MaksimBuldygin писал(а):Что-то стучит с правой стороны передней части машины и ещё сильнее возле колеса, когда жмёшь на газ при скорости от 40 км/ч, соответственно усиливается при большей скорости и вообще пропадает, когда отпускаешь газ.
Проверь затяжку гаек на растяжке.Олег110 писал(а):Защита картера стоит? Может она открутилась?
Защита стоит, но нет её и не откручивали, когда делали развал
Добавлено спустя 51 секунду:
торантино писал(а):MaksimBuldygin писал(а):Что-то стучит с правой стороны передней части машины и ещё сильнее возле колеса, когда жмёшь на газ при скорости от 40 км/ч, соответственно усиливается при большей скорости и вообще пропадает, когда отпускаешь газ.
Проверь затяжку гаек на растяжке.
Хорошо, гляну.торантино писал(а):MaksimBuldygin писал(а):Что-то стучит с правой стороны передней части машины и ещё сильнее возле колеса, когда жмёшь на газ при скорости от 40 км/ч, соответственно усиливается при большей скорости и вообще пропадает, когда отпускаешь газ.
Проверь затяжку гаек на растяжке.
Всё закручено.торантино писал(а):MaksimBuldygin писал(а):Всё закручено.
Поддомкрать колесо,включи 4ю и погазуй без энтузиазма. Послушай,может что проявит себя.
ПопробуюMaksimBuldygin писал(а):Что-то стучит с правой стороны передней части
Проехай медленно на 1-й передаче по очень неровной дороге.Стук есть?
И модель авто в профиль не лишне занести.т808 писал(а):MaksimBuldygin писал(а):Что-то стучит с правой стороны передней части
Проехай медленно на 1-й передаче по очень неровной дороге.Стук есть?
И модель авто в профиль не лишне занести.
Стука нет если ехать на малых оборотах, но когда только дать много оборотов, начинает появляться. Ваз 2109
Добавлено спустя 41 секунду:
Mewth писал(а):Гайка у шруса открутилась. Там и стучать больше нечему кроме составляющих шруса. Или что то с колодками.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Как мне как то подсказал Т808, стучать может и сзади. Я тоже думал спереди, надо с помощником стук вычислять.
Гайка закручена
Добавлено спустя 41 секунду:
Huyan писал(а):MaksimBuldygin
пальцемвнебо
пружина лопнула, маааленький кусочек
Хм... Посмотрю.MaksimBuldygin писал(а):когда только дать много оборотов, начинает появляться.
Наверное не оборотов много,а нагрузку большую,т.е.резко разгоняться?
И не стук,а сильные ритмичные щелчки?
Это при езде по прямой,или в повороте?
А если на задней передаче?
MaksimBuldygin писал(а):Ваз 2109
В свой профиль занеси и желательно указать карб.,или инж.т808 писал(а):MaksimBuldygin писал(а):когда только дать много оборотов, начинает появляться.
Наверное не оборотов много,а нагрузку большую,т.е.резко разгоняться?
И не стук,а сильные ритмичные щелчки?
Это при езде по прямой,или в повороте?
А если на задней передаче?
MaksimBuldygin писал(а):Ваз 2109
В свой профиль занеси и желательно указать карб.,или инж.
На задней не замечал и стуки прекращаются если руль влево повернуть. Ну да, при нагрузке. Хорошо, занесу, спасибо.т808 писал(а):MaksimBuldygin писал(а):да, при нагрузке.
Значит в первую очередь подозрение падает на изношенный ШРУС.
Чехлы на них проверил? Порванных нет?
Чехол порван, но это внутренний с левой стороны, а стучит с правой. И точнее руль вправо когда делаешь не стучит. На задней руль хоть влево хоть вправо не стучит. У меня стучало как я купил машину, я подумал, что это ШРУС наружний, я его заменил, стуки были. Поехал сделал развал, не стучало пару недель точно, потом начало со временем в сторону уводить на нормальной скорости. Так вот, на сколько я понимаю, это всё из-за того, что машину уводит влево от того и стуки, т.к. делаешь чутка руль вправо, сразу моментально перестаёт, но у меня вопрос таков, как такое может быть и из-за чего мог сбиться развал и как вообще это взаимосвязано? А, ещё забыл на развале мне немного неправильно сделали его, в общем, болт не откручивался на одной стойке и мне сказали, что можно сделать левое колесо, так как и правое, т.е. в одном положении, чтобы резину не жрало, я согласился, т.к. я не знаю как нужно да и мне было не в терпёж, хотел поскорее проверить, ну и результатом был доволен, конечно, да и резину вроде как не жрёт, но всё же стук появился через 2-3 недели. Ну как-то так. Извиняюсь, что сразу подробно не объяснил, и ещё что так затянул надолго. Спасибо за понимание.MaksimBuldygin писал(а):Чехол порван, но это внутренний с левой стороны, а стучит с правой.
Не важно с какой стучит. Меняй чехол срочно. Смазку выбрасывает по центробежной силе и шрус будет подклинивать.MaksimBuldygin писал(а):Так вот, на сколько я понимаю, это всё из-за того, что машину уводит влево от того и стуки, т.к. делаешь чутка руль вправо, сразу моментально перестаёт, но у меня вопрос таков, как такое может быть и из-за чего мог сбиться развал и как вообще это взаимосвязано?
Для начала выдави смазки в шрус и замотай пакетом с изолентой. Проедь немного,если стук сразу уйдёт,то это он подклинивает. Пакета хватает на 200-400км. Если нет,то скорее что то другое.MaksimBuldygin писал(а):А, ещё забыл на развале мне немного неправильно сделали его, в общем, болт не откручивался на одной стойке и мне сказали, что можно сделать левое колесо, так как и правое, т.е. в одном положении, чтобы резину не жрало, я согласился,
Зря. MaksimBuldygin писал(а): ну и результатом был доволен, конечно, да и резину вроде как не жрёт, но всё же стук появился через 2-3 недели.
Проверь развальные и крепёжные болты на стойках.торантино писал(а):MaksimBuldygin писал(а):Чехол порван, но это внутренний с левой стороны, а стучит с правой.
Не важно с какой стучит. Меняй чехол срочно. Смазку выбрасывает по центробежной силе и шрус будет подклинивать.
MaksimBuldygin писал(а):Так вот, на сколько я понимаю, это всё из-за того, что машину уводит влево от того и стуки, т.к. делаешь чутка руль вправо, сразу моментально перестаёт, но у меня вопрос таков, как такое может быть и из-за чего мог сбиться развал и как вообще это взаимосвязано?
Для начала выдави смазки в шрус и замотай пакетом с изолентой. Проедь немного,если стук сразу уйдёт,то это он подклинивает. Пакета хватает на 200-400км. Если нет,то скорее что то другое.
MaksimBuldygin писал(а):А, ещё забыл на развале мне немного неправильно сделали его, в общем, болт не откручивался на одной стойке и мне сказали, что можно сделать левое колесо, так как и правое, т.е. в одном положении, чтобы резину не жрало, я согласился,
Зря.
MaksimBuldygin писал(а): ну и результатом был доволен, конечно, да и резину вроде как не жрёт, но всё же стук появился через 2-3 недели.
Проверь развальные и крепёжные болты на стойках.
Спасибо огромное. Сделал целлофановый пакет и туда влил смазку, теперь не стучит. Завтра меняю гранату. Прям камень с души.т808 писал(а):MaksimBuldygin
У нас на форуме гораздо удобнее цитировать отдельными фразами,а не полностью!
Просто выделяешь мышкой нужный кусок и слева в профиле жмешь на цитировать.
Извиняюсь, я просто с телефонат808 писал(а):Понятно.
Тогда и извиняться не за что.
С телефона тоже можно, оказывается