G-Driver писал(а): уж точно резвей всяких ХЦ90 дизельных
какая нибудь калинопреораспорт 1.8 тоже быстрее хц90 наверное разгоняется. Но где грантуризмо??maclein писал(а):Ппд надо выкинуть, пока нет на это времени
он на проставках что ли?Цифра писал(а):Acquirer писал(а):как ездили ваще не знаю... но не ехала она нихрена, вот честно... но тут то, другое дело наверняка
Совсем другое. Тут мкм уже с 1500 оборотов доступен, далее полка.
А зачем тогда ты заказал полик с 90 лс? 
Killer Speed писал(а):А зачем тогда ты заказал полик с 90 лс?
Черт, я и не понял сразу отчего дымится то... Полки, резвость... Теперь дошло наконец 
Отличная машина, шильд GT носит с полным основанием.Killer Speed писал(а):А зачем тогда ты заказал полик с 90 лс?
Для экономии.Acquirer писал(а):и ДСГ ругаемая ранее, совершили качественный скачок...
ну по сравнению с 1.6 на томате - несомненно.
Собсно весь скачок - это мотор 1.4 с турбиной. Мне так кажется
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Jackal писал(а):Но где грантуризмо??
Ну я ж говорю - на настоящем поло-хэтче. Там 2х литровый турбо-мотор и цена за 2 сильно.
На Рапид с этим же движком постеснялись ГТ лепить 
maclein писал(а):1.6 может кушать 5-6 литров при 110-120, с 4 людьми и средне загруженным багажником?
Может. У него расход на трассе порядка 4,7-5,5л, пониженная ставка по налогам (в разы) и стоит он существенно дешевле твоего.Цифра писал(а):Может. У него расход на трассе порядка 4,7-5,5л
Это если тошнить адски и под горочкуЦифра писал(а): ставка по налогам
2тыщи разница в год, капля в море
Ну дешман эдишен так должен стоить
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Extreme писал(а):прошить после покупки
Не все так просто
Если дилер на ТО увидит прошивку слет с гарантии.maclein писал(а):Если дилер на ТО увидит прошивку слет с гарантии.
это никого не останавливало maclein писал(а):Это если тошнить адски и под горочку
В обычном режиме, без наваливания. Мотор реально экономичный.
maclein писал(а):2тыщи разница в год, капля в море
Капля, не капля, я лучше лишнюю палку колбасы ребенку куплю (у меня за ситроен было 3,3к, за таз 800 рублей).
maclein писал(а):Если дилер на ТО увидит прошивку слет с гарантии.
Думаю, под конец второго года гарантию можно и послать. 10к за замену масла платить смысла нет.
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
И я вообще не понимаю сарказма насчет 90 л.с. Ребят, вы раньше на приорах ездили (97 л.с.), вам не хватало?maclein писал(а): дилер на ТО увидит прошивку
эти рукожопы г@$но у себя под носом увидеть не смогут. о чём ты говоришь 
поди даже не подключаются к машине, масло махнули и хорош Цифра писал(а):Ребят, вы раньше на приорах ездили (97 л.с.), вам не хватало?
раньше и на москвичах ездили, а на жигулях ваще как царь
и тоже всем хватало Extreme писал(а):Цифра писал(а):
Ребят, вы раньше на приорах ездили (97 л.с.), вам не хватало?
раньше и на москвичах ездили, а на жигулях ваще как царь
и тоже всем хватало
Аналогия не очень верна. Приора и по сегодняшним меркам достаточно динамичный авто. Мне лично нравилось как она ехала. Если полик будет ехать примерно так же, мне за глаза и за уши.Цифра писал(а):И я вообще не понимаю сарказма насчет 90 л.с. Ребят, вы раньше на приорах ездили (97 л.с.), вам не хватало?
Все познается в сравнении. Запас мощности никогда не бывает лишним.
Добавлено спустя 17 секунд:
Цифра писал(а):Приора и по сегодняшним меркам достаточно динамичный авто
черные диски в топку
белые слики замутить или BBS
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Цифра писал(а):maclein писал(а):1.6 может кушать 5-6 литров при 110-120, с 4 людьми и средне загруженным багажником?
Может. У него расход на трассе порядка 4,7-5,5л, пониженная ставка по налогам (в разы) и стоит он существенно дешевле твоего.
меньше 5 не получалось пока
за год средний 7.3SUNshineNT писал(а):Все познается в сравнении. Запас мощности никогда не бывает лишним.
да, сейчас 190 сил, а едет лишь на 0.2 секунды быстрее прошлого 115-сильного фокуса! Extreme писал(а):если 90 от 110 отличается только прогой, то нет смысла платить за 110 прошить после покупки и всего делов
посмотрел, и понял, что 110-сильный движок, в отичии от 90-лошадного уже тянет климат-контроль и имеет сзади авто дисковые тормоза )))))С перепрошивкой есть сложности. Если просто залить прошивку от 110 сил в 90 сил, то ты получишь мертвый эбу. Нужно читать прошивку 90 сил и править ее, снимая ограничения, потом заливать обратно. Возможно диагносты от ОД ничего и не увидят, ибо как я понимаю, там константы правятся.
Добавлено спустя 31 секунду:
Гомер Симпсон писал(а):посмотрел, и понял, что 110-сильный движок, в отичии от 90-лошадного уже тянет климат-контроль и имеет сзади авто дисковые тормоза )))))
Смотри лучше. Только ЗДТ. Климат это пакет комфорт.Цифра писал(а):НАПИЛЬНИК
О, ты вовремя. Расскажи как едут 90 л.с. С чем сравнить можно?
лучше гранты точно 
крутить надо тогда как приора ехать будет почти, приора король автобанов среди малолитражек все таки 
но как то неохото крутить, тошню потихоньку
если по манере езды как, с куя сорвался, то маловато сил
если спокоен как пенс то за глаза
Добавлено спустя 48 секунд:
Цифра писал(а):Думаю, под конец второго года гарантию можно и послать. 10к за замену масла платить смысла нет.
я даже на первое ТО забил и не поехал, но у меня малые пробеги