viper31 писал(а):*Kostik* писал(а):если мы говорим о такой экономии как 2 литра топлива
Даваем посчитаем.
Вот пробег 120 ткм сейчас. возьмем расход 10 и 12 литров. И цену бензина 43 руб.
120000/100x10x43=516000 тыр.
120000/100x12x43=619200 тыр.
Все-таки не так уж и мала эта разница в 2 литра.
Тем более смотри как авто дорого обходится, в итоге возьмешь дрочехотину, она радовать не будет,а если еще бесить будет как Тиида,то опять продавать?
Я вот купил машину,а ездить негде, тоже проблема,даже в обеденное время какой-то п****с,вся Россия тут такое впечатление отдыхает и работает! Есть регионы где нет пробок,нормальные дороги и нет говночеловейников?Alexandr008 писал(а):Но компенсируется тем, что не надо сцепу менять. Так что +- одно и то же.
Ну правильно. томат надо брать. с маленьким расходом.
У поло тушка 1217 кг, колеса 185/60R15. В 10 литров должен уложиться.viper31 писал(а):это чеза сцепа такая за 103 тыр?
Я сцепу сравнил со стоимостью ТО АКПП. А не с разницей в бензе.
Просто выразился невнятно 
Да и нет там разницы в 2 л. Меньше.
Я что на 15хе по городу ездил, что на тойоте. Разница литр. Ну полтора.
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
viper31 писал(а):поло тушка 1217 кг, колеса 185/60R15. В 10 литров должен уложиться
У меня 1300. Колеса 205/65 15. Мотор древний, акпп тоже. Лето 9-10, зимой 10-11. Ну и пробки у нас норм. + АЗ (ср скорость 20+-)Alexandr008 писал(а):103200р. Это за лет 5-6?
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Jackal писал(а):
зато уж если ремонт, так ремонт
Кто их ремонтирует? За 10-15 тыр бу ставят и дальше ездят
ты много поменял?viper31
Так что имхо акпп норм тема. Да, бывает не хватает драйва и тд. Но с акпп оно как то уже и тяги такой нет. Едешь кайфуешь и по буй на эти гонки.
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Jackal писал(а):ты много поменял?
Не. Я не менял. Ттт. Ну вот недавно однофорумчанин встрял на акпп
Цитата:отчёт для потомков
Всё свелось к тому что акпп накрылась, причём, считай за неделю. В течении недели появились 2 новых симптома, между 40-60км пробуксовка/нет зацепа передачи.
второй симптом что даже на вторую не переключается, газу дал - поехало, хруст, дёрганье, обороты растут разгона нету - газ отпустил, потихоньку опять добавляешь и едешь.
з.ы. в субботу замена. 10тыр автомат
Тачка 2004г. 4вд
Коробок этих как гоана за баней. Жатки на ниссан, думаю, не исключениеAlexandr008 писал(а):Не. Я не менял. Ттт. Ну вот недавно однофорумчанин встрял на акпп
почему о свапе мотора и коробки с легкостью рассуждают те, кто это ни разу не делал? В Питере, полагаю, одна работа будет стоить 10 тыс.Jackal писал(а):В Питере, полагаю, одна работа будет стоить 10 тыс.
Ну тс не в питере, а в сибири. Там и железа этого больше, и цены ниже
Да и пусть 10. 10+10. Не так и много. И не так часто.
Jackal писал(а):почему о свапе мотора и коробки с легкостью рассуждают те, кто это ни разу не делал?
Знакомые делали. Ну и пруледрочеры с форума.
А в чем проблема то?Alexandr008 писал(а):Jackal писал(а):В Питере, полагаю, одна работа будет стоить 10 тыс.
Ну тс не в питере, а в сибири. Там и железа этого больше, и цены ниже
Да и пусть 10. 10+10. Не так и много. И не так часто.
Jackal писал(а):почему о свапе мотора и коробки с легкостью рассуждают те, кто это ни разу не делал?
Знакомые делали. Ну и пруледрочеры с форума.
А в чем проблема то?
ну, я так и думал.
1. Читал
2. Пруль
3. Сибирь.
Хз., может на прули с Сибири навалом коробок заскопейки и чел сам перекинул. Но вот как это соотносится с европейскими моделями?Jackal писал(а):Но вот как это соотносится с европейскими моделями?
А на европейские модели другие агрегаты что ли? Ниссан так вообще в этом деле коры мочит. Как стоит фильтр отопителя на пруле слева под бардачком, так и оставляют его слева на европейках, за педалями 
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Jackal писал(а):ну, я так и думал.
1. Читал
2. Пруль
3. Сибирь.
А что ты пропускаешь? Alexandr008 писал(а):Знакомые делали
Я, можно сказать, даже участвовал.
К поло склоняешься?viper31 писал(а):есть еще шевроле крузы. он прокладками теплообменника ссытся?
забудь про крузы на томате..
Те же 6т30,40,45
Первый хозяин скидывает, как только начинаются пинки. Дальше - эвакуатор и капиталочка от 70-80 шт. р.
Прокладки теплообменника есть на всех XERовых моторах.
Но вся "прелест"ь, что после ремонта и промывки ситемы - на 5 лет забываешь, причём ездить можно и на текущих прокладках (разумно не долго), в отличие от авто на котором дриснул двигатель или кппили ещё какая нибудь фигня обездвиживающая авто.
зы: айсины на жмах есть только на дизелях, но там бюджет больше короллы будет.
зы2: интересно если короллы продаются по 6-8 хозяев, то какой там реальный пробег и какой ушатанности салон.. 
*Kostik* писал(а):Сейчас за 10 тысяч в сервисе это так-зайти поздороваться и расходники махнуть
+++
Примерно такой ценник мне озвучивали, чтобы масло в акпп сменить.*Kostik* писал(а):Сейчас за 10 тысяч в сервисе это так-зайти поздороваться и расходники махнуть
Ну вы не сравнивайте москву, питер и пердя.
В область к теще в райцент ездим. Сосед у себя в гараже ремонтом занимается. Замены масла 100р. Замена сайлентов балки 1500 Alexandr008 писал(а):Замены масла 100р. Замена сайлентов балки 1500
В любом масленном бутике замена масла бесплатная, если масло у них берешь 
Вообще наверное перди пердям рознь, у другана вот к примеру пару лет назад на а6с5 варик наепнулся на пробеге под 400 - ремонтировать такое у нас мало кто берется, а если брались то цена ремонта сопоставима с авто 
Поэтому со второй попытки (с первой попытки кинули на Авито ) был куплен варик на помойке где то в Подмосковье за 35тр, установлен и садаптирован, ездит до сих пор и нормуль 
AxL писал(а):В любом масленном бутике замена масла бесплатная, если масло у них берешь
Покупал в обычном магазе з/ч Alexandr008 писал(а):в райцентре
ak75 писал(а):*Kostik* писал(а):Сейчас за 10 тысяч в сервисе это так-зайти поздороваться и расходники махнуть
+++
Примерно такой ценник мне озвучивали, чтобы масло в акпп сменить.
в Ведровере фильтр встроен в поддон, он одноразовый
Ну и процедура смены масла в кпп тоже не просто открутил пробку, залил новое. В 10 тыщ не уложится.Jackal писал(а):Ну и процедура смены масла в кпп тоже не просто открутил пробку, залил новое
Так в любой кпп так, если не частичную замену делать.Jackal писал(а):
в Ведровере фильтр встроен в поддон, он одноразовый
А ты привык к "многоразовым" фильтрам ? AxL писал(а):Jackal писал(а):
в Ведровере фильтр встроен в поддон, он одноразовый
А ты привык к "многоразовым" фильтрам ?
дурачок, поддон одноразовый 
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Alexandr008 писал(а):Jackal писал(а):Ну и процедура смены масла в кпп тоже не просто открутил пробку, залил новое
Так в любой кпп так, если не частичную замену делать.
так я про частичную. Так что сумма в 10 тыс за свап коробки видится мне нереальной. Ну, може в Сибири, на древний пруль, своя работа, без учета масла...