Smart_33 писал(а):Была у мненя такаяже хрень с маслом на моем ВАЗ 21103М. На обкаточном масле не смог доездить до 2,5 тык. Решил проблему поставив МК фирмы SM. Рекомендую подобрать по размерам от иномары. Устранение причины на все 100%. 8)
прошу прощения, а МК это что? Крышка?
И как много может уходить через нее масла?Moscow-driver писал(а):Ну едят движки масло. Сначала побольше, тысячам к 5 - 10 поменьше, а зтем к 150 - 200 опять побольше. Я знаю только два ВАЗовсих двигателя, которые не ели масло гле-то тысяч до 70 - 80. Это 2101 и 2103. Все остальные меньше или больше (особенно 16V) его едят. Думаю, что пока от замены до замены требуется литр - два, напрягаться не стоит.
Только вот после карбовой девятки, когда на очередную смену масла, еще оставалось масло с прошлой замены, как то не привычно переодически подливать масло в двигл. Я конечно понимаю, что на девятке я не летал 150-170 
, но всеравно...Кастрол известен тем, что подгорает. Вы бы сказали, сколько его у вас уходит на 1000 км хотя бы...
Возможно дело в маслосьёмных, как уже верно заметили. Масло надо покупать не продуктовых магазинах, а в специализированных. Лично я, не доверяю уже шелу. Покупаю эльф и наслаждаюсь.
А если вам дорого доливать масло?!, то советую продать десятку и ездить на метро... НУ ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ АФФТО И СОВЕРШЕННО НЕ ВЫДЕЛЯТЬ НА СОДЕРЖАНИЕ И Пр..??!!
Marisha писал(а):Помогите, пожалуйста, советом, а то от размышлений голова уже кругом идет 
Проблема такая: 16V двигатель, масло угорает с первых км. после покупки в больших количествах, пробег на сегодня 25т.км., сейчас масло Castrol TXT /полная синь/, компрессия в норме, масло утекает
только из-под крышки заливочной горловины. Причина исчезания масла неведома! 
Очень скоро ТО?3. Рекомендуют сменить марку масла. Стою перед выбором: в мастерской рекомендовали Shell в синей канистре 10w-40, но это полусинтетика; на балконе от старой заливки стоит канистра с остатками ELF 5w-50 полная синь. Уходило ли это масло незнаю, поскольку зимой пришлось менять его через 1 т.км по посторонним от него причинам. Дорогое масло лить желания больше нет, - доливать дорого 
Езжу мало, заливаемое масло должно прожить предстоящую зиму.
Помогите дельным советом, или поделитесь просто своими мыслями на сей предмет!
Да, и можно ли покупать масла в магазинах МЭТРО К&К и АШАН?
P.S. куда же может деваться это чертово масло? Могут ли быть виноваты маслоотражатели, если компрессия везде по 12?
Попробуй использовать Mobil Synt S - судя по цене гидрокренинг. Масло "мягкое" всмысле работы двигателя и не угорает. У меня на 16V как 3 литра залил, так и стоит уровень до замены масла.
(3 литра, потому, что в башке поллитра остается, ну плюс на стенках).
Marisha писал(а):Помогите, пожалуйста, советом, а то от размышлений голова уже кругом идет
Проблема такая: 16V двигатель, масло угорает с первых км. после покупки в больших количествах, пробег на сегодня 25т.км., сейчас масло Castrol TXT /полная синь/
Что имелось в виду под "полной компрессии"?
Если вдумчиво почитать мурзилку, которая должна была быть вам продана вместе с машиной, то можно узнать предельные значения расхода масла.
У вас он явно больше. О чём это говорит? О том, что случай гарантийный и пусть мастера работают. Не хотят - тут же в суд подать заяву.
Marisha писал(а):Спасибо всем за поддержку 
Дело именно в том, что масло уходит с самого момента покупки машины и до сих пор, причем летом значительно быстрее. Масла покупались в самом гарантийном сервисе Инкома, будь он неладен.
Аппетиты такие: до ТО?1 долили 1,5 л.масла за 2500км.
от ТО1 до ТО2 кажись, была полусинь, но больше ничего вспомнить не могу (надо порыться в манускриптах)
от ТО2 до ТО3 прошло опять-таки 10т.км. и долито 3 литра масла!
Чтоже может быть виновато с самого рождения движка при полной компрессии? Выхлопа почти не видно даже зимой при разгоне.
Разбирать мотор до маслоотражателей мастера отказываются!
P.S. "компота" из масел не было, все менялось чин-по-чину и доливалось тем же.
P.P.S Дорого доливать масло за 270рублитр, не имея при этом никакой отдачи от машины - пусть будет в 2 раза дороже, но чтоб ни-ни, ни одного грамма не доливать и заводиться в наши зимы.