TAZEKB писал(а):если бы ож была омно,двс бы моментально грелся.
Кто тебе такое сказал.? Почему бы он грелся? Любая жидкость отводит тепло от мотора. Хоть омывайки туда налей. А вот температура кипения может быть нижеРАз механик ,подключи ДСТ прибор и не компостируй всем мозг 
Добавлено спустя 21 секунду:
Alexandr008 писал(а): Хоть омывайки туда налей.
TAZEKB писал(а):не могут три датчика сразу быть не исправными.
Проверить проще,чем гадать.
TAZEKB писал(а):датчики проверю конешно сегодня.ночью не было мультиметра.
Вот это уже конструктивный разговор.
TAZEKB писал(а):покажите мне хоть одного тут кто кипятит тосол дома
Например я.
Причем делается это обязательно КАЖДЫЙ РАЗ при заливке нового антифриза! 
TAZEKB писал(а):тосол беру в проверенном месте.
Какая марка этого Тосола и кто его производитель?дзержинский тосол А40М ООО НПО Химсинтез.мне радостно что вы кипятите тосол.я в свою личную технику лью только антифриз.последнее время японский TCL.здесь разговор о чужом автомобиле.в том числе и в свою 2114.
Добавлено спустя 35 секунд:
пардон.вы антифриз кипятите..не внимательно прочел
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
не буду как тут говорят выносить моск 
проверю датчики и думаю все поедет.но ответа и опыта по эбу и его сбоя по температуре включения так и не услыхал
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Alexandr008 писал(а):TAZEKB писал(а):если бы ож была омно,двс бы моментально грелся.
Кто тебе такое сказал.? Почему бы он грелся? Любая жидкость отводит тепло от мотора. Хоть омывайки туда налей. А вот температура кипения может быть ниже
мы не будем спорить о физических и химических составляющих обсуждаемых жиж.о их времени кипения теплоотдаче и еще куче факторов.я констатировал факты.к сожалению без подтверждения цифрами,думал просто исключить или наоборот думать все таки в сторону замены эбу с другой машины...TAZEKB писал(а):роверю датчики и думаю все поедет.но ответа и опыта по эбу и его сбоя по температуре включения так и не услыхал
Ты же механик 
И что не знаешь такого? Или ты эффективный механик?
Добавлено спустя 35 секунд:
TAZEKB писал(а):.но ответа и опыта по эбу и его сбоя по температуре включения так и не услыхал
С механиком есть электрик и КиП ,что они тебе говорят? 
TAZEKB писал(а):мне радостно что вы кипятите тосол.
В современных реалиях это обязательное условие.К сожалению.
TAZEKB писал(а):я в свою личную технику лью только антифриз.
Тосол сам является антифризом.
TAZEKB писал(а):дзержинский тосол А40М ООО НПО Химсинтез.
Случайно не такой?
https://st3.zr.ru/_ah/img/PXr1eOR4dykneLgUqXMIfA=s800
или эти
https://st1.zr.ru/_ah/img/qy9NXpOAU5NA7fluGJEfiQ=s800
https://st1.zr.ru/_ah/img/vZVU8VEZAxS-xrP9IbYZIA=s800Andrey163 писал(а):Чё за ржавая хрень лилась?
Ржавчина видимо. На снег выливал,весь ржавый был.т808 писал(а):Понаблюдай за этой 10-кой.
Возможно она к тебе вернется прокладку менять.
Сын гонзает. Всё нормально с ней и с тосолом тоже. Мотор зверь,сам проверял,пробег родной 90т. У родственника брали. Он первый хозяин.т808 писал(а):Случайно не такой?
У Дзержинского цвет не такой насыщенный и он более прозрачный. На верхнем фото похоже конкретно незамерзайка.т808 писал(а):Заодно в процессе кипения поднеси зажженную спичку к его парАм.
определения метанола, спичка вспыхнет
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
TAZEKB писал(а):господин Suse,давайте не будем срываться до оскорблений
что Вы ,что Вы TAZEKB писал(а):не в вольво центре или хотя бы не в рено
я ж про ТАЗы
http://www.nppnts.ru/index.php?mod=dst2m
http://www.nppnts.ru/index.php?mod=dst14
Добавлено спустя 31 секунду:
TAZEKB писал(а):грузовая техника.о какой диагностике вы говорите
То же самое что в ТАЗу ,только масштабнее Брутальнее 
Suse писал(а):Тосол ,один год или 45 тыщ ,
ещё раз прочитай любую книжку к любому авто, год? а чо не пол года или 45 тыков
а хотя вру, в книжке к Хюндай солярис написано залитый антифриз на 200 тыков TAZEKB писал(а):мы не будем спорить о физических и химических составляющих обсуждаемых жиж.о их времени кипения теплоотдаче и еще куче факторов.я констатировал факты.к сожалению без подтверждения цифрами,думал просто исключить или наоборот думать все таки в сторону замены эбу с другой машины...
Да я спорить и не собираюсь. Просто даю совет из учета жизненного опыта. Далеко ходить не надо. У Богомола ситуация 1 в 1. Сменил жижу и все ок.
А так конечно можешь менять эбу, прежде чем получить данные со сканера/elm327. дело твое
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
TAZEKB писал(а):но ответа и опыта по эбу и его сбоя по температуре включения так и не услыхал
И видимо не услышишь. Ни разу такого не встречал.
еще озвучь название частоменяемой жижи в СОД
TAZEKB писал(а):кипятите тосол.я в свою личную технику лью только антифриз
а есть разница?
видимо тосол- что-то не хорошее, а антифриз (незамерзайка, если по-русски) по это очень хорошее?
Тосола сейчас нет- только незаконное использование торгового названия.
TAZEKB писал(а):к сожалению без подтверждения цифрами,думал просто исключить или наоборот думать все таки в сторону замены эбу с другой машины...
это называется, некогда разбираться - чинить надо
если при снятии фишки с датчика карлсон работает, то под подозрение попадает датчик, какие могут быть другие варианты.
только плавающий контакт в проводке
переменный резистор подключать тоже не догадалсяHuyan писал(а):это называется, некогда разбираться - чинить надо
+1
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
TAZEKB писал(а):грузовая техника.о какой диагностике вы говорите
??? в смысле??? Не, ну если вы ковыряете старые камазы, то норм. У нас например вся техника еврр 3/4. Коммон рейл денсо, бош. Без диагностики порой никуда хотя... по денсо я уже и без диагностики неисправности определяю Eddie писал(а):Выкинул его из-за маленькой дырки.
На будущее - паяльник в помощь,либо детский прибор для выжигания.т808 писал(а):На будущее - паяльник в помощь,либо детский прибор для выжигания.
Пробовал когда-то, не получилось, всё равно протекло... И это со всем моим опытом паяния в том числе и пластиков разных... Замена на нормальный РБ поможет лучше...
Eddie
Давление то в СО какое при прогретом, и с одной, и с другой кнопкой... Вот не повезло мне, не попадалось крышки, которая с новья держит менее 2 атмосфер... На всех приходилось резать пружину и ревизовать впускной клапан...т808 писал(а):На будущее - паяльник в помощь,либо детский прибор для выжигания.
Есть и то, и то. Сплоховал. Да.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
kazak1102 писал(а):всё равно протекло.
У меня была микродырка. Иголка не пролезла бы.kazak1102 писал(а):Вот не повезло мне, не попадалось крышки, которая с новья держит менее 2 атмосфер.
Есть такие крышки.Вот одна из них: 
http://taya-im.ru/item.php?id=1297
