Что-то умирает,но что? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Что-то умирает,но что? Автор: don_Alexandr, Откуда: Rostov-on-Don СообщениеДобавлено: 19 Августа 2004 10:24
2112 25000 При выключении передачи обороты 2 раза падают до 500-600 и восстанавливается 850-840. Расход на хх увеличился с 0.8-0.9 до 1-1.1 л/ч. Кол-во шагов РХХ - 45.(до этого было 33-35) У меня четкое ощущение, что-то не так, но где искать?(может гарантию подключить)
Поиск определенного ответа не дал. Может кто-нибудь знает где ковырять? В гарантии мое объяснение думаю не поймут. Confused
#2:  Автор: $lavka, Откуда: 16 rus Альметьевск СообщениеДобавлено: 19 Августа 2004 10:52
У меня такая ж фигня. Только иногда ещё и глохнет !!!! Замена ДМРВ, ДПДЗ, ДХХ нифига не дала. Компьютерная диагностика тоже ничего не находит Evil or Very Mad
Адсорбер отключен, прошивка стоит J5V07N02, пробег 58 000 км ....
Мож кто подскажет где ковырять ???? pray:
#3:  Автор: ГМП, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 19 Августа 2004 13:09
Цитата:

Замена ДМРВ, ДПДЗ, ДХХ нифига не дала



А меняли на гарантированно исправные, или какие были на СТО.
Даже если брали с рабочей машины, далеко не факт...

Не мешало бы снять и промыть дроссельный узел.
Там кроме РХХ есть несколько интересных отверстий, которые
не мешает промыть и продуть(как в карбюраторе).
#4:  Автор: $lavka, Откуда: 16 rus Альметьевск СообщениеДобавлено: 19 Августа 2004 13:39
ДПДЗ, ДХХ ставил новые. А ДМПВ снял у товарища с новой машины, лучше не стало, расход увеличился Shocked При чём, у меня ДМРВ Bosh немецкий, а у него Bosch российский :-D .
А дроссельный узел попробую поменять в выходные, в гараже валяется совсем новенький. Потом напишу...
#5:  Автор: don_Alexandr, Откуда: Rostov-on-Don СообщениеДобавлено: 21 Августа 2004 15:30
Проблема снята! Глючил разъем на ДМРВ? Поехал на гарантию, там мастер с помощью ДСТ выявил что напряжение с датчика то 1.02 то 1.09. Говорит частая проблема. Замена с пропайкой 200р и много много счастья :cool:
#6:  Автор: $lavka, Откуда: 16 rus Альметьевск СообщениеДобавлено: 23 Августа 2004 08:15
А я всё таки заменил дроссельный узел. Провалов пока не заметил.
Расход по БК "Штат" уменьшился на 0.5 литра !
#7:  Автор: $lavka, Откуда: 16 rus Альметьевск СообщениеДобавлено: 30 Августа 2004 15:56
Angry Провалы вернулись Mad
теперь еще и вместе с ошибкой 0122

SASA !!!! как мастера вычислили глюк в разъеме ????
мне кажется у меня глючит разъем ДПДЗ
#8:  Автор: don_Alexandr, Откуда: Rostov-on-Don СообщениеДобавлено: 26 Ноября 2004 16:29
$lavka писал(а):

Angry Провалы вернулись Mad
теперь еще и вместе с ошибкой 0122

SASA !!!! как мастера вычислили глюк в разъеме ????
мне кажется у меня глючит разъем ДПДЗ



Прошу прощения, что поздно заметил. Мастер при подключенном ДСТ дергал за разъем. Показания ДСТ прыгали соразмерно. Confused
#9:  Автор: moonchild, Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА СообщениеДобавлено: 27 Ноября 2004 16:05
$lavka писал(а):

Angry Провалы вернулись Mad
теперь еще и вместе с ошибкой 0122

SASA !!!! как мастера вычислили глюк в разъеме ????
мне кажется у меня глючит разъем ДПДЗ



не мешает проверить показания ДПДЗ при закрытом дросселе - 0% открытия или напряжение в диапазоне 0,2-0,7 В

...еще можно попробовать на подпятник ограничителя закрытого положения дросселя установить полоску из жести толщиной 0,5 мм - возможно сгладится преходный процесс
#10:  Автор: Alex (2112), Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Ноября 2004 18:31
Александр ... если по гарантии поедешь ... тебе эти пид*ры чипануть придложат ... типа программа с ВАЗа г@$но ... НЕ ВЗДУМАЙ ... РАЗВОД ЭТО ВСЁ !!! Shocked Shocked Shocked
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU