Александдр писал(а):DerDen писал(а):Для меня самый идеальный вариант был гэлакси 2,2 на АКПП, но его не возят, лютая пичаль
Поехал и купил в европах.
По безналу на организацию?Александдр писал(а):DerDen писал(а):Для меня самый идеальный вариант был гэлакси 2,2 на АКПП, но его не возят, лютая пичаль
Поехал и купил в европах.
мы кстати так и сделали ....пригнали двух годовалый от фрицев,в россии были одни дрова и мало их...но даже у фрицев долго пришлось выбирать....там даже двух годовалые были с пробегом далеко за 200...фрицы цуки минивэны берут не просто чтоб он в гараже стоял...они ипут их в хвост и вгривуAlexandr008 писал(а):Большая, но какая то страшненькая.
ЛОЛ прекрасен 
SB писал(а):А перед этим за кондиционер 130-ку, да?
Нет, а чо, или ты слепошарик?
SB писал(а):Ну ты и тупой. Я не зря про массу указал. Прикинь, даже целых 210 бензиновых л.с. мало для такого слона, еще и квадратного. У Старекса на 2.5 движке 440 ньютонов и он действительно стоит 2,2 млн реально, а не как вито только в чьих-то влажных фантазиях.
Тупой твой дед, где ты массу взял лох, ты перепутал её с грузоподёмностью?
На учи чмоша: Снаряженная масса [1] [2] (кг) при полной массе BASE 1.976 - 1.990 1.976 - 1.990
SB писал(а):Щас Владик напишет, что мы все лохи, а он без НДС его купит
Щас ты отсасывать пойдешь лошара, я те ценник предъявил.
NWorker93 писал(а):Да да... я тоже уже посмотрел...
Чо ты посмотрел, ты к дилеру зайди и спроси про скидки.Vlad B писал(а):Нет, а чо, или ты слепошарик?
Vlad B писал(а):ты перепутал её с грузоподёмностью?
Ты придурок этот автобус купишь, чтобы воздух возить? Сто пудов загрузишь туда целую ораву с 10 мешков картохи. Сняряженную массу он тут объяснять будет 
Перечитай в словаре, что такое грузоподъемность - она у Вито точно не 3 тонны. Отними от полной массы снаряженную и получишь грузоподъемность. Какой же ты тупой 
Vlad B писал(а):Щас ты отсасывать пойдешь лошара, я те ценник предъявил.
Отсосал у всех тут только ты со своим пи..больством про 2200 на автомате. Причмокивай молча. Вякает еще чего-то)SB писал(а):
Vlad B писал(а):ты перепутал её с грузоподёмностью?
Ты придурок этот автобус купишь, чтобы воздух возить? Сто пудов загрузишь туда целую ораву с 10 мешков картохи.
Это версия для перевозки бешеных васьминогов Я всегда думал у ларгуса багажник большой.
а он чуть меньше универсалов.
Цитата:Длина багажника Лада Ларгус универсал со сложенным третьим рядом сидений - 90 см.
Коммерческие автобусы не рассматриваются, это перебор.
Ещё можно рискнуть в виде китайца фотон саванна, 7 мест, ценник 1,7 за версию с АКППDerDen писал(а):Коммерческие автобусы не рассматриваются, это перебор.
Все кроме автобусов и машин типа додж караван будет жестким компромиссом
Даже у гэлакси и тем более эс-макса сзади реально галерка
А если посмотреть на каравеллу эту, то одни плюсы так то - сидишь выше, чем в любом жыпе, по длине машина как тот же прадик - нет проблем с маневренностью, остановился на обочине и не выходя из машины пошел назад поспал/пообедал/потрахался.... просто народ не привык у нас к таким.
А за рубежом наоборот, каждому за счастье такую, просто не у всех бабла хватает.Ёхан Палыч писал(а):DerDen писал(а):Коммерческие автобусы не рассматриваются, это перебор.
Все кроме автобусов и машин типа додж караван будет жестким компромиссом
Даже у гэлакси и тем более эс-макса сзади реально галерка
А если посмотреть на каравеллу эту, то одни плюсы так то - сидишь выше, чем в любом жыпе, по длине машина как тот же прадик - нет проблем с маневренностью, остановился на обочине и не выходя из машины пошел назад поспал/пообедал/потрахался.... просто народ не привык у нас к таким.
А за рубежом наоборот, каждому за счастье такую, просто не у всех бабла хватает.
Как отец троих детей поддерживаю тебя. На своём опыте могу сказать, что надо брать полноценный вен, чтобы пассажиры могли чувствовать себя комфортно.SB писал(а):Ты придурок этот автобус купишь, чтобы воздух возить? Сто пудов загрузишь туда целую ораву с 10 мешков картохи. Сняряженную массу он тут объяснять будет Перечитай в словаре, что такое грузоподъемность - она у Вито точно не 3 тонны. Отними от полной массы снаряженную и получишь грузоподъемность. Какой же ты тупой
Эй лошара, у моего соляры максимальная разрешенная масса 1610кг, а снаряженная масса - 1259кг. Разница 351кг.
У Вити 1990кг, и максимальная разрешенная масса - 3.100кг.
Мощность Вити на дизеле в эквиваленте бензинке - 210л.с.
У Соляры - 123 л.с.
Считай тяговооруженность лох педальный - Соляра - 123/1.259 =0.97.
Вито - 210/1.990 = 1.05
SB писал(а):Отсосал у всех тут только ты со своим пи..больством про 2200 на автомате. Причмокивай молча. Вякает еще чего-то)
Сходи к дилеру петух подшконочный и узнай про акции.Vlad B писал(а):
Эй лошара, у моего соляры максимальная разрешенная масса 1610кг, а снаряженная масса - 1259кг. Разница 351кг.
У Вити 1990кг, и максимальная разрешенная масса - 3.100кг.
Мощность Вити на дизеле в эквиваленте бензинке - 210л.с.
У Соляры - 123 л.с.
Считай тяговооруженность лох педальный - Соляра - 123/1.259 =0.97.
Вито - 210/1.990 = 1.05
Молодец, разобрался с терминами, возможно понял откуда взялись 3 тонны веса. Только почему я лох, если ты тупой? Какая связь? Ах, забыл - твой уровень айкью недостаточен для логического мышления. Тогда ладно))
Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
Vlad B писал(а):Сходи к дилеру петух подшконочный и узнай про акции.
Мы наконец-то выясняли, откуда берутся прайсы от Владика - нужно прийти, купить тачку без НДС и отсосать у всех продавцов мерседес, чтобы они продали залежавшийся прошлогодний неликвид с уже уже готовой конфигурацией со скидкой. Ты когда цены заявляешь, можешь сразу приписку мою прикладывать, чтобы не вводить в заблуждение?hakim11 писал(а):митсубиси делика-ни разу не сидел в ней но нравится
Вполне проверенное, безопасное и весёлое ведро! 
и проходимоеSB писал(а):Молодец, разобрался с терминами, возможно понял откуда взялись 3 тонны веса. Только почему я лох, если ты тупой? Какая связь? Ах, забыл - твой уровень айкью недостаточен для логического мышления. Тогда ладно))
А я-то думаю, кто это такой сегодня в макдаке мне цифры в чеке повторял, оказалось это ты мне мой уровень выше 200-т проговаривал и благодарил за покупку.
SB писал(а):Мы наконец-то выясняли,
Вы - это те которые лошадь в овраге доедают.
SB писал(а):отсосать у всех продавцов мерседес, чтобы они продали залежавшийся прошлогодний неликвид с уже уже готовой конфигурацией со скидкой. Ты когда цены заявляешь, можешь сразу приписку мою прикладывать, чтобы не вводить в заблуждение?
Ты свою пиписку никому не показывай, особенно в бане, ходи с тазиком и шайкой. 
Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:
Виктор-Вишня писал(а):Что значит сравнение мощностей дизеля и бензина и эквиваленты какие-то?
Есть двигатель- он выдает столько-то лошадей... Это есть паспортные данные
Разве не так?
Тогда уж надо сравнивать не лошадей, а разгон до сотни, например
Витя, технарь буев, сравнивается тяговооруженность, а разгон до 100км/ч зависит от многих факторов, тем более глупо сравнивать более аэродинамичную фронтальную проекцию Соляры и Вито, ибо Вито все ж в проекции вида типа кирпич. 
Вот те ради разнообразия Вито 2.1 136.л.с. АКПП - динамика 13.5сек/100км.
Я считаю, что это весьма неплохо для 2-х тонного сарая, уровень Лада Веста.
http://www.njcar.ru/speed/MercedesBenz/Vito/Виктор-Вишня писал(а):Что значит сравнение мощностей дизеля и бензина и эквиваленты какие-то?
Виктор-Вишня писал(а):Тогда уж надо сравнивать не лошадей, а разгон до сотни, например
Дизель той же мощности что и бензинка разгоняет машын быстрее 
Особенно ценно это качество при мощности дизеля чуть меньше 250 лошадей - налог еще терпимый, а прет бодрее многих бензиновых, за которые надо каждый год полтос и более отдавать.802 писал(а):Дизель той же мощности что и бензинка разгоняет машын быстрее
Про крутяший момент не забываем. Это он разгоняет