Дмитрий Михайлович С. писал(а):заменил клапан на ВУТе
Он почти ни на что не влияет,правда и стОит копейки.
Дмитрий Михайлович С. писал(а):я рассудил убавить " на глаз", на половину нитки резьбы.
Ездил уже три дня, специально разгоняясь и тормозя почаще, давал повышенную нагрузку. Клина колес не было
Значит действительно не было зазора между штоком и ГТЦ.
Дмитрий Михайлович С. писал(а):посмотрим, что будет дальше, с повышением температуры...
Температура воздуха особой роли не играет.
Важна температура тормозных механизмов,а их интенсивным торможением можно докрасна даже зимой раскалить.
Зато теперь знаешь что регулировать.
Альфат писал(а):зазор регулировал подкладыванием проволочек между усилителем и цилиндром.
На Калине это не пройдет! 
Дмитрий Михайлович С. писал(а):воздух не начало "тянуть"?
Верно подметил! Молодец! 
Дмитрий Михайлович С. писал(а):посмотрим, что будет дальше, с повышением температуры...
т808 писал(а):Температура воздуха особой роли не играет.
Играет http://autolada.ru/viewtopic.php?t=261065&start=0 
т808 писал(а):такое возможно при закритически малом (на грани) зазоре
Таки ДА 
АРКАША писал(а):Не отрегулирован (мал или отсутсвует вовсе) зазор между поршнем ГТЦ и штоком ВУТ .
По сему вариант возможен , ведь зазора не было и какой он теперь 
может как раз на грани ...
Дмитрий Михайлович С. писал(а): убавить " на глаз", на половину нитки резьбы