leon112 писал(а):OlegD писал(а):
У меня в комплектации было:
- набор ключей в чехольчике (балонник, свечной, 8-10, отвертка)
- домкрат в чехле
- колпаки колес 4 штуки
- запаска
Комплектация машины: салон велюр, 4 ЭСП, катализатор, ЦЗ, тонированные зеркали и стекла, неработающие часы (если стукнуть, то 2 минуты стрелки двигаются, а потом опять умирают и кнопкой не переводятся. Я так думаю они декоративные, чтобы ночью украшать авто 
) покупал 03.2004
У меня машина сентябрь 2002г, типа реэкспортная, цена на момент покупки 5500 $
Комплектация аналогична, разве что колпаки предложили прикупить отдельно за 100 рублей. Послал по-дальше. Часы работают, да и вписываются в интерьер лучше чем МК.
В багажнике еще лежали 2 корыта в ниши за задними крыльями и ключики для АПС-4.
Спрашиваю, где насос? Механик грит-нету. Я-а, если поискать.
Механик-могу поискать за 100 рублей. Послал туда же куда и колпаки.
Плюс ко всему, в автосалоне мне подсунули глючный ДМРВ, поменял на 2000км. На элементе датчика были разнопёрые саморезы, а не немецкие ТОРКСы.
Замена обошлась в 2300 рублей. Типа бонус такой.
Да еще и двигатель почему-то подсунули 8-ми клапанный