STAS152005 писал(а):
Растяжка Спецстроя это круто! 
ага и паспорт объекта и растяжку обама ночью в подольске вешал - вот гад 
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
STAS152005 писал(а):Бомбовоз писал(а):
уже спрашивал тебя и некто - КАКИЕ МОСТЫ КРОМЕ КЕРЧЕНСКОГО ПОСТРОИЛ СТРОЙГАЗМОНТАЖ ??
Это их первый мостовой комплекс и что? Тебе уже русским языком писали что данная крупная строительная компания выполняет функции Генподрядчика крупного строительства. По большому счету ей пофиг что строить и где...
Лицензия на данный вид работ у нее имеется.
не удивляюсь - поэтому у нас мутко в минстрое, а аспирантка в цб 
Бомбовоз писал(а):не удивляюсь - поэтому у нас мутко в минстрое
Я б с такой фамилией чувака на работу не взял бы.
Бомбовоз писал(а):
ага и паспорт объекта и растяжку обама ночью в подольске вешал - вот гад
Бомбовоз писал(а):
ага и паспорт объекта и растяжку обама ночью в подольске вешал - вот гад
Цитата:ООО "Спецстрой" зарегистрирована 23 декабря 2009 г. регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №17 по Московской области. Руководитель организации: генеральный директор Конов Максим Олегович. Юридический адрес ООО "Спецстрой" - 140187, Московская область, город Жуковский, улица Гагарина, дом 58 этаж 3, пом 36. Основным видом деятельности является «Торговля оптовая непродовольственными потребительскими товарами», зарегистрировано 7 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦСТРОЙ" присвоены ИНН 5040096097, ОГРН 1095040007369, ОКПО 63534895.
Этих Спецстроев по Московской области до буя...Кстати строительные работы у них тоже имеются... STAS152005 писал(а):Этих Спецстроев по Московской области до буя...Кстати строительные работы у них тоже имеются...
сколько спецстроев РОССИИ имеется в московской области ??брат шумы писал(а):а то не удивлюсь.если этот мост через год-два закроют на внеплановый ремонт на полгода
ну так в бюджет уже 29 лярдов в год заложили на поддержание
Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
STAS152005 писал(а):Этих Спецстроев по Московской области до буя...Кстати строительные работы у них тоже имеются...
для упоротых поллитруков
Цитата:Строительством «Южного обхода» занималось ГУ Стройдор при Спецстрое России. Трасса «Южный обход Подольск» — одна из трех частей объекта, ее протяженность составляет 8,8 км. Общая протяженность трассы составляет 15,8 километра, перспективная пропускная способность — 36,5 тысячи автомобилей в сутки.
На новой магистрали возведена эстакада через железную дорогу Курского направления, построен мост через реку Жественку, а также организована транспортная развязка кольцевого типа на пересечении с трассой «Подольск — А 101 „Москва — Малояровец — Рославль“». Кроме этого, в рамках реализации проекта, была проведена реконструкция Старосимферопольского шоссе на участке с 43-го по 48-й километр. Вдоль дороги установлены шумозащитные экраны и барьерные ограждения.
Автобан построили с учетом всех современных требований к автодорогам — это и количество полос одностороннего движения (от 4 до 6), и расчетная скорость движения (от 80 до 120 км в час). С открытием новой дороги значительно улучшится транспортная жизнь городского округа.
По словам Сергея Юркевича — начальника отдела дорожного и аэродромного строительства Спецстроя РФ — дорожные рабочие Спецстроя успешно справились с серьезными задачами, которые были перед ними поставлены в начале строительства.
вот придурки надо было подряд отдать газовщикам или нефтяникам 
STAS152005 писал(а):
Этих Спецстроев
Сам Сецстрой России - это федеральный орган исполнительной власти Российской Федерации, основная функция которого организация строительства,в т.ч. и дорожного, конкретно южный обход Подольска строило ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» 
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
брат шумы писал(а):о чём спор?когда есть неограниченное количество денег,то мост построит любой человек.наймёт подрядчиков,субподрядчиков,закажет проект на стороне,купит технику или наймёт сразу китайцев с их техникой...тут главное чтоб сжатые сроки не сказались на качестве.а то не удивлюсь.если этот мост через год-два закроют на внеплановый ремонт на полгода
да они с мостотреста выкупили команду, плюс с омского мостовика кучу народа пристроили, они и строят, поэтому кричать что строили не опытные мостовики не надо, там в эта команда не один мост построила, только под разными вывесками 
Бомбовоз писал(а):почему медведка распоряжением не назначил тогда омский мостовик и мостострой, а вротенберга ?
тебе не пофиг в чьих карманах осядет бабло>?Перец
В мою бытность Спецстрой мостами и дорогами не занимался....Т.е. тут аналогичная ситуация с функцией генподрядчика. Пробили контракт и зарабатывают деньги...
Через субчиков.Обычное дело вообщем...
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Перец писал(а):
да они с мостотреста выкупили команду, плюс с омского мостовика кучу народа пристроили
Да там 30 мостоотрядов со всей России мост строили...
Добавлено спустя 55 секунд:
При СССР были специальные ДОРОЖНЫЕ войска. Кои и занимались строительством дорог и мостов...Бомбовоз писал(а):Перец
почему медведка распоряжением не назначил тогда омский мостовик и мостострой, а вротенберга ? 
Потому что никто не захотел стройку возглавить, мостовик к тому времени обанкротился, мостотрест там вроде только под железнодорожную часть подписался, СК Мост из за санкций, да и из за необходимости заморозить под стройку большой объем собственных средств отказался, СГМ тоже не с первого раза согласились, я помню кучи совещаний, где собирали те или иные схемы из подрядчиков, так главным никто не хотел быть после опыта олимпийских строек
и потом прикинь какие риски и сколько собственных средств нужно иметь под такой объект, это только возможно под личные гарантии и договоренности Путина и Роттенберга, бо последний бы легко мог вылететь из обоймы олегархов, если что то поло бы не так.
Добавлено спустя 3 минуты:
STAS152005 писал(а):Перец
В мою бытность Спецстрой мостами и дорогами не занимался...
они всегда ими занимались, просто есть объекты по линии минобороны, а есть подведомственный ФГУП, который как и любая коммерческая организация может заявиться и выиграть тендер, к тому же наверняка у них большая база материально-технических средств, мех бригади и т.д. для строительства, грех их не попользовать в коммерческих целях, да и в принципе они для этого и предназначены
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
STAS152005 писал(а):
При СССР были специальные ДОРОЖНЫЕ войска. Кои и занимались строительством дорог и мостов...
так они сейчас все в спецстрое, у них на эмблеме даже автомобильная дорога нарисована Перец писал(а):
они всегда ими занимались,
Нет..Не занимались...Мостами так точно. Спецстрой России занимался уникальными объектами оборонного комплекса. Заводы,Закрытые НИИ...ЦУП...это да а мосты МЫ не строили..про это я никогда не слышал...
А я был как раз в Управлении Механизации.И наша техника работала по Москве и области практически на всех объектах строительства.брат шумы писал(а):Бомбовоз писал(а):почему медведка распоряжением не назначил тогда омский мостовик и мостострой, а вротенберга ?
тебе не пофиг в чьих карманах осядет бабло>?
суть не в этом, возьмут левых с омска, тамошние дебилы только крысить и могут, украдут цемент, деньги в ошор, фирму обанкротят, поэтому все должно быть четкоFHR писал(а):суть не в этом, возьмут левых с омска, тамошние дебилы только крысить и могут, украдут цемент, деньги в ошор,
ну да.
Роттенберг - он не такой.Перец писал(а):
так они сейчас все в спецстрое, у них на эмблеме даже автомобильная дорога нарисована
Это уже после меня стало...Их объединили...ЦДУ со спецстроем...гы!Номерной писал(а):FHR писал(а):суть не в этом, возьмут левых с омска, тамошние дебилы только крысить и могут, украдут цемент, деньги в ошор,
ну да.
Роттенберг - он не такой.
я ж обьяснил выше: там пока работы не примут деньги на руки не дают, пускают фирмы где подрядчик отвечает имуществом, остальных лесомПерец писал(а):Потому что никто не захотел стройку возглавить, мостовик к тому времени обанкротился, мостотрест там вроде только под железнодорожную часть подписался, СК Мост из за санкций, да и из за необходимости заморозить под стройку большой объем собственных средств отказался, СГМ тоже не с первого раза согласились, я помню кучи совещаний, где собирали те или иные схемы из подрядчиков, так главным никто не хотел быть после опыта олимпийских строек Pardon
и потом прикинь какие риски и сколько собственных средств нужно иметь под такой объект, это только возможно под личные гарантии и договоренности Путина и Роттенберга, бо последний бы легко мог вылететь из обоймы олегархов, если что то поло бы не так.
Вот в это вполне верю. А не в то что просто взяли и отдали...Типо за откат...FHR писал(а):там пока работы не примут деньги на руки не дают, пускают фирмы где подрядчик отвечает имуществом, остальных лесом
Бомбовоз не допирает это...Он считает что все просто...И 228 млрд.руб. отдали кому угодно....
Цирк с конями
Цитата:В Федеральной службе охраны рассказали «Газете.Ru», по какой причине президент России Владимир Путин был не пристегнут ремнем безопасности в момент проезда на «КамАЗе» по Крымскому мосту 15 мая. В ведомстве уточнили, что на момент торжественной церемонии открытия мост еще не получил статуса дороги общественного пользования и, следовательно, на объект не распространялись требования ПДД.
«Официально движение по Крымскому мосту было открыто 16 мая в 5.30 утра. Президент Владимир Путин принял участие в культурно-массовом мероприятии – торжественном открытии Крымского моста 15 мая. На тот момент Крымский мост не являлся дорогой общего пользования, а фактически имел статус строительной площадки. Движение по которой не регулируется нормами ПДД.