Kuban Dangerous писал(а):десульфатацию можно организовать с помощью лампочки и реле поворотов
Эта самоделка давно известна.
Kuban Dangerous писал(а): к АКБ подключается то зарядное то нагрузка лампочка
Не так!
Лампочка подключена к клеммам АКБ постоянно,а реле периодически подключает к ним ЗУ,
вот только зарядка не всякая для этого годится,а только та,которая может работать вхолостую,т.е. не присоединенной к АКБ.т808 писал(а):вот только зарядка не всякая для этого годится,а только та,которая может работать вхолостую,т.е. не присоединенной к АКБ.
Такая у меня есть.
Трансформатор и четыре диода . 
Kuban Dangerous писал(а):Трансформатор и четыре диода
Реостат еще нужен,или его заменитель.т808 писал(а):Kuban Dangerous писал(а):Трансформатор и четыре диода
Реостат еще нужен,или его заменитель.
Все есть.старая зарядка со ступенчатой регулировкой токаKuban Dangerous писал(а):старая зарядка со ступенчатой регулировкой тока
Ясно.Видимо Жигули,или ей подобная:
Чот я не одуплю... 
kazak1102 писал(а):Какое должно быть напряжение при токе, допустим, 3 ампера...???
Оно будет зависеть от степени разряженности аккума в каждый конкретный момент... Не? 
Т.е. от его внутреннего сопротивления в каждый конкретный момент.
Если у тебя источник стабильного тока на 3 Ампера, то подцепив его на борны аккума ты получишь постоянно повышающееся напряжение, т.к. по мере заряда внутреннее сопротивление аккума будет расти.
Расчёт: 12В:3А=4Ом. 
kazak1102 писал(а):Хочу (допустим) разрядить АКБ до напряжения 12 (при разомкнутой цепи)...
Просто ждать. Если цепь разомкнута, речь может идти только о внутреннем собственном сопротивлении АКБ.NAUexx писал(а):Оно будет зависеть от степени разряженности аккума в каждый конкретный момент... Не?
Именно так...
NAUexx писал(а):Если у тебя источник стабильного тока на 3 Ампера, то подцепив его на борны аккума ты получишь постоянно повышающееся напряжение,
Не, не так... У меня стабилизированная электронная нагрузка, на ток от "0" до "???" ампер, и мне нужно контролировать процесс разряда, то есть, когда остановиться, а с цифрами определённости нет, кроме как при разомкнутой цепи... Не, ну можно периодически отключать нагрузку, делать замеры разомкнутой цепи, но это растягивает процесс по времени, так как при снятии нагрузки надо ждать, когда хим-процессы устаканятся...
nikolja 1201 писал(а):Просто ждать. Если цепь разомкнута,
Ждать чего...???
С разомкнутой цепью всё понятно... Желательно контролировать под нагрузкой...
Цель...??? Вычислить реальную ёмкость АКБ в более-менее достойном приближении, не доводя разряд до ниже 50%, потому как батарейка будет скорей всего кальциевая, котороя в противном случае может просто погибнуть... kazak1102 писал(а):разрядить АКБ до напряжения 12 (при разомкнутой цепи)...
Не надо "при разомкнутой"!
Отключишь разряд при достижении 12,0 вольт с включенной нагрузкой.
витмар писал(а):Все вроде выключено было
Здесь "вроде" не канает! 
Нужно было еще тогда ток утечки АКБ померить - вдруг вампир внезапно завелся.
витмар писал(а):Батарейка сдохла сама по себе.
А плотность мерил?витмар писал(а):Батарейка сдохла сама по себе.Два дня не поездил и дажк лампочки,хоть тускленько,не загорелись.Поставил на зарядку,зарядное минут через пять "разобралось" что работать надо.Все вроде выключено было,кроме сигналки.Ничего не пойму.
так похолодало небось вот он и потух.витмар писал(а):Месяц назад-1,26-1,27.
Ты бы еще год назад вспомнил 
Я имел в виду плотность тогда,когда:
витмар писал(а):даже лампочки,хоть тускленько,не загорелись.
витмар писал(а):Вольтметр был под рукой,3,6 показал
Похоже,что при вашей холодрыге электролит в лед превратился,
а могло ведь и корпус разорвать.т808 писал(а):Не надо "при разомкнутой"!
Да мне и самому это не надо...
т808 писал(а):Отключишь разряд при достижении 12,0 вольт с включенной нагрузкой
При какой... Вопрос был в этом... Есть куча таблиц замеров заряда при разомкнутой цепи (потому на неё и сослался), а при какой нагрузке какие напряжения, ничё не нарыл...
NAUexx писал(а):Т.е., замерить время у одной батарейки, а для остальных ёмкостей тупо увеличивать/уменьшать его на определённый процент в зависимости от ёмкости.
Вариант... Можно замутить, но боюсь, что колдовать начну не с новой батарейки... Хотя... Покупать то новую один чёрт надо...
nikolja 1201 писал(а):Пока разрядится,
При каком токе...??? 
kazak1102 писал(а):При какой... Вопрос был в этом...
Ну ты же разряжать будешь стандартным током 1/10,или 1/20 от емкости,
а при этом 50% разряда будет около 12,0 вольт на клеммах.
kazak1102 писал(а):при какой нагрузке какие напряжения, ничё не нарыл...
Ты бы лампочку запалил,а то как с покойником разговариваешь. т808 писал(а):а то как с покойником разговариваешь.
Я уже и забыл про неё...
т808 писал(а):Ну ты же разряжать будешь стандартным током 1/10,или 1/20 от емкости,
а при этом 50% разряда будет около 12,0 вольт на клеммах.
Вот что-то такое и надо... Но таблица довольно приблизительная... Хотя, все эти методы имеют довольно приблизительную точность... Думаю, пойдёт... 
т808 писал(а):могло ведь и корпус разорвать
Целый.Зарядил,все нормально.Так и не понял что было.До этого тоже минуса хорошие были,но не было чтоб сел в ноль.Придется чаще на зарядку ставить Осенью другой куплю.витмар писал(а):Целый.Зарядил,все нормально.
С чего вывод, что всё нормально...
Какое напряжение на АКБ после 8 часов простоя после зарядки...???
Какая плотность...???
По поводу вампира проверить...
А так, это ниачём... Без цифр...витмар писал(а):при зарядке даже пробки не могу выкрутить
Примерзают?
витмар писал(а):До этого тоже минуса хорошие были
Когда -30 и ниже АКБ нужно домой уносить,а у тебя ниже -40 было.
АКБ не рассчитаны на такие температуры.
витмар писал(а):Плотность всегда догоняю до 1,26-1,28.
При твое климате ее нужно еще выше поднимать.