leon1180 писал(а):купи нормальные цилиндры, отрегулируй колдун.. Все просто.
4 комплекта цилиндров по твоему не нормально?? В двух сервисах делал с регулировкой.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
-alex- писал(а):Набуя снял ЗДТ? 
диски и колодки полный износ. Суппорта потекли. Полный новый комплект 18000₽ как бы дороговато для десятого семейства.
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Единственное что не менял так это главный тормозной цилиндр. Он может на это воиять?alexvip писал(а):Полный новый комплект 18000₽ как бы дороговато для десятого семейства.
Поставь ЗДТ от соляриса - на разборке суппорт в сборе 1.5-2 тысячи.
Диски от 2108
Всё довольно бюджетно и расходники в наличии, и запчасти для суппортов можно купить отдельно недорого.
А так ты этими переборками всего и подойдёшь к черте в 18к. -alex- писал(а):alexvip писал(а):Полный новый комплект 18000₽ как бы дороговато для десятого семейства.
Поставь ЗДТ от соляриса - на разборке суппорт в сборе 1.5-2 тысячи.
Диски от 2108
Всё довольно бюджетно и расходники в наличии, и запчасти для суппортов можно купить отдельно недорого.
А так ты этими переборками всего и подойдёшь к черте в 18к.
Подозреваю что и суппорта потекли из-за этой проблемы, поэтому сейчас ставить обратно диски рискованно. 1,5-2 тыс за один суппорт или 400р за цилиндр. Разберусь в чем дело тогда и последую твоему совету. А сейчас никакой разницы нет зачем и почему снял то и поставил это. А есть проблема и я прошу помочь найти ее а не спрашивать зачем снял и тдleon1180 писал(а):4 комплекта цилиндров это добуя... Не добуя только если
1- убиты в ноль барабаны и колодки... Тогда текут любые цилиндры, их просто выдавливает...
2- цилиндры г@$но типа фенокса или нонейм из подвала..
третьего не дано
Барабаны и колодки тоже новые. Цилиндры не выдавливает. Покупаю все заводскоеleon1180 писал(а):Цилинры выходят на максимум, закусывают манжет и все потекло..
+100500. 
leon1180 писал(а):За исключением того, что в цилиндре изначально борозды, ржавчина и острая стружка.. Но тогда получается ты покупал цилиндры на ближайшей свалке..
+200500 
alexvip писал(а):Извините за нарушение правил. Спасибо всем за информацию.
Уважуха адекватам!
Наш парень! Вливайся!
Добавлено спустя 19 минут 56 секунд:
alexvip писал(а):на форуме есть отдельная тема можно ссылку.
тем, есно, полно.
Вот, навскидку, из свежайших с названием "+задние +дисковые +тормоза" (я тебе не просто так на поиск намЯкивал 
).
alexvip писал(а):Можно поподробнее написать от какого саляриса покупать суппорта какие шланги и тд что б обратно с барабана на диски перейти🤦
Вот тут корчить из себя спеца не буду, могу подсказать только, к кому "стукнуться" в личку - к Viewer, он "собаку съел" на инозапчастях, подходящих к ТАЗу.alexvip писал(а):Похоже все таки проще вернуть диски.
За изменения в конструкции по попе ата-та будет. Потом не чеши репу за что.Bosoi писал(а):За изменения в конструкции по попе ата-та будет. Потом не чеши репу за что.
Штампы ставишь и всё.
Скоро уже 3 года будет как катаюсь на них по РФ и ничего.
NAUexx писал(а): к Viewer, он "собаку съел" на инозапчастях, подходящих к ТАЗу.
При чём тут Вивер? Какие инозапчасти ставятся на таз?
Я заказывал планшайбы у этого парня с Курска https://www.drive2.ru/b/2959642/
Купил на разборке за 3к вроде 2 суппорта с солярки с колодками же.
Ну и в моем случае ступицы с 33спорт - это для АБС, тебе это не надо.
По мелочи - шланги, диски, щитки.
Отчётов на драйве полно.
Установка где-то полдня у меня заняла. Третий год не вспоминаю про задние тормоза.
С введением закона об изменении конструкции отдал Слики брату, а себе купил обычные штампы.
За ними не видно тормозов, плюс можно колпаки установить.
Лучше с обычными штампами, зато с тормозами.Bosoi писал(а):alexvip писал(а):Похоже все таки проще вернуть диски.
За изменения в конструкции по попе ата-та будет. Потом не чеши репу за что.
До этого ездил же с дисками и на литье и ничего. Тем более у меня диски с завода. Я уже писал здесь тему по этому поводу когда искал суппорта и на этом тоже собаку съел.
Добавлено спустя 48 секунд:
Спасибо всем большое за инфу. Буду шаманить))alexvip писал(а): Тем более у меня диски с завода.
Какие у тебя диски с завода.
Ездишь до поры до времени, пока за задницу не возьмут, не дай боже конечно, но на тебя всех собак с твоими задними дисками спишут, стоит только авто на тех.экспертизу загнать, не смог вовремя затормозить, а почему, а вот видите задние тормоза колхозные.
Вот он мол вот, ату-его-ату, хрен отмоешься.
Добавлено спустя 15 минут 25 секунд:
-alex- писал(а):Скоро уже 3 года будет как катаюсь на них по РФ и ничего.
В принципе, а кому ты нафиг нужен со своими задними дисковыми, гайцу, нет ты ему не нужен. Ведь случись чего виновник будет очевиден для него и общественности и еще больше поднимут рев против тюнинга.Bosoi писал(а):За изменения в конструкции по попе ата-та будет.
Так то да... но, полагаю, раз чел до этого ездил с ЗДТ, значит всё узаконено было. Может наивняк, конечно, галимый... 
Но, у нас, при "деревенском" ТО, сразу закладывают нормы под дисковые тормоза ( а они, как известно, разные с барабанными).
Разумеется, все "нормы" покупаются, тут спорить не буду... 
-alex- писал(а):При чём тут Вивер? Какие инозапчасти ставятся на таз?
Человек спросил про запчасти от Соляриса на ТАЗ.
Я и послал его по соответствующему адресу, поскольку сам в этом не волоку. Что не так? 
alexvip писал(а): Тем более у меня диски с завода
Если ЗДТ с завода, тогда вообще о чем разговаривать - ставишь соляросуппорта и всё.
Никакой гаец не отличит Mando соляриса от TRW например.-alex- писал(а):Если ЗДТ с завода, тогда вообще о чем разговаривать
Завод дисковые не ставил, а вот фирмы всякие уже после завода, возможно.
Раньше это не возбранялось, но при нынешних реалиях данные изменения нужно узаконить, с соответствующей отметкой в тех.паспорте по принципу газового оборудования.-alex- писал(а):У него Богдан.. хз что там скаклы ставили..
Тогда этот момент нужно уточнить автору темы.
Какие изменения были внесены производителем авто и оговаривается это как нибудь в документах как юридических так и технической документации.
Надо знать где куплено авто на Украине или в России авто могли доработать как и там так и тут. Там высока вероятность тут этим никто заморачиватся не станет.