AUTOLADA.RU :: Торможение двигателем - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Торможение двигателем [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Торможение двигателем Автор: VerSerj, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Августа 2004 09:29

Мужики, и дамы, если есть, объясните почему лучше тормозить двигателем, а не катиться на нейтралке (кроме экономии бензина) на 16V.

#2: Автор: ViktorS, Откуда: Подмосковье

Добавлено: 06 Августа 2004 09:41

Хотя бы потому, что машина будет управляемой

#3: Re: Торможение двигателем Автор: Gidro, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Августа 2004 09:53

VerSerj писал(а):

не так давно обсуждалось там много всего, да и поиском посмотри...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=39307

#4: Автор: Шурик,

Добавлено: 06 Августа 2004 09:59

Правильная технология торможения двигателем: сначал осуществляется торможение номерным знаком, потом бампером, потом облицовкой радиатора, потом непосредственно радиатор и кожухом вентилятора и только потом двигателем. Smile

#5: Автор: afil, Откуда: замкадье

Добавлено: 06 Августа 2004 10:00

Шурик писал(а):

:-D :-D :-D

#6: Автор: VerSerj, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Августа 2004 10:11

AFiL писал(а):

Шурик писал(а):

:-D :-D :-D

Ага, а перед всем этим - головой.

#7: Автор: mixr,

Добавлено: 06 Августа 2004 10:41

При торможении двигателем обеспечивается безопасность движения, особенно зимой. Методы вождения входят в привычку.
Если летом разгон-накат допустим и применяется, то войдя в привычку
обязательно выскочит зимой в неподходящем месте.
Тормози двигателем, не ошибешься

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU