odolen писал(а):блог алексмоторшпорта я веду, можешь мне смело в личку все тоже самое написать
Ну так где ответ то? 
odolen писал(а):Лучше телеграм или ватсап
Нету 
Suse писал(а):Всем привет!будет ли приход от 200 кубиков
Только если градусов 40 и внутрь IDF писал(а):А что это в личку то? Думаю 8Вэ 1.8, да на бигкллопе много кому интересен будет.
Сань ну в личке условия обговорить . Если все срастется то техинформацией конечно поделюсь . По низу тот же старый супер-авто но теперь на грантопоршне .odolen
Серега ты личку не читаешь что ли ?wirtgen
+ перевтуленый шатун или заказной СТИ /ЕВА поршень.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
odolen писал(а):Suse писал(а):Всем привет!будет ли приход от 200 кубиков
Только если градусов 40 и внутрь
Не утрируй, нормальный приход, особенно в нижнем диапазоне. Ну и расход подрастет..IDF писал(а):перевтуленый шатун или заказной СТИ /ЕВА поршень.
Шатун 128 перевтуленный под 18 палец , поршневая гранта эксперт мотордеталь Кострома . По шатуну информация что ВГШ подготовлена под гранто -приоропоршень , как придет отпишу . Может и тему отдельную создам а то в курилке затеряется .Ну и скорее низ будет раньше установлен на обкатку чем ГБЦ на большом клапане .По нему пока не понятки IDF писал(а):Не утрируй, нормальный приход, особенно в нижнем диапазоне. Ну и расход подрастет..
А че мне утрировать...я на околостоке 1.8 год проездил...ни рыба не мясо. Тошнить поx на чем, а если валить то полюбе лезть в обороты...третьего не дано 
Ну либо дуть...IDF писал(а):Где перевтуливаешь ? У себя или в Казань отправил?
Так сложилось что уже готовые переделанные нашел в Башкирии .odolen писал(а): Тошнить поx на чем
Тошнить на 1.8 все равно приятней Воткнул 5 передачу и как на томате .х123ас писал(а):Тоже другу взяли мотордеталь, вроде ничё так поршни
Пришло время расточить блок, соответственно искать новые поршни (поршни 2110 в обычный двигатель 1,5 - 8 клапанов). В магазинах у нас Автрамат и СТК (АвтоВАЗ не подходят, так как маслосъемное кольцо будет наборным). СТК как по качеству? Слышал, что у них вроде нет термокомпенсирующей вставки? Или лучше заказать в интернет-магазине Мотордеталь? Или есть еще варианты в Интернет-магазинах?odolen писал(а):IDF писал(а):Не утрируй, нормальный приход, особенно в нижнем диапазоне. Ну и расход подрастет..
А че мне утрировать...я на околостоке 1.8 год проездил...ни рыба не мясо. Тошнить поx на чем, а если валить то полюбе лезть в обороты...третьего не дано
Ну либо дуть...
Поездил на 2х Суперавто, на 9ке друга 1,8 и на своем 1,7. Везде замечал только приятные моменты против стока 1,5-1,6 - под педалью есть много момента, причем на любой передаче.
Добавлено спустя 28 секунд:
wirtgen
Именно так 
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Газель по осени капиталил, тоже взял кострому, но от их колец отказался и поставил заводские змз. Движок сразу после первого же старта работал мягонько, даже и не ожидал, что так бывает.All Exx64 писал(а):Или лучше заказать в интернет-магазине Мотордеталь?
Как вариант , только иногда нет в наличии искомого .All Exx64 писал(а):Или есть еще варианты в Интернет-магазинах?
Мале есть комплекты , посмотри номера в Факе Самарской ветки . Цена когда брал была очень вкусная .IDF писал(а):Именно так
IDF писал(а):но от их колец отказался и поставил заводские змз
О, а они разные что ли ? Кострома вроде мотор комплекты на ЗМЗ нынче поставляет .wirtgen писал(а):Мале есть комплекты , посмотри номера в Факе Самарской ветки . Цена когда брал была очень вкусная .
Разве есть поршни Мале под плавающий палец для восьмиклапанного мотора (т.е. поршни 2110)? По-моему у них под 2112 были.All Exx64 писал(а):Разве есть поршни Мале под плавающий палец для восьмиклапанного мотора (т.е. поршни 2110)
Чет затупил ,у тебя же шатун 10 . А я брал под горячую запрессовку на 08 шатун .