Nikolay Petrow писал(а):А у меня скрипели резинки крепления задней подвески к кузову,
во как !!!
Лечить заменой?antoshkin2115 писал(а):А у меня что-то погромыхивает (так не сильно, не часто - бряк-бряк.)где-то сзади слева. Дверь заднюю левую всю перебрал, проложил поролоном все тяги, багажник весь облазил, арку колеса заднюю левую тоже облазил (ну может болтик какой завалялся), стойку среднюю тоже всю облазил, болты крепления ремней изоленотой обмотал, полку заднюю проклеил - и нифига. Все равно брякает. Я уже отчаялся...
Сзади слева говоришь... Закрой машину, подойди к задней левой двери и подёргай за дверную ручку туда-сюда 
если стучит без особого усилия тогда: снимаешь уплотнитель двери, молоточком по выколотке подгибаешь бортик (на катором уплотнитель держится) так чтобы уплотнитель стремился ближе к двери. Эту процедуру обычно делают когда невозможно отрегулировать замок. Но для начала обмотай штыри крепления спинки заднего сидения- ИЗОЛЕНТОЙ, если не поможет тогда замок 8-)antoshkin2115 писал(а):А у меня что-то погромыхивает (так не сильно, не часто - бряк-бряк.)где-то сзади слева. Дверь заднюю левую всю перебрал, проложил поролоном все тяги, багажник весь облазил, арку колеса заднюю левую тоже облазил (ну может болтик какой завалялся), стойку среднюю тоже всю облазил, болты крепления ремней изоленотой обмотал, полку заднюю проклеил - и нифига. Все равно брякает. Я уже отчаялся...
У меня такое было - это задняя полка долбится об ту хрень, где торсионы багажника крепятся.Exodus писал(а):А у меня так мерзко скрипел концевик сигнализации на крышке багажника. Чудом заметил. Зато сколько было радости, когда его смазал.
Буквально вчера то же самое обнаружил!!!!!!!!! Машина шумоизолирована и писк этот просто достал, т.к. больше ничего нет. Вылечил также смазкойAndrei82 писал(а):А у меня бл звон в панели посередине у лобового стекла. Оказалось, что открутинся саморез, который стягивает одну часть панели (твердую пластмассу) с другой (мягкой пластмассой). Такий шурупов всего три. Один у меня совсем отвалился, а второй вывернулся на половину и звенел своей шайбой. Самое интересное оказалось: чтобы все обратно закрутить, понадобилось снять панель, рулевую колонку, центральную консоль и передние седла.
Вообще-то чтобы закрутить (открутить) эти 3 шурупа не нужно ничего снимать. Тот что у лобового - закручивается через отсек для магнитолы. 2 крайних - совесем доступны. Рулевую колонку для снятия панели совсем трогать нет необходимости.