Картерные газы. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Картерные газы. Автор: Vanches, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Июля 2004 10:01
Предисловие : не так давно точнее месяц назад совместно с другом заменили прокладку головки блока замена масла ЕСО антифриза
и в добавку поставили б/к зажигание....
с неделю назад я заметил что на масленн крышке масло, от шланга который ведет воздушному фильтру тоже масло, воздушник я не полез менять буду сегодня.... понятно что масло попадает в карб.... обороты и работа естесно ухудшилась ..... пружинку в фильтре смотрел (чистая)


БЛИ хелп что делать .... Sad
Да посоветуйте карбюраторщика я могу приехать после 18:00 на ремонт... Sad
Да и что денег встает это все????
#2:  Автор: Doomgiver, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 09 Июля 2004 11:31
Я не совсем понял, что значит "маслен крашка", но если в карб кидает масло от шланга вентиляции картера, то нужно глянуть уровень масла. Еесли он у отметки "max" , тогда попробывать его немного слить, или укоротить трубку масленного сепаратора, т.к. ее конец должен быть выше уровня масла.
#3:  Автор: Vanches, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Июля 2004 12:36
масло на Крышки головки цилиндров, уровень масла между мин. и макс. по выхлопам не заметно что масло поподает ... (не дымит) а оборотистость потеряла
#4:  Автор: Doomgiver, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 09 Июля 2004 12:59
На крышке, как я так понял снаружи, масло может просачиваться через пробку на заливной головине. Немного масла в "кастрюле" фильтра это как кравило не страшно, у оно меня тоже имеется, т.к. масло частично ипаряется в катере и при охлаждении картерных газов конденсируется в "кострюле". Карб может глючить и по другой причине, совпадение.
#5:  Автор: Lednik, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 17:58
Vanches писал(а):

неделю назад я заметил что на масленн крышке масло, от шланга который ведет воздушному фильтру тоже масло,


может не масло. а такая светлокоричневая хрень, похожая на сопли?
8-)
#6:  Автор: Ночной Лесник, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 18:12
Vanches писал(а):

Карторные

что такое картОр? может у него тосол в масло х...ит?? уровень тосола не изменялся??
#7:  Автор: illych, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 18:14
Скорее на майонез. Или на сметану. С изрядной долей грязи.
Скоро тоже будет актуально... ;)

Вобщем совет: Чтобы их не было, надо греть минимум до 50-ти и только потом ехать. Это пары масла смешанные с водяными парами.
#8:  Автор: Дaн,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 18:34
у меня всегда на трубке сапуна такая светлокоричневая сопля висит, хотя всегда греюсь дл 60 градусов и более (закрываю гараж+сигарета)
#9:  Автор: Горын, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 19:29
Дaн писал(а):

у меня всегда на трубке сапуна такая светлокоричневая сопля висит, хотя всегда греюсь дл 60 градусов и более (закрываю гараж+сигарета)


Вот-вот!!! И у себя заметил этакую сосульку коричневую... Теперь вот надо следить чтоб не намерзло там в шланге, а то пипец может настать Shocked
#10:  Автор: Дaн,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2006 20:32
ну мне до сосулько далеко еще)))
но нос туда суну =)
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU