dimandos87 писал(а):Прошивать ЭБУ не надо будет?
Зависит от того,какая сейчас прошивка.
dimandos87 писал(а):Выход из ситуации вижу следующий:
Самое простое,это не трогать железо,а прошить ЭБУ под нормы токсичности Р-83.
dimandos87 писал(а): 2115, 2008г.в., 1,6л, 8клап.
Эту инфу лучше видеть в профиле.т808 писал(а):dimandos87 писал(а):Прошивать ЭБУ не надо будет?
Зависит от того,какая сейчас прошивка.
Не знаю, скорее всего та что с завода была, до меня ездил на ней дедушка какой-то
т808 писал(а):
dimandos87 писал(а):Выход из ситуации вижу следующий:
Самое простое,это не трогать железо,а прошить ЭБУ под нормы токсичности Р-83.
А по подробнее можно? Катализатор и кислородник можно отсечь програмно?
т808 писал(а):
Эту инфу лучше видеть в профиле.
Исправлюсь, первый день на форуме )))dimandos87 писал(а):Исправлюсь, первый день на форуме
Дело пары минут.
dimandos87 писал(а):Катализатор и кислородник можно отсечь програмно?
Именно так.
dimandos87 писал(а):Не знаю, скорее всего та что с завода была
Посмотри в ПТС класс экологичности.т808 писал(а):dimandos87 писал(а):Исправлюсь, первый день на форуме
Дело пары минут.
dimandos87 писал(а):Катализатор и кислородник можно отсечь програмно?
Именно так.
dimandos87 писал(а):Не знаю, скорее всего та что с завода была
Посмотри в ПТС класс экологичности.
Класс экологичности 3
Если правильно понимаю, то тогда 2 лямбды должно быть?dimandos87 писал(а):Класс экологичности 3
Если правильно понимаю, то тогда 2 лямбды должно быть?
Правильно понимаешь:
https://autolada.ru/viewtopic.php?t=274478TAG2 писал(а):что там с ТО сейчас, не знаю
Если речь про инструментальный контроль,то теперь он необходим только при перерегистрации авто.
Кроме того с этого 2022 года даже новые,сходящие с конвейера в России наши авто,
могут иметь любой класс экологичности,вплоть до Евро-0.
https://www.kommersant.ru/doc/5316400