Vital_kr писал(а):Здравствуйте.
У меня такой вопрос: можно ли заменить прокладку поддона не вынимая двигатель и если можно, то как это лучше всего сделать?
Еще слышал, садят её на герметик - стоит ли?
Двигатель - 21011.
Можно. Даже без ямы можно обойтись... Вот тут, замена поддона:
http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=ShowCat&id_cat=11&categories=Двигатель&parentid=10&min=10&catname=Ремонтируем%20ВАЗ%20-%20Классика#55
Да, но тут надо двигатель подымать...
А если так, открутить поддон, опустить его насколько можно и вставить прокладку.....
Может кто-то так делал...Vital_kr писал(а):Да, но тут надо двигатель подымать...
А если так, открутить поддон, опустить его насколько можно и вставить прокладку.....
Может кто-то так делал...
Маслонасос не даст. Я просто отворачивал две гайки крепления двигателя и домкратом приподнимал его на столько чтобы верхний срез шпилек совпал с плоскостью кронштейна крепления двигателя, этого достаточно чтобы снять поддон, естественно слив масло и сняв грязезащитный щиток и защиту двигателя.arcadi писал(а):Все правильно, только поддомкратив движок. И не надо сажать прокладку на герметик, если она новая. Она и так хорошо держит, если не перетянуть гайки при затяжке.
Если прокладка немного кривоватая и выдавливаться будет, то можно ниткой привязать к крепежным дырочкам поддона, так и ставить удобнее. Но не герметиком.