Александдр писал(а):Брызговик целиком, со стаканом - это по хорошему.
Это левая, без номера?
Зависит от планов на авто. Если для себя, то этого мало, по всему тачка вся уже гнилая и скоро все это велезет наружу. Стоимость всего ремонта превзойдет цену самого авто.
Имхо повырезать локально гниль, вставить ремонтные вставки. подкрасить и продать чем быстрее, тем лучче.Yaffet писал(а):Это левая, номера на ней нет.
Ты думаешь правая в лучшем состоянии? 
Yaffet писал(а):Это только работа? Тогда похоже на правду, если с з/частями - слабо верится. Тут ведь ещё геометрию надо соблюсти.
XADZZOX писал(а):Имхо повырезать локально гниль, вставить ремонтные вставки. подкрасить и продать чем быстрее, тем лучче.
Yaffet писал(а):брат шумы
Не, не вариант пока. Надо делать.
мои мысли такие:хаджох правильно написал.целые стаканы ты фиг найдёшь на своё корыто,а если и найдёшь,то цена будет космос.вариант только варить кусками-заплатками по месту.но при таком раскладе расчёт только на авосьЛенивец писал(а):Все вместе. Но я не привозил стакан или другое железо - сварщик просто присрал заплаток и замазал мастикой. Колхозно-перекупский вариант в некростиле.
Поэтому и говорю - «от 5э
ну так-то ,если на продажу -то можно просто мастикой замазать и все...
или сначала скотч налепить,чтобы мастика не проваливалась в дырку, а потом уже мастику....
это же таз -куле его чинить -он уже весь такой! 
брат шумы писал(а):вариант только варить кусками по месту.но при таком раскладе расчёт только на авось
_________________
+ про расклад на авось.
По моим наблюдениям иномарки гниют немного странновато, локально. То есть пятак гнилья, а вокруг все живое. С нашемарками дело обстоит немного иначе, гниет так, что и варить не к чему. В общем по фото трудно сделать прогноз на фронт необходимых работ. Начнешь зачищать, а там все вокруг гнилое, вот и пистетс.
Новые чашки тоже... А вдруг их не к чему тулить?
Поэтому и сказал - глаза замазать и продать нахъ. При продаже прикидываться чайником, ни куя не знающим че и как. Продаю и все! 
Виктор-Вишня писал(а):или сначала скотч налепить,чтобы мастика не проваливалась в дырку, а потом уже мастику....
Купят , поездят месяца два, потом приедут с наездом о наепалове. ИА продавану и сказать нечего - ляпуха на литсо.Ленивец писал(а):Нормальный вариант однозначно, если есть возможность купить стакан
хз как на иномарки,а на ваз железо г@$но.ездишь с линейкой и перемеряешь всё.дай бог в 4ром-5том месте более-менее нормальное найдёшь.клепают все кому не лень и ни о какой геометрии речи не идёт.да ещё и толщина металла зачастую явно не таЛенивец писал(а):Никто никому предъявлять не поедет
плюсану, а потом автор - закуривая, если че скажет -" ты же видел,что ты покупаешь" 