Чапай писал(а):Nekto писал(а):А ты планировал с ними связываться?
я нет, но нас могут и не спросить, отправят и все
причем это будет бойня
Уже началось! Отправили? 
Цитата:1. Перед тем, как столкнуться с танкером "Сола", фрегат "Хельге Ингстад" получил несколько прямых предупреждений о том, что существует угроза столкновения, но старший офицер на мостике ответил по рации, что у них на фрегате все под контролем. Через некоторое время "Сола" протаранила фрегат.
2. На судне идут работы по заделке пробоины, дабы иметь возможность прекратить поступление забортной воды, откачать набранную воду, а затем с помощью буксиров попытаться спрямить судно и стащить его с берега, при этом до сих по нет ясности - целесообразно ли его восстанавливать.
3. После того, как вчера вечером "Хельге Ингстад" лег на борт, в море вытекло почти 10 000 литров вертолетного топлива, ввиду чего норвежские экологи заявляют о локальном экологическом бедствии. Мин.обороны Норвергии призывает не паниковать, уверяя что топливо быстро испарится.
4. Касательно "Солы", то судно принадлежит мальтийской компании (ходит под греческим флагом), поэтому будет проведено совместное мальтийско-норвежское расследование причин столкновения, хотя с учетом поступившего предупреждения, не трудно догадаться, кто был виноват.
Плюс на фоне затопления норвежского фрегата, министерство обороны Канады отчиталось о трех авариях за последние две недели, в том числе и на учениях Trident Juncture 2018.
26 октября в машинном отделении фрегата HMCS Halifax, который участвовал в масштабных учениях НАТО Trident Juncture 2018, возник пожар. Команда судна быстро локализовала возгорание, и корабль вернулся в строй.
Через несколько дней на фрегате HMCS Toronto полностью потерялось электроснабжение, в это время судно находилось на маневрах у британского побережья. После того, как подачу электричества возобновили, и корабль вошел в порт Белфаста, в машинном отделении также произошел пожар.
В начале ноября на патрульном крейсере HMCS Edmonton зарегистрировали полную потерю мощности всех энергетических установок. Корабль принимал участие в международной операции по ликвидации контрабанды наркотиков у берегов Южной и Центральной Америки в Тихом океане.
Члены экипажей боевых судов в результате не пострадали, однако в канадском ведомстве отметили, что безопасность моряков имеет первостепенное значение. По факту инцидентов уже начали расследования.
Путин он такой!
Могучий канадский флот для этого даже в бои особо никогда не ввязывался!
Он за безопасный секс!
А Путин уже Брексит провел!
Чапай писал(а):Шутки шутками, но посмотрев на учения НАТО со стороны, я бы не стал с ними связываться; уровень боевой подготовки, техника, и вооружения - крайне серьезные.
Ни о каком, вступлении с ними в конфликт не может быть и речи.
учения это пиар-понты отчасти (а может даже в большей части)) вот тоже к слову весьма на высоком уровне все было, однако ослоепы в тапках их победили
https://www.youtube.com/watch?v=9L0FGLB-bq4
в реальных боевых условиях все может быть по-другому гладко было на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить... (с)Похоже с доком все плохо
https://vz.ru/society/2018/11/9/949782.html
Цитата: авария произошла спонтанно. Просто после постановки крейсера в док (оно произошло достаточно давно) ряд забортных задвижек не удалось закрыть из-за забившегося в горловины льда. Вода в отсеки поступала в малых объемах. И было принято «мудрое решение» – поддерживать нулевой крен и дифферент дока с помощью балластных насосов, работавших на береговом питании.
Но береговое питание внезапно исчезло. Что-то произошло – может быть, авария на подстанции, может быть, что-то еще. Это поставило доковую команду перед очевидным фактом: отсутствует топливо, чтобы запустить бортовые дизель-генераторы (если они вообще были в рабочем состоянии). Вместо того чтобы при возникновении нештатной ситуации вспомнить об инструкциях, команда стала действовать по наитию, противоречащему теории остойчивости.
Как именно действовала команда – покажет следствие. Но безусловным фактом уже является то, что не были выполнены первичные мероприятия, которые предотвратили бы подобные последствия. В частности, не организована балластировка дока путем естественного перетекания воды через перемычки в отсеки, диагонально противоположные уже заполненным, что выровняло бы крен дока. Непонятно также, почему при критическом крене на башнях дока оставались члены верхней (боцманской) команды, что едва не привело к гибели личного состава. Удержать от падения краны они при всем желании не могли, а «Кузнецов» уже был заведен на буксирные концы.
В пользу версии о внеплановости операции говорит и то обстоятельство, что «Адмирал Кузнецов» был не готов к выходу. Если так, остается только благодарить судьбу, что в одночасье Северный флот не лишился своего флагмана. Надо отдать должное экипажу корабля, не только обеспечившего жизнеспособность крейсера, но и спасшего жизни в этих обстоятельствах нескольким членам доковой команды.
Однако спасти док не удалось.
...
Если, как утверждают водолазы, в ходе досмотра обнаружены многочисленные трещины в обшивке, не стоит питать иллюзий, что когда-нибудь ПД-50 снова распахнет свои батопорты для захода кораблей. Сам подъем треснувшего ремонтного сооружения кажется не только непомерно затратным, но и бессмысленным.
Судоподъемная операция такого масштаба потребует многомесячной подготовки, изготовления специального оборудования, и по стоимости, пожалуй, будет сравнима с ценой нового аналогичного дока. Но даже после подъема на поверхность встанет вопрос: каким образом надежно заменить значительную часть подводной обшивки днища? Чтобы герметично заделать пробоины ниже ватерлинии, доку... понадобится другой док! Но ремонтного сооружения такого размера, в который можно будет поставить ПД-50, в мире на данный момент просто не существует.
Так что скорее всего либо Кузю погонят на ТОФ, либо с ЧФ пригонят док.
Как и где будут делать новый док для СФ - вопрос интересный.
А еще интересно, что прилетит виновным
Цитата: Таким образом, напрашивается вывод: авария ПД-50, по сути, вывела из строя два самых мощных корабля ВМФ России, и виноваты в этом те, кто отвечал за содержание дока и его техническую готовность.
Серый110 писал(а):А поллитра говорил, что там фигня делов то. 
Ну в методичке так было.. Nekto писал(а):Таким образом, напрашивается вывод: авария ПД-50, по сути, вывела из строя два самых мощных корабля ВМФ России, и виноваты в этом те, кто отвечал за содержание дока и его техническую готовность.
При Сталине, ответственных за это, вместе с адмиралами - в 24 часа в расход ....
Я отчетливо вижу в этом диверсию, и подрыв национальной обороны, это тягчайшее преступление.
pivinik писал(а):вот тоже к слову весьма на высоком уровне все было, однако
Это не пример. Грузины никогда воевать не умели и не хотели.
Сравнивать грузин с европейцами просто невозможно, европейцы провели несчетное количество войн, за свою историю, воевать они умеют, воюют хорошо, у европейцев огромный опыт войн как на чужой территории так и на своей, в отличии от тех же американцев, которые только один раз воевали на своей территории, хотя европейцы и проиграли все войны, но в основном из-за глупых ошибок, связанных с климатом России. Но сейчас другие времена и технологии, климат на данный момент совершенно не помеха, и любая из европейских стран может вести войну на любом континенте.
И уж тем более, они смогут серьезно защитить себя, не завидую тем кто попытается напасть на европейские государстваЧапай писал(а):И уж тем более, они смогут серьезно защитить себя, не завидую тем кто попытается напасть на европейские государства
Украина це европа? Nekto писал(а):А еще интересно, что прилетит виновным
настоящим виновным ничего 
Илья В. писал(а):Nekto писал(а):А еще интересно, что прилетит виновным
настоящим виновным ничего
А ты уже сразу , чисто по ТВ картинке, определил кто настоящий виновный!? И по этой же картинке понял что им ничего не будет?
Эх, какой талант на ЛОЛе пропадает! Лежандр писал(а):Может европейцы и умели воевать.... лет 50 назад. Но с тех пор кой-чего поменялось..
ничего не поменялось, европейские армии на самых высоких местах по боевой способности, опыт там передается из поколения в поколения, европейское оружие одно из лучших в мире, если не самое лучшее, я уже писал про наш спецназ который мечтает иметь европейское вооружение вместо нашего
Про демографический кризис нет смысла писать, если сравнивать с Россией, то его там нет, и в случае призыва, подразделения будут полностью укомплектованы личным составом.
Опять же я не говорю про европейскую агрессию, это крайне маловероятно, но, а защититься они смогут, и разобьют агрессора в пух и прахЧапай писал(а):Nekto писал(а):Таким образом, напрашивается вывод: авария ПД-50, по сути, вывела из строя два самых мощных корабля ВМФ России, и виноваты в этом те, кто отвечал за содержание дока и его техническую готовность.
При Сталине, ответственных за это, вместе с адмиралами - в 24 часа в расход ....
Люблю категоричные заявления!
Прям вот без расследования и сразу - в расход!
А геев на кол! Чапай писал(а):я уже писал про наш спецназ который мечтает иметь европейское вооружение вместо нашего
Напомни, плез.Серый110
ну беседовал с парнями из спецназа, которые побывали в гейропе на соревнованиях, вообщем жаловались что нельзя использовать импортное вооружение вместо нашего, типа оно точнее, удобнее, и качественнее, причем безальтернативно, даже разгрузки и то лучше их, чем наши, кстати кадыровцы закупают импортное вооружение для своего спецназа
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Лежандр писал(а):З.Ы Что до мест в рейтингах - поди они же их и составляют..
я в этом случае сравниваю ладу калину и мерседес 
что бы создать автомобиль, нужны не только знания, технологии, но и порядок, дисциплину, ответственность, выходит у европейцев всего этого больше, чем у нас
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Nekto писал(а):Люблю категоричные заявления!
Прям вот без расследования и сразу - в расход!
Сколько стоит такой плавучий док ? Наверняка десятки миллиардов, и лет 10 работ по его созданию, поэтому и люди которые его эксплуатируют, должны понимать какая ответственность на их плечах, а тем более когда он обслуживает стратегические оборонные механизмы, раз не можете уследить за ним, то и не беритесь за такие дела, а раз насрали, то получите Чапай писал(а):ну беседовал с парнями из спецназа, которые побывали в гейропе на соревнованиях, вообщем жаловались что нельзя использовать импортное вооружение вместо нашего, типа оно точнее, удобнее, и качественнее, причем безальтернативно, даже разгрузки и то лучше их, чем наши, кстати кадыровцы закупают импортное вооружение для своего спецназа
У гейропейцев нет оружия лучше нашего. Про разгрузки ржалъ.
Добавлено спустя 1 минуту:
Сказал бы про прицелы и тепловизоры, было бы похоже.Чапай писал(а):
Nekto писал(а):Люблю категоричные заявления!
Прям вот без расследования и сразу - в расход!
Сколько стоит такой плавучий док ? Наверняка десятки миллиардов, и лет 10 работ по его созданию, поэтому и люди которые его эксплуатируют, должны понимать какая ответственность на их плечах, а тем более когда он обслуживает стратегические оборонные механизмы, раз не можете уследить за ним, то и не беритесь за такие дела, а раз насрали, то получите
Предлагаешь тебя расстрелять? Серый110 писал(а):Сказал бы про прицелы и тепловизоры, было бы похоже.
там и про прицелы говорили, но в целом наше оружие непригодно для спецподразделений, лично слышал про этоЧапай писал(а):
Серый110 писал(а):
Сказал бы про прицелы и тепловизоры, было бы похоже.
там и про прицелы говорили, но в целом наше оружие непригодно для спецподразделений, лично слышал про это
Они нам и не нужны, у деда Вовы атомная ракета есть 