Extreme писал(а):Чо там тазомотор 8в есть в видео?
1.6 bse и r18 заепись говорит.
Добавлено спустя 20 минут 47 секунд:
Октавию в этот бюджет не купить, а джетта 10 лет.
Занятное видео, но все свелось к правильному маслу и эталонному бензину 
CoolM писал(а):в этих условиях и грант кроссовер. Не застревает, проходимость отличная.
Не могу не согласиться, но хочется еще комфортного перемещения и на дальние расстояния. Так то думал про Ниву коротыша, но нет возможности содержать два авто. Нет даже места куда поставить, а покупка гаража это дополнительные затраты, а я не олигарх. А если сплюсую ниву с гаражом, плюс моя нынешняя, то выдет дороже нового РАВа в максимальной комплектации. Бу Ниву не рассматриваю, так как берут многие их для езды по бездорожью, естественно и укатываю их, а заниматься ремонтом постоянным интереса нет у меня.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Extreme писал(а):160 это окуенный просвет 
У меня 140, норм ваще, иногда приходится аккуратно ехать,
Все же московскую область убирают от снега, да и по дорожному покрытию лучше, чем в регионах.
Extreme писал(а):Камри бери
это уже есть, хочется повыше.
Что рассказали,не известно,а как руками махали.....как махали....
Правильно мастер ему сказал, нормально мотор работает.
Кароч 1.4 турбо рулит.viper31 писал(а):У соляриса часто замечаю бампера отстегнутые. Меня бы такая шляпа бесило дико. За крузом тоже замечал.
У рио получше.
На поло с фокусами так вроде совсем такой проблемы не было.
Добавлено спустя 23 минуты 32 секунды:
По совокупности поло дорест по мне лучший.
Фокус пузотер, но четкий полноценный С класс за вменяемые деньги.
Ну и веста в районе 500 еще виднеется.
С ликвидностью думается у всех норм.
У фф2 задний хлипковат был. Снизу вообще на подкрылке держится.
На солярисе 1 беда с птф была, чуть нажал -птф выпали внутрь, ломаются тонюсенькие крепления, меняй бампер или изобретай как закрепить скобочки а бамперу без адгезии.viper31 писал(а):Фокус пузотер, но четкий полноценный С класс за вменяемые деньги.
Проставками вопрос не решается?ak75 писал(а):Проставками вопрос не решается?
гранаты захрустят быстро.viper31 писал(а):ak75 писал(а):Проставками вопрос не решается?
гранаты захрустят быстро.
Проставки это колхоз.
Если надо клиренс, то знаете, что надо покупать. 
viper31 писал(а):гранаты захрустят быстро.
Заменишь.viper31 писал(а):ak75 писал(а):viper31 писал(а):гранаты захрустят быстро.
Заменишь.
Цена удивить может. Думаю на форд шрусы не по 1000 рублей
Да не особо дорогие зч на форд.
Но проставки это колхоз. Спереди шрусы, а сзади подвеска подруливающая, я не уверен что она будет себя хорошо чувствовать с проставками.viper31 писал(а):Оригинал дорогой скорей всего. Аналоги шляпа, то пыльник порвется, то хомут слетит.
Проставки это снижение ресурса, нафиг надо.
Оригинал как раз недорогой за редким исключением. Исключение только одно припоминаю -пыльник рейки, кошерный с трубочкой отвода воздуха, вот он действительно в оригинале был безумно дорог, а неоригинальные не имели такого разъема.
В остальном запчасти недорогие, нет смысла особо кроить и искать неоригинал.