Fank790 писал(а):сто, сказали, что нужно менять тормозной шланг.
В каком городе такие идиоты? 
Fank790 писал(а): в чем может быть проблема
Проблема очевидная!
Отрегулируй вылет штока ВУТа!
Почти наверняка там нет теплового зазора.т808 писал(а):В каком городе такие идиоты?
Далеко не идиоты 
. Вряд ли озвученный список делали бесплатно.
т808 писал(а):Проблема очевидная!
Отрегулируй вылет штока ВУТа!
Почти наверняка там нет теплового зазора.
Ещё ГТЦ под вопросом, должны все колёса клинить, а не только 2.-Viewer- писал(а):Ещё ГТЦ под вопросом
Маловероятно,но это проверять уже после зазора штока.
-Viewer- писал(а):должны все колёса клинить, а не только 2.
Только два!
Того контура,который ближе к ВУТу.т808 писал(а):Только два!
Того контура,который ближе к ВУТу.
Настаивать не буду, но те машины с этим косяком про которые помню тормозили всеми четырьмя.aleks@@ писал(а):сначала правое шуршур через секунду левое
Через секунду? 
Как ты не убился то на такой машине...
Согласен с -Viewer-, если мал зазор между штоком и поршнем ГТЦ, то притормаживать должны все 4-е... жидкость НЕСЖИМАЕМА. Согласен с тем, что в момент нажатия на долю секунды один контур может опередить другой. Но, это в момент нажатия, а тут подклинивание носит постоянный характер.
Разумеется, проще начать поиск причин именно с проверки зазора. Выставить его как положено, ау ж потом и в "дебри" лезть, т.е. в ГТЦ. Скорей всего в нём первый поршенёк назад не возвращается. А уж вот почему - вскрытие покажет.NAUexx писал(а):Как ты не убился то на такой машине...
как видишь 
т808 писал(а):Каким образом "шалящий" колдун не дает растормаживаться переднему левому колесу
сильно не лез в дебри ,почитай про доработку колдуна тут было про шайбу
Добавлено спустя 33 секунды:
Fank790 писал(а):На выходных поменяю гтц.... А там будет видно
не стоитaleks@@ писал(а):сильно не лез в дебри
Тогда понятно.
aleks@@ писал(а):почитай про доработку колдуна
Это давно известно и никакого значения здесь не имеет. 
Fank790 писал(а):На выходных поменяю гтц....
Значит зря тебе здесь советы давались.aleks@@ писал(а):как видишь
Везунчик.
aleks@@ писал(а):сильно не лез в дебри ,почитай про доработку колдуна тут было про шайбу
Оно и видно, что не то, что "сильно не лез", а вообще, даже близко не подходил к дебрям.
Та доработка (про шайбу) для того, чтоб ОДИНАКОВО равномерно тормозили ЗАДНИЕ колёса, т.е. чтоб не было такого, что одно заднее колесо идёт в юз, а другое еле-еле тормозит. К передним она никакого отношения не имеет.
Колдун вообще к передку отношения не имеет.
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
т808 писал(а):Значит зря тебе здесь советы давались.
Нифига не зря. 
Щас это в тренде: перед походом на СТО начитаться полезных советов на форумах, а потом уже с умным видом полоскать мозг мастеру своими подсказками. NAUexx писал(а):Колдун вообще к передку отношения не имее
чот не понял у нас же диогоналка как это не имеет? переднее лев -зад правое ---- и тоже самое наоборотFank790 писал(а):Машина простояла сутки и её никто не трогал(хотел посмотреть до гтц), так после простоя колодки сами полностью разжались.[/s]
Остыла:
т808 писал(а):Fank790 писал(а): в чем может быть проблема
Проблема очевидная!
Отрегулируй вылет штока ВУТа!
Почти наверняка там нет теплового зазора.
Fank790 писал(а):после простоя колодки сами полностью разжались.
Так и должно было случиться.
А еще быстрее они разжались бы,если отвернул и завернул любой из штуцеров проблемных колес.
Так все равно ездить не будешь.Регулируй шток ВУТа!NAUexx писал(а):т808Замена ГТЦ, например, ВУТа, аль ещё чего. Но ведь Fank790 ничего про это не вещал... Темнит?
Гтц менялся 4 года назад, ваккумник стоит родной и никто туда не лазил.
Что ещё вчера обнаружил, не смог прокачать правое задние колесо, тормозуха почти не выходит и педаль не падает(где то читал, типа колдун накрылся)Fank790 писал(а):не смог прокачать правое задние колесо, тормозуха почти не выходит и педаль не падает
Fank790 писал(а):где то читал, типа колдун накрылся
Ты б лучше тут, на форуме прочитал, как нужно правильно прокачивать задние тормоза.
Отвёртку то в колдуна вставлял? Если нет, то правое заднее и не будет прокачиваться. NAUexx писал(а):я, конечно, "за" проверку и регулировку штока ВУТа, но...
Вот чо с ним могло случится то?
Мне проще отремонтировать,чем время на "угадайку" тратить,
тем более,что для пары гаек 15-ти минут более чем достаточно.
А причины подобного могут быть разные,вплоть до открутившейся,
а потом неправильно закрепленной лягушки.
Экспресс-проверка вылета штока ВУТа:
1.Ослабляем гайки крепления ГТЦ к ВУТу
2.Между ними под фланец ГТЦ с двух сторон подсовываем
два обломка ножовочного полотна по металлу
3.Затягиваем гайки.
4.Делаем пробную поездку с разными по эффективности торможениями.
5.После поездки проверяем равномерность нагрева болтов крепления
на всех четырех колесах.