tref писал(а):Хочу зачистить и подкрасить над лобовым стеклом. Думаю это сделать самому. Цвет рапсодий.
Как считаете?
Во-первых цвет всё-таки называется рапсодия и если не ошибаюсь металлик.
Во-вторых, не имея опыта -получится ПОЛНАЯ ЛАЖА.
Лучше место под резинкой за-мовилить. Мовиль лучше Тектил.
Лишнее с краски убрать уайт-спиритом.leon112 писал(а):tref писал(а):Хочу зачистить и подкрасить над лобовым стеклом. Думаю это сделать самому. Цвет рапсодий.
Как считаете?
Во-первых цвет всё-таки называется
рапсодия и если не ошибаюсь металлик.
Во-вторых, не имея опыта -получится ПОЛНАЯ ЛАЖА.
Лучше место под резинкой за-мовилить. Мовиль лучше Тектил.
Лишнее с краски убрать уайт-спиритом.
Согласен!leon112 писал(а):tref писал(а):Хочу зачистить и подкрасить над лобовым стеклом. Думаю это сделать самому. Цвет рапсодий.
Как считаете?
Во-первых цвет всё-таки называется
рапсодия и если не ошибаюсь металлик.
Во-вторых, не имея опыта -получится ПОЛНАЯ ЛАЖА.
Лучше место под резинкой за-мовилить. Мовиль лучше Тектил.
Лишнее с краски убрать уайт-спиритом.
Мовилить под резинкой уже бестолку, ржавчина по всему верху. Уже вышла из под резинки, а в одном месте уже и краска облупилась.
Закрасить хочу полосой. Знаю что будет отличаться. Но все же лучше чем ржаветь. 8-)tref писал(а):Мовилить под резинкой уже бестолку, ржавчина по всему верху. Уже вышла из под резинки, а в одном месте уже и краска облупилась.
Закрасить хочу полосой. Знаю что будет отличаться. Но все же лучше чем ржаветь. 8-)
Попробовать конечно можно, но сложно.
Кроме покрасочных и грунтовочных материалов нужно купить укрывочный полиэтилен (как точно он по русски называется не знаю), продается в тех же магазинах, где и краска. Хватает полностью закрыть две машины. Покрываеешь машину всю, делаешь прорезь над лобовым стеклом, т.е. над той самой полосой, где будешь красить.
Края проклеиваешь малярным скотчем, чтоб взвесь от грунтовки и краски не попала на остальное ЛКП. Незакрытую полосу надо сделать шире, чем место покраски, чтоб не было четкой границы и легче было потом заполировать.
Под резинку подкладываешь толстую веревку или шнур, чтоб и туда попала краска.
Естественно сначала надо все зачистить, обезжирить, прогрунтовать.
Иначе-мартышкин труд.
Геморой-короче.
Будут вопросы-пиши на мыло.
Удачи.leon112 писал(а):tref писал(а):Мовилить под резинкой уже бестолку, ржавчина по всему верху. Уже вышла из под резинки, а в одном месте уже и краска облупилась.
Закрасить хочу полосой. Знаю что будет отличаться. Но все же лучше чем ржаветь. 8-)
Попробовать конечно можно, но сложно.
Кроме покрасочных и грунтовочных материалов нужно купить укрывочный полиэтилен (как точно он по русски называется не знаю), продается в тех же магазинах, где и краска. Хватает полностью закрыть две машины. Покрываеешь машину всю, делаешь прорезь над лобовым стеклом, т.е. над той самой полосой, где будешь красить.
Края проклеиваешь малярным скотчем, чтоб взвесь от грунтовки и краски не попала на остальное ЛКП. Незакрытую полосу надо сделать шире, чем место покраски, чтоб не было четкой границы и легче было потом заполировать.
Под резинку подкладываешь толстую веревку или шнур, чтоб и туда попала краска.
Естественно сначала надо все зачистить, обезжирить, прогрунтовать.
Иначе-мартышкин труд.
Геморой-короче.
Будут вопросы-пиши на мыло.
Удачи.
Вопрос по поводу грунтовки. Нужна ли она, а если сразу на железо пару слоев краски нанести.
Мне в магазине посоветовали так: слой краски, 10 мин. жду, потом второй слой и на него сразу слой лака, 10 мин. жду и потом еще слой лака и на день сохнуть.