штатно там щас от какого-то москвича стоит гудок, это кошмар, его не слышно вообще
Вот кусок схемы:
т808 писал(а):Проводка однозначно выдержит,а вот номинал предохранителя сигналов проверить необходимо.
10А.
Думаешь, если его на 15 поменять, всё будет ок?Zver_042 писал(а):Наверно потому что не настоящий ымператорский
Из-за левого руля пришлось колхозить, видимо. Говорили же - бери пруль! Нет, он ведь стоумовый...
Мне вот видос про Мисуписи очень понравился, настоящее имперское какчество! 
И тоже косяк в виде левого руля...
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
т808 писал(а):виноваты исключительно Россия и Путин!
Особенно в контексте этого:
Garik36 писал(а):Из-за левого руля пришлось колхозить, видимо.
На заводе не колхозят! Они так видят!
Ты косяк видишь в схеме?sigal2114 писал(а):фары всё равно менять, лампы самые дешёвые покупаю.
При этом ездишь без света 
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Andrey163
Блин. Как я сразу про тебя не догодался 
. вот он ответ на все вопросы 
franzferdinand писал(а):Пацаны, брызговики по-хорошему обязательно должны быть на машине?
Да, обязательно.
franzferdinand писал(а):тут коллега с работы рассказывает, как бы на прошлой неделе в музее Москвича при трупе заводе.
Музей при заводе разорен, все экспонаты находятся в музее на Рогожском валу, насколько помню. Так что брешет твой КАЛега.Alexandr008 писал(а):Где косяк?
Если дословно верить схеме, то питание не только на обмотку, но и на контакты реле подается с ЗЗ. То есть по этой схеме при вынутом ключе сигнал не работает, и ток потребления сигнала течет через контакты ЗЗ. Вопрос напуркуа?
Alexandr008 писал(а):Как я сразу про тебя не догодался . вот он ответ на все вопросы
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Garik36 писал(а):Да, обязательно.
Если предусмотрены конструкцией ТС. А сейчас почему то на многих ино это опция 
с поло-форума. прям классика
Цитата:Можете закидать меня помидорами,но никто не присматривался к брызговикам от лада калина?
Цитата:Как продавец автозапчастей на Русские машины,могу уверить,перемерил все не плоские брызговики.На перед не подойдёт ни чего
Добавлено спустя 19 минут 23 секунды:
тут в соседнем разделе пацаны лехус RX выбирают. там что-то про "вкинуть после покупки 50-100 тыщ и забыть на годы". что-то знакомое 
franzferdinand писал(а):там что-то про "вкинуть после покупки 50-100 тыщ и забыть на годы". что-то знакомое
Чем-то московским повеяло 
Zver_042 писал(а):Если предусмотрены конструкцией ТС. А сейчас почему то на многих ино это опция
Ну и зря.
franzferdinand писал(а):вкинуть после покупки 50-100 тыщ и забыть на годы
Вчера в свою чуть 5 тыщ не вкинул,не мог выбить ротор генератора из передней крышки.Но кувалда не дала опустошить семейный бюджет.витмар писал(а):Вчера в свою чуть 5 тыщ не вкинул,не мог выбить ротор генератора из передней крышки.Но кувалда не дала опустошить семейный бюджет.
Я у себя выбил, теперь генератор на свалку Alexandr008 писал(а):Видимо пара разрядок в 0 дали о себе знать. акб кальциевый
та же хрень была. поехал на рыбалку, рн сдох, ехал километров 50 со светом на одном акб, последние 200 метров не работала приборка и не горели габариты. как только доехал до места и остановился - заглохла. как в кино. самое смешное, что завелась на следующий день и еще пару километров проехала. потом зарядил батарею и ездил еще осень и зиму, а весной постояла неделю и все. не смогла.Zver_042 писал(а):Я не проводку имел в виду, а всю цепь целиком, включая монтажный блок, а превышение нагрузки вдвое несколько самонадеяно считаю
Там вся цепь кроме преда и так с запасом.
В наших ЧЯ некоторых разновидностей ставят один и тот же пред разного номинала.
Могут установить на 20,или на 30 Ампер.
.kkursor писал(а):10А.
Думаешь, если его на 15 поменять, всё будет ок?
Не на 15,а на 20 Ампер.Пятнашка может часто сгорать.
Zver_042 писал(а):питание не только на обмотку, но и на контакты реле подается с ЗЗ. То есть по этой схеме при вынутом ключе сигнал не работает
Если приспичило вякнуть при заглушенном движке,то придется повернуть ключ хотя бы в АСС. 
т808 писал(а):Если приспичило вякнуть при заглушенном движке,то придется повернуть ключ хотя бы в АСС.
Естественно, я уточнять не стал уже, ибо из схемы видно в каком положении ключа начинает работать сигнал. Только не понятно, зачем грузить замок, если только защита от залипание реле т808 писал(а):Если приспичило вякнуть при заглушенном движке,то придется повернуть ключ хотя бы в АСС.
Хорошая вещь 
А то я в гараже иногда сам себя пугаю Zver_042 писал(а):зачем грузить замок, если только защита от залипание реле
Вполне возможно,хоть по сути и глупо,но это же японцы,потому им простительно.
franzferdinand писал(а): поехал на рыбалку, рн сдох, ехал километров 50 со светом на одном акб
А мог бы на месте слепить "эрзац-РН" и без проблем доехать куда угодно! 