neclassik писал(а):Кстати не ток у нас оказывается такая ерунда в Сша авто за год подорожали на 37%.
на 7%SEMG писал(а):Как получали копейки (35-40) так и получают.
вот бы такие деньжища получать 
7% У них инфляция товарная,а производственная 26%.
В среднем за один лишь август 2021 года цены на автомобили в США выросли на 26,2% (6 454 доллара).
https://quto.ru/journal/articles/bezumie-na-vtorichnom-rynke-mashiny-dorozhayut-bystree-cennykh-bumag.htm
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
viper31 писал(а):вот бы такие деньжища получать
neclassik писал(а):В среднем за один лишь август 2021 года цены на автомобили в США выросли на 26,2% (6 454 доллара).
Это на б.у.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
viper31 писал(а):вот бы такие деньжища получать
У них ещё есть плюс в графике работы, например, с 8 до 2.zlexx писал(а):
Все остальное у этой машины нормально.
я б не сказал, салон откровенно УГ, особенно пластик и сидушки, приблизительно в таком же бюджете летом можно было взять ГЧ на трех литрах, что мы и сделали, по сравнению с соренто он на голову лучше 
neclassik писал(а):7% У них инфляция товарная,а производственная 26%.
Не 26% , а 6%
neclassik писал(а):В среднем за один лишь август 2021 года цены на автомобили в США выросли на 26,2% (6 454 доллара).
на заборе написано 
Перец писал(а):zlexx писал(а):
Все остальное у этой машины нормально.
я б не сказал, салон откровенно УГ, особенно пластик и сидушки,
Ну, не майбах, конечно, но пластик нормальный. Сидухи с электроприводом..
Перец писал(а):приблизительно в таком же бюджете летом можно было взять ГЧ на трех литрах, что мы и сделали, по сравнению с соренто он на голову лучше
3,5 млн = 8,0 млн это что за "приблизительно в том же бюджете"?
Приблизительно в том же бюджете Ку-7 тогда взять или табурет и не париться.
Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
zlexx писал(а):И так , новая Сорента:
1. Бензиновый двигатель2.4 - для этой машины откровенно слаб.
так он и для Хонды слаб. На спортаже 2л стоял - тоже слаб. Вот на бмв 7 стоит 5-и литровый - вот он нормуль.
Париж-дакар не выигрывать, за 10сек сотню набирает - и на том спасибо!
zlexx писал(а):2. Дизель позволяет перемещаться относительно динамично за не очень дорого.
Не хочу в тракториста превращаться, а на бензин - у меня топливная карта.
zlexx писал(а):3. Бензин 3.5 перемещается динамично , но за дорого.
Не было с таким движком- я бы с радостью.
Самый жирный минус у этой модели:
zlexx писал(а):1. Робот на дизеле. Думаю объяснять не нужно, что это не есть хорошо от слова совсем.
Да и класть на дизель и на робот. Пущай дорабатывают.
zlexx писал(а):2. Дизель уже не тот надежный чугунный 2.2, что был. Теперь он алюминиевый с напылением в цилиндрах и ГРМ у него на тряпке.
Тьфу на него ещё раз.
zlexx писал(а):3. Система полного привода стала совсем нежной и уходит в ошибку при самом невинном буксование в заснеженном дворе.
Все остальное у этой машины нормально.
Надо попробовать подрифтовать как немножко обкатается.
Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:
SEMG писал(а):Так а в итоге сколько к ррц цену накинули?
Надысь проезжал мимо местного дилера тойота- новых машин на стоянке много, в основном рав4.
Уходит дефицит?
Полляма они накинули, из которых 300.000 скинули за трейд ин и кредит.
3,2 получилась покупка с минусом 1,1 за спортаж = итого живых денег 2,1
(из допов - шипованная резина Йоко и снегоход рысь)
Кстати, там хитро пороги сделаны - в дверь защита встроена- теперь штаны не пачкуются при выходе ибо всё сухо.neclassik писал(а):Так у нас тоже б.у сначала подорожали и потом плавно начали каждый месяц дорожать новые,там так же т.к это всё взаимозависимо.
У них рынок б/у другой. Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой. Это у нас 3-5 летка может от новой отличаться процентов на 20-30. Те же япошки раньше почему таскали? Там поездят 3-5 лет и за 5000 долларов ее принимают в зачет новой, а авто ещё ничего. Поэтому сейчас, когда из-за полупроводников стал дефицит новых авто, стали брать б/у и цены поднялисьЖеня писал(а):Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой. Это у нас 3-5 летка может от новой отличаться процентов на 20-30.
Какая глубокая мысль. А что сказать хотел, математик Если что, 25 это среднее число между 20 и 30.SEMG писал(а):Женя писал(а):Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой. Это у нас 3-5 летка может от новой отличаться процентов на 20-30.
Какая глубокая мысль. А что сказать хотел, математик Если что, 25 это среднее число между 20 и 30.
Математик то ты 
Женя писал(а):У них рынок б/у другой. Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой. Это у нас 3-5 летка может от новой отличаться процентов на 20-30. Те же япошки раньше почему таскали? Там поездят 3-5 лет и за 5000 долларов ее принимают в зачет новой, а авто ещё ничего. Поэтому сейчас, когда из-за полупроводников стал дефицит новых авто, стали брать б/у и цены поднялись
Не надо ток сказок. У них так же как у нас примерно,только тачки другие,
пикапы самые популярные,а не акценты с тазами.
Я самую первыую ссылку привел,проанализируй рынок...тоже всё подоражало. Просто для них это не так существенно т.к бабло получают на порядок больше
А с полупроводникми так это они сами и организовали т.к 50% их выпускает Тайвань,а уних контра с Китаем...как у нас с Украиной...
потому и пошел весь кризис..ты почитай чё к чемуneclassik писал(а):Не надо ток сказок. У них так же как у нас примерно,только тачки другие,
У них сейчас б/у рынок подорожал. До этого точно можно было взять не плохое авто за недорого. У нас даже для этого пошлины работают и растаможка, иначе было бы как с япошками раньше, когда за 5-7 тык у.е. таскали отличные 5 летки, а до япошек, в 90х, таскали ауди 100, пассаты и т.д. за вменяемые деньги
А вот на новые цена сопоставима, иногда только различие в сборке и комплектации
https://www.autonews.ru/news/619512509a79475cad539846Женя писал(а):neclassik писал(а):Не надо ток сказок. У них так же как у нас примерно,только тачки другие,
У них сейчас б/у рынок подорожал. До этого точно можно было взять не плохое авто за недорого. У нас даже для этого пошлины работают и растаможка, иначе было бы как с япошками раньше, когда за 5-7 тык у.е. таскали отличные 5 летки, а до япошек, в 90х, таскали ауди 100, пассаты и т.д. за вменяемые деньги
А вот на новые цена сопоставима, иногда только различие в сборке и комплектации
https://www.autonews.ru/news/619512509a79475cad539846
Там у них никакого дикого подорожания нет, это все вражеская пропаганда SDRIVER писал(а):Женя писал(а):neclassik писал(а):Не надо ток сказок. У них так же как у нас примерно,только тачки другие,
У них сейчас б/у рынок подорожал. До этого точно можно было взять не плохое авто за недорого. У нас даже для этого пошлины работают и растаможка, иначе было бы как с япошками раньше, когда за 5-7 тык у.е. таскали отличные 5 летки, а до япошек, в 90х, таскали ауди 100, пассаты и т.д. за вменяемые деньги
А вот на новые цена сопоставима, иногда только различие в сборке и комплектации
https://www.autonews.ru/news/619512509a79475cad539846
Там у них никакого дикого подорожания нет, это все вражеская пропаганда
По новым нет. Но их временно дефицит. Вырос спрос на вторичном рынке. А так как у них действительно рыночная экономика, то скорее всего временно что то и дорожеШульц писал(а):До осени 2022 года будут траблы с полупроводниками и соответственно с новыми авто.
Почему до осени? Женя писал(а):У них рынок б/у другой. Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой.
Там все такие богатые, что за четверть цены сливают трёхлетки?
Или кому-то очень хочется верить в то, что трёхлетки там за четверть цены?
Кстати, где это "там"?pklyonov писал(а):Женя писал(а):У них рынок б/у другой. Там б/у машина 3-5 летка стоила процентов 25 от цены новой.
Там все такие богатые, что за четверть цены сливают трёхлетки?
Или кому-то очень хочется верить в то, что трёхлетки там за четверть цены?
Кстати, где это "там"?
А что тут такого? Там играют на ставках налога, акологических налогах, утильсборах, страховках и др. Конечно зависит от марки, пробега и т.д. Но то что многие там меняют авто через 3-5 лет это факт и это нормально. Так же факт, что б.у. Там дёшево стоят.Женя писал(а):А что тут такого?
Ну, скажем, когда я был "там", то на глаза как-то не сказать, чтобы много новых машин попадалось. Скорее, десятилетних большинство.
И опять же: кому продают за четверть цены? Своим же согражданам? Тогда не очень понятен смысл продажи. За границу? Кому? Где за копейки (а четверть цены это именно копейки) продаются трёхлетки?Женя писал(а):Так же факт, что б.у. Там дёшево стоят.
Нет, не факт.