Andrey163 писал(а):Из тепла в холод загони, тоже самое будет
Наоборот.Andrey163 писал(а):Из тепла в холод загони, тоже самое будет 
На 10ке отдирал заводскую вибру с дна. Битумный лист, приклеен так, что фиг оторвёшь, без пузырей, прилегает очень плотно. Поэтому никакого конденсата под ним не скапливается. Отдирал по кусочку железным шпателем. Когда дно пушсалом покрывал. Потом уже понял, что зря. Под листом оказался серый заводской грунт, без единой ржавчинки.
А у Весты с такой виброй через 3 года сквозные дыры в полу будут.Михаил_86 писал(а):Andrey163 писал(а):Из тепла в холод загони, тоже самое будет
На 10ке отдирал заводскую вибру с дна. Битумный лист, приклеен так, что фиг оторвёшь, без пузырей, прилегает очень плотно. Поэтому никакого конденсата под ним не скапливается. Отдирал по кусочку железным шпателем. Когда дно пушсалом покрывал. Потом уже понял, что зря. Под листом оказался серый заводской герметик, без единой ржавчинки.
А у Весты с такой виброй через 3 года сквозные дыры в полу будут.
Не издите 
гранта 6 лет, под задней виброй в межсезонье вода всегда и то чет не сгнило пока
Михаил_86 писал(а):собираюсь пересаживаться с 2110. Как-раз 460тыс будет стоить Шеви Круз '12 г.в., не бит не крашен, один владелец, 1,6 на палке. Ну а так в зависимости от состояния цена начинается от 370. Фокус_2 седан рестайл хотел, почитал инет - движка у него одноразовая.
Либо новую Весту, бомжкомплектация 589 +12тыс металлик. Но после просмотра вот этого видео https://www.youtube.com/watch?v=WuCDG7ukKss&t=1s
желание отпало
Нету такого и не встречал.sigal2114 писал(а):Михаил_86 писал(а):собираюсь пересаживаться с 2110. Как-раз 460тыс будет стоить Шеви Круз '12 г.в., не бит не крашен, один владелец, 1,6 на палке. Ну а так в зависимости от состояния цена начинается от 370. Фокус_2 седан рестайл хотел, почитал инет - движка у него одноразовая.
Либо новую Весту, бомжкомплектация 589 +12тыс металлик. Но после просмотра вот этого видео https://www.youtube.com/watch?v=WuCDG7ukKss&t=1s
желание отпало
Нету такого и не встречал.
чего нету? Круза за 460тыс?Михаил_86 писал(а):собираюсь пересаживаться с 2110. Как-раз 460тыс будет стоить Шеви Круз '12 г.в., не бит не крашен, один владелец, 1,6 на палке. Ну а так в зависимости от состояния цена начинается от 370. Фокус_2 седан рестайл хотел, почитал инет - движка у него одноразовая.
Либо новую Весту, бомжкомплектация 589 +12тыс металлик. Но после просмотра вот этого видео https://www.youtube.com/watch?v=WuCDG7ukKss&t=1s
желание отпало
Пересел -)
460тыс. руб. пробег 94тыс
1,6 на палке, 12 год (эксплуатация с января 2013), 1 владелец 1958 г.р., не бит не крашен 100% (смотрел спец на подъёмнике, толщиномер через каждые 3см - всё родное), подвеска и мотор в идеале, в ДТП не участвовал. Клёвые диски и новая резина Marshal (зимы правда нет)
Михаил_86 писал(а):2006 год, 150тыс.км
Михаил_86 писал(а):Пацанчикам за 50 отдавать жалко, за 80-90 никто не купит
да хорош 
я свою 2004 г 180тык продал за 100ку тоже с цветущими арками ,мотор кпп среднячок но лезть надо было как то так
можно в двух словах?
Т антифриза круто на панели отображается-) Разметки/шкалы нет, вот и пойми какая точная Т -)) Надо ж было так сделать. ELM327 v1.5 надо заказывать-Viewer- писал(а):Михаил_86
Месяца 1,5 назад мониторил авиту. За адовы дрова гарантированно без порогов, с сомнительным движком и салоном вида "недавно Мамай прошёл" просят минимум 70.
Поэтому если твоя машина соответствует описанию - смело выставляй за 90 и "первую волну" (пару дней примерно) звонарей вида "давай за 30" - шли очень далеко и без рассусоливаний. Вменяемые граждане, кому нужна именно соответствующая стоимости машина, подтянутся позже. Фотки для объявы сделай штук 6-7, 50 делать не надо. Достаточно вида спереди, сзади, с обеих сторон, моторного отсека и салона. Также можно добавить "вид из ямы" на передний угловой соединитель лонжеронов (который стандарно выгнивает самый первый).
ага, сосед по площадке сказал выставляй смело за 90
спс-)
также менял генератор, стартёр, помпу (про неё писАл в форуме, LADASport называется, 70тыс прошла, люфт нулевой), АКБ. Вообщем за машину не стыдно (процитировал одного продавца VW Polo Sedan 14г.в. на авито). Единственное, что не успел сделать - правильную разводку масс. Схемы распечатал (на А3), заламинировал, повесил на стену в гараже, а не сделал -)-Viewer- писал(а):Михаил_86
Месяца 1,5 назад мониторил авиту. За адовы дрова гарантированно без порогов, с сомнительным движком и салоном вида "недавно Мамай прошёл" просят минимум 70.
Поэтому если твоя машина соответствует описанию - смело выставляй за 90 и "первую волну" (пару дней примерно) звонарей вида "давай за 30" - шли очень далеко и без рассусоливаний. Вменяемые граждане, кому нужна именно соответствующая стоимости машина, подтянутся позже. Фотки для объявы сделай штук 6-7, 50 делать не надо. Достаточно вида спереди, сзади, с обеих сторон, моторного отсека и салона. Также можно добавить "вид из ямы" на передний угловой соединитель лонжеронов (который стандарно выгнивает самый первый).
Из любопытства глянул сколько просят за десятки из прошлого тысячелетия (у меня такая) - от 50 до 70. Их что, реально за такие цены покупают?21102 писал(а):Их что, реально за такие цены покупают?
Наверное. Да и применительно к тому что новых дешевле 500 наверное уже никаких нет цена вполне подходящая.Михаил_86
мои поздравления! 
тоже думал такого брать универсал. ничего вменяемого не смог найти, либо далеко. попался санта. я доволен .Жрет нормально так 65л- 250км(город маленький), но и едет хорошо. Жду зиму метель и сугробы 4вд испытать хоцца)))
Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:
Maksim_HS писал(а):се разбегутся, и что делать тогда?
На все вопросы касаемо жизни с тазом ответы уже даны, главное "поиск" не забывать как работает 
Михаил_86 писал(а):куда теперь девать свою старушку 2006 год, 150тыс.км? Новые алюминизированные резонатор+глушак CBD, новый оригинальный Gates+ролик, уплотнительные резинки на дверях, новые тормозные диски, барабаны, колодки, суппорта, тормозные цилиндры, тормозные шланги, новый ГТЦ. Форсунки чистились, ДМРВ мэйд ин Джёрмани новый, остальные датчики рабочие. Ошибок нет, в любой мороз завёл и поехал. Движок в идеале, подвеска тоже. Всё делал сам. Кузов крепкий, пороги ещё крепче (родные). По покраске - арки и низ дверей запузырились, на лобовом трещина.
8 лет следил за авто, пылинки сдувал. Пацанчикам за 50 отдавать жалко, за 80-90 никто не купит (наверно). Хотел отцу оставить, но у него прав нет (в "совке" были).
пол года простояла в гараже, позавчера выставил на авто.ру за 80 (к ценам сильно не присматривался, самая дешёвая '06 года от салона-перекупа начинается от 89тыс), сразу же позвонили 5 человек. Первый звонивший приехал и купил (семейная пара, девушка '79г.р.)Михаил_86 писал(а):выставил на авто.ру за 80
Ну и зря, г@$но отвезти- привезти, на пляж сгонять, осенью по грибы, на рыбалку.
Запчасти текущий ремонт копейки. Зря.
На "новом" ведре так не поездишь, как на старом.
Я вот стал мало ездить на своей, совсем перестал в магазы заезжать, все бонусы в Навигаторе и Би-Би погорели.алекс спб писал(а):LAVik
Жрет нормально так 65л- 250км
да это зимооой))) ща 15-17))))