз придётся отмотать только ради того что заявочку оставить, потом ещё 400 на замену КПП когда пригласят, как бэ 800соток тоже не хило так отматывать .Imaykin Valentin писал(а):проще отказаться вообще от отечественного автопрома.
тоже кстати мысль. 
ибо это не изличимо, не получается просто купить и ездить не заглядывая, то шорох, то потение чего нить где нить, то стуки, то трёт что нить , и тд и тп.Imaykin Valentin писал(а):Стесняюсь спросить, а где находится горячая линия?
Цитата:8-(800)-20-041-41.
75-92-94.
Первый подходит для всех регионов страны, а второй – только для жителей г.Тольятти. График работы горячей линии: с 8:00 до 20:00.
Помимо указанного выше номера, у Автоваза есть отдельная, общая для всех, горячая линия: 8-(800)70-052-32.
-alex- писал(а):Dranik писал(а):это всё понятно, человеку то что делать?
Бучу поднимать на горячей линии, писать МИМу в личку.
Да и до ТЛТ доехать - там всего 200 км.
Чем ипаца с местными дилерастами давно бы уже сгонял в тлт или в кзн.
имхо не прокатит тут гарантия ... ибо
было криворукое вмешательство дилера в кпп своими блокировками... тут ваз как производитель никаким боком не виноват.
так что если и бороться, - то судиться с дилером своим .
но самый адекватный вариант скинуть тачку , пока нервы все не выпила
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
насчёт воды в кпп пиндёжь полнейший ... даже если там была эмульсия , ничего не заржавеет от неё.
разве что изначально ржавое со склада поставили на вазе собирая кпп.Спиди Гоньсчег писал(а):было криворукое вмешательство дилера в кпп своими блокировками... тут ваз как производитель никаким боком не виноват.
+1
Ваз кстати чётко прописывает эти моменты, поэтому дилер по гарантии и меняет узел целиком не ремонтируя, опять же нормальный дилер, делается для того что на Вазе уже проходил разбор полётов почему узел оказался косячным.Imaykin Valentin писал(а):Неужели они не в курсе, что в коробки заливают с завода?
ОД по большому счёту поцрать на твоё авто, как и везде у нас по стране, увы но это так
есть конечно нормальный ОД с нормальными мастерами и слесарями , но это в общей массе единицы.
Уже давно убедился что с нашими авто да и с ино, лучше всего ехать к ОД с чёткими пониманиями того что они тебе должны сделать или с понимаем того что ты хочешь чтобы они тебе сделали, тогда разговор уже с ними получается другой и они понимают что наепать тут уже не получится , потому что человек в теме,
а если приезжаешь овечкой, они это видят и очень легко тебя просто по русски имеют как хотят
С маслом и прочими расходниками тут только свои и никаких более обсуждений с ними вести не нужно на тему, что это типо не их и они за это не в ответе и если что то с гарантии снимут, на такой разговор их можно смело слать лесом, а для убедительности просто сертификат от туда где взял масло и как говорится курите товарищи.