pivinik писал(а):Скажите лучше эксперты нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!? Ладно там "на кукурузниках" был смысл в этом - жестами обсудить кто кого и как чпокать будет))) ну а сегодня "если завтра война" (с), то у нас получается половина не долетит даже до визуального контакта с противником!? 
а потом враги ещё и спасателей заодно замочат)
Да вот тебя военные летчики забыли спросить, как им летать.
Значит или есть необходимость или столкновение произошло в результате погоды/ошибок/неполадок.
Вот у США, например, схоже и не совсем далеко, в Японском море
Цитата:6 декабря — F/A–18 и заправщик KC–130 столкнулись в воздухе, шесть человек погибло;
pivinik писал(а):нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!
Смысл в том, что при полете группой с минимальным расстоянием между ЛА, цель на экране РЛС показывается как одиночная.Пыльный писал(а):pivinik писал(а):нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!
Смысл в том, что при полете группой с минимальным расстоянием между ЛА, цель на экране РЛС показывается как одиночная.
и... а потом эта цель самолеквидируется может в этом и есть смысл когда "погода позволяет")
Добавлено спустя 57 секунд:
Nekto писал(а):pivinik писал(а):Скажите лучше эксперты нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!? Ладно там "на кукурузниках" был смысл в этом - жестами обсудить кто кого и как чпокать будет))) ну а сегодня "если завтра война" (с), то у нас получается половина не долетит даже до визуального контакта с противником!? а потом враги ещё и спасателей заодно замочат)
Да вот тебя военные летчики забыли спросить, как им летать.
Значит или есть необходимость или столкновение произошло в результате погоды/ошибок/неполадок.
вот я и вижу - страна готовит асов "за дорого" 
а еще им льготы всякие, хорошая ЗП и пенсия в 45 а если не дай Бог опять война, то воевать пойдут те, у кого "льгот нет" и пенсии тоже) а наши хваленые летуны окажутся разбомбленные на земле 
Пыльный писал(а):pivinik писал(а):нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!
Смысл в том, что при полете группой с минимальным расстоянием между ЛА, цель на экране РЛС показывается как одиночная.
И шлепается одной ракетой... 
Лежандр писал(а):Пыльный писал(а):pivinik писал(а):нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!
Смысл в том, что при полете группой с минимальным расстоянием между ЛА, цель на экране РЛС показывается как одиночная.
И шлепается одной ракетой...
При пуске ракеты цель разделяется, врубается система помех, система наведения может начать сбоить и захват сорваться, кстати . 
Nekto писал(а):Лежандр писал(а):Пыльный писал(а):pivinik писал(а):нахрена так близко летать парами тем более на современных реактивных самолётах!
Смысл в том, что при полете группой с минимальным расстоянием между ЛА, цель на экране РЛС показывается как одиночная.
И шлепается одной ракетой...
При пуске ракеты цель разделяется, врубается система помех, система наведения может начать сбоить и захват сорваться, кстати .
да-да) особенно в Сирии *Nikita* писал(а):у нас же с..а свой глонасс есть, на каждую тачку впихивают с завода а у летчиков какие то древние маяки из 80-х которые на радаре дают район поиска 10 на 10 км
копеечный спутниковый трекер за 500 рублей покажет с погрешностью 3 метра где бултыхается приводнившийся летчик. но денег то нет, всё юдашкину на пошив ушло. рыбацким траулером искали пол ночи. одного чудом нашли еще живого, другие два на плотах замерзли на смерть, четвертого до сих пор не нашли (только плот)
Трекер в море? Сигнал на альфу-центавру передавать будет?
Всё у них есть, но навигация в море гораздо сложнее чем установка мафона в ладу гранту.SDRIVER писал(а):В Америке тоже самолеты сталкиваются и падают. ТАк что у нас не хуже. Догоним и перегоним 
Начнёшь на своих тракторах? Vlad B писал(а):Трекер в море? Сигнал на альфу-центавру передавать будет?
ты хочешь сказать что у спутников глонасс-gps нет покрытия на морской поверхности?
ты вообще понимаешь что такое спутниковое позиционирование? берешь смартфон без симкарты, ставишь офлайн карту, заходишь в лес, включаешь gps модуль и через 30 секунд видишь на карте точку где ты находишься с погрешностью 3-5 метров.
думаешь военное оборудование не сможет передать глонасс-gps кооординаты (раз в минуту) обратно через спутник на командный пункт, чтоб поисково-спасательная группа на вертолете летела точно в точку, а не обыскивала периметр.
летчики погибли из за того что их не смогли быстро найти в море, они тупо замерзли.Nekto писал(а):SDRIVER писал(а):В Америке тоже самолеты сталкиваются и падают. ТАк что у нас не хуже. Догоним и перегоним
Начнёшь на своих тракторах?
на твоем горбу *Nikita* писал(а):летчики погибли из за того что их не смогли быстро найти в море, они тупо замерзли.
А как Коспас-Сарсат может физически ускорить прибытие спасателей на место? Они и так по пеленгу маяка с максимальной возможной скоростью, я думаю, шли.Nekto писал(а):*Nikita* писал(а):летчики погибли из за того что их не смогли быстро найти в море, они тупо замерзли.
А как Коспас-Сарсат может физически ускорить прибытие спасателей на место? Они и так по пеленгу маяка с максимальной возможной скоростью, я думаю, шли.
Скорее всего так же как в свое время наши спасатели АПЛ Курск спасали)pivinik писал(а):
Скорее всего так же как в свое время наши спасатели АПЛ Курск спасали)
Ну прибыли они на место быстро...Другое дело у них не оказалось технической возможности проникнуть внутрь лодки тогда.
Трагедия всегда трагедия...Соболезнование семьям погибших экипажей.STAS152005 писал(а):Трагедия всегда трагедия...
Pacnucgястфо на государственном уровне.
https://www.nakanune.ru/articles/114815/Dangerous писал(а):STAS152005 писал(а):Трагедия всегда трагедия...
Pacnucgястфо на государственном уровне.
Не ****, а экономия и возвращение к традициям, когда жизнь солдата ни во что не ставилась... Что дешевле - время от времени терять летчиков или тратить огромные средства на создание и работу действительно эффективной поисково=спасательной службы?..ИМХО ответ очевиден..
З.Ы Опять же летчики, зная что их шансы на спасение мизерны, учтут... 
STAS152005 писал(а):pivinik писал(а):
Скорее всего так же как в свое время наши спасатели АПЛ Курск спасали)
Ну прибыли они на место быстро...Другое дело у них не оказалось технической возможности проникнуть внутрь лодки тогда.
Трагедия всегда трагедия...Соболезнование семьям погибших экипажей.
да-да) и люк не могли открыть никак, который потом норвежцы кажись без особых проблем открыли...
эта трагедия называется "ну и х*р с ним".. вообщем по совковым скрепам как всегда на "плавсостав" (людей) наплевать
ЗЫ. вот тут тоже "пол дня" по рации "спасательную операцию" все согласовывают
https://www.youtube.com/watch?v=PN4WXG-t1Yg
комменты
Цитата:Robert Max
1 день назад
Вот лицо российской могучей армии , а где группа спасателей ???
Японский корабль береговой охраны спешил на помощь , а куча людей на борту этого судно только наблюдала за произошедшем.Позор полный !!!
Цитата:Иоан Грозный
10 месяцев назад
самонадеянность и непрофессионализм, даже мне человеку далёкому от подобных вещей видно что для винтокрыла волна слишком велика, ветер не тот и эффект присоса к воде труднопреодолим, заглушили бы машину и попросили бы её поймать и отбуксировать, но хуле генералы ж смотрят надо делать Вася....
*Nikita* писал(а):ты хочешь сказать что у спутников глонасс-gps нет покрытия на морской поверхности?
разговаривал как-то чутка с офицером-подводником, так он говорил что подводной лодке, для того чтобы определить направление, всплывать приходиться, иначе никак*Nikita* писал(а):Vlad B писал(а):Трекер в море? Сигнал на альфу-центавру передавать будет?
ты хочешь сказать что у спутников глонасс-gps нет покрытия на морской поверхности?
ты вообще понимаешь что такое спутниковое позиционирование? берешь смартфон без симкарты, ставишь офлайн карту, заходишь в лес, включаешь gps модуль и через 30 секунд видишь на карте точку где ты находишься с погрешностью 3-5 метров.
Так и есть
*Nikita* писал(а):думаешь военное оборудование не сможет передать глонасс-gps кооординаты (раз в минуту) обратно через спутник на командный пункт,
А вот тут не сможет Просто радиосигнал с координатами, на расстояние километров на 200, это запросто, а на спутник, тут никак 
Ты мне покажи переносную спутниковую антенну, чтобы сама, автоматически могла направится на спутник и в условиях морской качки автоматически поддерживала направление на спутник с необходимой точность (около 0,5 градуса). Только ты мне эту карманную передающую спутниковую антенну покажи не из голливудского мультика 
Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
Лежандр писал(а): Что дешевле - время от времени терять летчиков или тратить огромные средства на создание и работу действительно эффективной поисково=спасательной службы?..ИМХО ответ очевиден..
Если считать чисто по бабкам, ответ очевиден. Цена подготовки одного летчика несоизмеримо больше содержания содержания всей службы МЧС в регионе
Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Цитата:Так, подготовка летчика первого класса на многоцелевых самолетах может занять от восьми до десяти лет и стоить от 5,5 до 6 миллионов долларов, а летчика-снайпера - от 15 до 17 лет с затратами в 12-14 миллионов долларов
https://ria.ru/20090805/179779746.html