nudnji писал(а):Я имел ввиду
Что имею,то и введу! 
Проще и понятнее называть вещи своими именами,тем более,что ты не салага и не новичок на форуме. 
nudnji писал(а):есть запасной датчик дроссельной заслонки, попробую сменить.
Если на 100% уверен,что он исправен,то пробуй,иначе мозг себе еще больше забьешь.
Задумайся о покупке - вещь полезная!
Небось на смартфон себе денег не пожалел?
Тогда ELM-ка выручит.т808 писал(а):Проще и понятнее называть вещи своими именами
Ок т808 писал(а):ELM-ка выручит
Это та самая которую на Али по 300 рублей продают ?nudnji писал(а):Это та самая которую на Али по 300 рублей продают ?
Она самая
Добавлено спустя 43 секунды:
nudnji писал(а):имел ввиду датчик ХХ
Он не датчик, а регулятор (РХХ)Dmitry_Cat писал(а):если просто подергать колесо в разных направлениях, будет достаточно?
надо понимать что и зачем дёргать, мало того на домкрате ты хоть задёргайся ничего толком ты не увидишь а если ещё и понимания нет то и подавно, только корыто уронишь с домкрата 
Dmitry_Cat писал(а):как проверить шаровую по уму?
В гугле забанили,или ни одна мурзилка не открывается.
ТыЩу раз везде описано.
Dmitry_Cat писал(а):ELM ваз нормально читает?
Не только читает,но еще и пишет,правда при помощи андроида. Alexandr008 писал(а):Он не датчик, а регулятор (РХХ)
Буду знать 
Kislji писал(а):была залита вода
Зря!
На воде инж. слишком рискует.
Kislji писал(а):в РБ по верху ОЖ как будто жирную пленку и небольшие белые сгустки плавают
Попытайся это убрать,отсосав шприцем,либо долив в бачок ОЖ выше крышки - хрень выплеснется,а лишнюю жижу потом шлангом отсосешь.
После этого недельку понаблюдаешь за поведением и ЦВЕТОМ жидкости.
Ситуация такая была, по другому никак.т808 писал(а):На воде инж. слишком рискует.
А чем именно рискуешь ? Что может пойти не так?
Alexandr008
Тоже об этом подумал, но смутило что уровень и там и там стоит на месте. Да и в масле ничего такого не вижу.Kislji писал(а):Тоже об этом подумал, но смутило что уровень и там и там стоит на месте
если с картера уйдёт в расширитель капля масла ты этого по щупу и не видишь , но при этом капля масла в расширители будет уже пятном плавать.
Kislji писал(а): Да и в масле ничего такого не вижу.
в масле и не увидить можешь потому что маслом давит в расширитель , давление масла больше чем давление в СОД, поэтому масло может по тихому попадать в СОД, а c СОД в масло не пойдёт.
Kislji писал(а):Вообщем заметил я в РБ по верху ОЖ как будто жирую пленку и небольшие белые сгустки плавают, маленькие совсем.
ни есть это хорошо 
собирай это с поверхности и наблюдай, будет появляться будет пичаль.Kislji писал(а):А чем именно рискуешь ? Что может пойти не так?
Местным перегревом движка.
Kislji писал(а):Ситуация такая была
Ну разве что вместо вытекшего Тосола не более половины воды в систему добавить.
Kislji писал(а):по другому никак.
Для подстраховки,в таких случаях ОБЯЗАТЕЛЬНО плотно закрутить крышку бачка,естественно с исправным клапаном в ней.Для трассы этого достаточно,а вот если по городу катаешь,то снять разъем с ДТОЖ,чтобы карлсон не выключался.
Если руки умелые,то вместо снятия разъема лучше только карлсон напрямую запустить
Kislji писал(а): уровень и там и там стоит на месте. Да и в масле ничего такого не вижу.
В начальной стадии прогара прокладки ничего этого и не увидишь.Dranik писал(а):будет появляться будет пичаль
Попаду на замену прокладки ?
А может завтра головку протянуть? Или уже если что то не так то поздно.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
т808
Ясно, спасибо! Буду наблюдать.Kislji писал(а):Попаду на замену прокладки ?
это будет самое простое,
хуже если где нить трещина в голове к примеру, тут задница с поиском .
Alexandr008 писал(а):У нас на шниве такая печаль была.
да есть такое, недавно разговаривал с гарантийщиком, новая Шеви Нива, 4000 тыки пробегу, хреново обжалась прокладка ГБЦ она сейчас металл идёт, и масло начало давить в СОД.
Kislji писал(а):А может завтра головку протянуть?
только хуже сделаешь.