Mpak писал(а):Примерно 1 тык назад менял ремень ГРМ, вчера в деревне решил проверить перед скорой поездкой на юг, его натяжение, оказалось что практически безо всякого усилия он прожимается почти на 20мм. Снял кожух, натянул как положено. Так теперь вот терзают сомнения, а ничего с ним из-за того что был не натянул не случится? Кто что может сказать по этому поводу?
Главное, что он не перескочил на несколько зубьев (думаю, что ты бы почуствовал) и не потерся...Помпу проверь-ка! Причем Срочно! (см пост про замену помпы).
Mpak писал(а):Примерно 1 тык назад менял ремень ГРМ, вчера в деревне решил проверить перед скорой поездкой на юг, его натяжение, оказалось что практически безо всякого усилия он прожимается почти на 20мм. Снял кожух, натянул как положено. Так теперь вот терзают сомнения, а ничего с ним из-за того что был не натянул не случится? Кто что может сказать по этому поводу?
Вообще - нужно скинуть с нее ремень и после этого покачать, кожух, разумеется, нажно снимать. Если не подтекает и есть твердая уверенность, что именно изначально не подтянули и посторонних шумов нет - тогда все в порядке.
Mpak писал(а):Чтобы ее проверить кожух снимать надо? И как ее без особого геморроя проверить? Везде сухо, тосол не уходит, двигун работает тихо.
Просто у меня есть подозрения, что мне ремень натянули изначально плохо.. Не проверил сразу когда забирал. 
Вот теперь геморой себе нажил. 