*Kostik* писал(а):а зачем смотришь старый педоаурис
1. Надежный.
2. Простой технически.
3. Он мне нравится.
4. Рама пнх.*Kostik* писал(а):viper31
а зачем смотришь старый педоаурис?
Вообще тема вайпера странная.
У него есть тиида (страшный автомобиль, на любителя). Он, кажись, единственный владелец (ну или второй). Что-то там даже меняет по отзывным кампаниям. И при этом ищет всякие б/у полоседаны, т.е. явный дауншифтинг или шило на мыло.Jackal писал(а):
Поиски идеальной машины за треть цены новой продолжаются...
Вот я тоже думаю, что вайпер перегибает. Он хочет машину с потребительскими свойствами новой, но за 2 коп. Некрашеную машину можно еще до 5 лет поискать, самый край, свыше вряд ли уже, вопрос как сделано и в результате чего.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Jackal
Он первый владелец. Причем тиида там у него, то ли текна, то ли елеганс, далеко не бомжацкая. Может деньги стоит потратить в нее, вкинув в тех.состояние? (у него там масло вроде ест).viper31 писал(а):Тиида не вечна. на ней пробег уже адовый 127000 км.
Если ты первый владелей, то честный пробег не такой уж и большой.
Я понимаю, если брать аналогичную новую (типа ц-класса). А б/у поло-седан 
Что-то вайпер темнит, с тиидой что-то не так 
Добавлено спустя 58 секунд:
viper31 писал(а):по истечению срока диагностической карты.
Привязка к диагностической карте вообще смехотворна. Расходы на нее -копейки 
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Цифра писал(а):Вот я тоже думаю, что вайпер перегибает. Он хочет машину с потребительскими свойствами новой, но за 2 коп. Некрашеную машину можно еще до 5 лет поискать, самый край, свыше вряд ли уже, вопрос как сделано и в результате чего.
Да, так.
Вопрос не в перекраске элемента как таковой, а что там - крыло поцарапали или затоталенную машину восстанавливали.Jackal писал(а):Если ты первый владелей
Я первый владелец.
Jackal писал(а):Привязка к диагностической карте вообще смехотворна. Расходы на нее -копейки
Дак ей уже 7 лет будет. карту придется каждый год проходить.Ленивец писал(а):Он просто др#$@т, а вы прыгаете вокруг
Не так. Изучаю рынок, техническую часть моделей.
В теме никого не держу.viper31 писал(а):карту придется каждый год проходить
500 р разве много раз в год?Alexandr008 писал(а):viper31 писал(а):карту придется каждый год проходить
500 р разве много раз в год?
Это просто отговорка. У нас 1400, но не напрягает совершенно.*Kostik* писал(а):да тупо машина надоела за 7 лет
И после этого ищет разницу в оттенках окраски панелей б/у полоседанов?Jackal писал(а):*Kostik* писал(а):да тупо машина надоела за 7 лет
И после этого ищет разницу в оттенках окраски панелей б/у полоседанов?
Ну вот если мне Рио надоела, Поло не ищу, конкретно ищу Z4, чтоб принципиально отличалась и был приход. От того,что Вайпер найдет ровестника Тииды с меньшим пробегом,не факт что от времени и стояния тачка меньше потребует вложений.*Kostik* писал(а):Jackal писал(а):*Kostik* писал(а):да тупо машина надоела за 7 лет
И после этого ищет разницу в оттенках окраски панелей б/у полоседанов?
Ну вот если мне Рио надоела, Поло не ищу, конкретно ищу Z4, чтоб принципиально отличалась и был приход. От того,что Вайпер найдет ровестника Тииды с меньшим пробегом,не факт что от времени и стояния тачка меньше потребует вложений.
Вот именно!viper31 писал(а):Новая лада гранта. Блок стеклоподъемников
У Тииды нормально с этим?Ёхан Палыч писал(а):viper31 писал(а):Новая лада гранта. Блок стеклоподъемников
У Тииды нормально с этим?
да, автомобили одного концерна все такиviper31 писал(а):на ней пробег уже адовый 127000 км.
Омг... кто тебе хоть это в голову вбил? Я на поло вообще планирую проехать НЕ менее 150 тыс.км. До 200 тык честных любая авта отходит.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
viper31 писал(а):Дак ей уже 7 лет будет. карту придется каждый год проходить.
У меня коллега эту карту по интернету заказывает, даже ходить никуда не надо. Оплатил, проверил, чтобы в базе АИСТО появилась. ГТО давно уже невелирован, просто очередной налог в 700 руб.
Ёхан Палыч писал(а):Тачка на перспективу - это твоя тиида.
+1
*Kostik* писал(а):да тупо машина надоела за 7 лет
Сейчас не то время, чтобы машины по фактору "надоела" менять.Ёхан Палыч писал(а):Тачка на перспективу - это твоя тиида.
Когда машина приелась, человек все равно долго не проездит.
Вот вкинешь щас к примеру комплект новой резины или акб, а через полгода-год решишь машину продать.
Дак проще уже машину сменить и на нее новые ништяки ставить, тк на ней
ты долго ездить планируешь, а у тииды перспективы год-два.viper31 писал(а):Вот вкинешь щас к примеру комплект новой резины или акб, а через полгода-год решишь машину продать.
Дак проще уже машину сменить и на нее новые ништяки ставить, тк на ней
ты долго ездить планируешь, а у тииды перспективы год-два.
Вот заменишь масло, а через 1-2 тык надумаешь машину продавать.
Или заправил полный бак, а через 10 км. решишь машину продавать.
У нас в городе есть один такой кадр. Он перед продажей машины (девятка или что-то в этом роде, где хрен сольешь) бензин сливал.Цифра писал(а):Jackal писал(а):
Поиски идеальной машины за треть цены новой продолжаются...
Вот я тоже думаю, что вайпер перегибает. Он хочет машину с потребительскими свойствами новой, но за 2 коп.
кого то мне это напоминает 
может Кекса и его поиски Калины, однако все одно сам себя наипал.
Ну да теперь др#$@т на Поло