Тактика езды по грязи [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Тактика езды по грязи Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 08 Июля 2004 00:20
Настало время рыбалки :-D. Но, к сожалению, очень часто случается так, что на самом интересном месте застает дождь. Дорога, как правило, глина или чернозем. Поэтому можно обратно и не вернуться. Кто как справляется с бездорожьем? Инетересуют приемы езды (трогание, передача, обороты, давление в шинах...может что еще :-D)
#2:  Автор: Lancer, Откуда: Белгород СообщениеДобавлено: 08 Июля 2004 00:32
Резину по-зубастей, и в колею не ехать Laughing
#3:  Автор: realist, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Июля 2004 08:49
Тут важно чтобы в момент погружения в конкретную грязевую лужу машина уже имела определённую скорость. Эта скорость не должна быть слишком мала, иначе её может не хватить для того, чтобы проскочить сложный участок, но она также не должна быть слишком велика, потому что можно здорово хряпнуться картером или ещё чем-нить нужным. я придерживаюсь 10 км в час, т.е. стрелка только-только начинает отрываться от нижнего ограничителя. Въезжать лучше всего на второй передаче, т.к. для спасения машины из грязи важнее большой крутящий момент, а не мощность. ни в коем случае не газовать! газ держать ровно, не прибавляя, и только если чувствуется, что машина "уходит" вниз, можно добавить газу, но не резко и не много.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU