Denis51 писал(а):при работе стартера загорается восклицательный знак!
При включении зажигания загорается лампа ЧЕК?
А при работе стартера ЧЕК гаснет?Denis51 писал(а):при работе стартера загорается восклицательный знак!
Так и должно быть!У этого индикатора две функции:
Главная - это контроль уровня тормозухи в бачке,
а вот дополнительная (только в момент работы стартера) - контроль включения замка зажигания 30-50.
Denis51 писал(а):Чек гаснет при включении стартера!
Значит мозги видят ДПКВ.Это уже хорошо.
Denis51 писал(а):бензонасос качает.
Бензонасос жужжит,а вот качает ли он ты манометром в рампе не проверял.
Denis51 писал(а):не заводится авто после получасовой стоянки
С нажатой на треть педалью газа заводить не пробовал?Denis51 писал(а):может слили а я ищу геморрой!
Это ещё умудриться надо.Denis51 писал(а):может слили
Когда же успели,если :
Denis51 писал(а):не заводится авто после получасовой стоянки
Denis51 писал(а): Бак пустой,
А по указателю топлива ты разве этого не видел? 
Denis51 писал(а):а указатель топрива наверное у половины не работает)) или нагло врет!
Это же ЛОЛ!!! Тут делается даже то, что не должно работать априори... 
Denis51 писал(а):успели ночью перед поездкой на работу
Изначально речь была про получасовую стоянку,а теперь она в ночь превратилась.
Denis51 писал(а):указатель топрива наверное у половины не работает)) или нагло врет!
Он только у совсем безруких не работает!
Кроме указателя есть еще и лампочка резерва,которая загорается при остатке топлива в баке около 5-ти литров.
Этого топлива обычно хватает,чтобы добраться до любой заправки.Denis51 писал(а):успели ночью перед поездкой на работу, а указатель топрива наверное у половины не работает)) или нагло врет!
Хорошо хоть что в бак не нассали. Пробку с замком надо по любому ставить. Будет ясно что вскрывали. В бак кстати шантропа часто ссыт,ради хохмы. Сам видел несколько раз.торантино писал(а):В бак кстати шантропа часто ссыт,ради хохмы. Сам видел несколько раз.
Заливную горловину нужно от массы изолировать,а в режиме охраны,чтобы на нее выводилось ВВ напряжение
например с катушки зажигания,тогда у таких ссыкунов по крайней мере наследников не будет.т808 писал(а):Заливную горловину нужно от массы изолировать,а в режиме охраны,чтобы на нее выводилось ВВ напряжение
например с катушки зажигания,тогда у таких ссыкунов по крайней мере наследников не будет.
А у тебя будет судимость за причинение тяжкого вреда здоровью. т808 писал(а):Никто же электриков не осудит,если нассать в розетку.
Это потому, что о череватости этой затеи не знают только дебилы.
А тут человек не был предупреждён. 
NAUexx писал(а):человек не был предупреждён.
Человек в бак ссать не будет,а за нанесение вреда животному готов ответить по закону. 
Ау! Подольские гопники! 
В бак т808 НЕ ССАТЬ! 
Убьёт! 
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Denis51 писал(а):если хондрит стрелка и не опускается до пустого бака с чего вдруг будет гореть лампачка
Потому, что лампочка и стрелка связаны ровным счётом НИКАК! 
Denis51 писал(а): если хондрит стрелка и не опускается до пустого бака с чего вдруг будет гореть лампачка умник?
Denis51 писал(а): А в 30 градусный мороз без города у меня нет желания разбирать насос!
Стрелка всегда себя так вела?
Панель стоит евро или ВП?
Похоже у тебя панель Евро, а на насосе висит ДУТ-2 (от ВП). Поменяй его на ДУТ-1 и будет тебе счастье.
Добавлено спустя 59 секунд:
NAUexx писал(а):Потому, что лампочка и стрелка связаны ровным счётом НИКАК! Wink
В евро панели - связаны. т808 писал(а):Заливную горловину нужно от массы изолировать,а в режиме охраны,чтобы на нее выводилось ВВ напряжение
например с катушки зажигания,
Блин,если это вдруг не отключится на заправке? Пожар может возникнуть. Лучше кулак на пружине. 
Zheka71 писал(а):Опасаюсь, выхода из строя модуля зажигания по тому каналу, где бронепровод был оборван. Подскажите каким софтом с телефона (через елм327) можно позапускать искру отдельно на каждую свечу?
Нет такого софта... т.к. МЗ дает искру одновременно на 2 свечи по одному каналу.
Уверен что у тебя стоит именно МЗ, а не катушки?
Просто при МЗ - ключи выгорают в нем, а вот при катушках уже в ЭБУ.