Гремит торпеда на новой машине!!!! (ВАЗ-2110) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Гремит торпеда на новой машине!!!! (ВАЗ-2110) Автор: Yugeniy,  СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 15:04
ПОМОГИТЕ!!! На новой машине гремит приборная панель с левой стороны! Раздражение жуткое! Где можно добыть подробную инструкцию по сборкеразборке панели ВАЗ-21103!?
#2:  Автор: lar, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:12
Не советую, я провозился 2 выходных и плюнул. Пол машины придется разобрать. Сними приборную панель, может в ней что- это 4 самореза. Кнопки на ней проверь- могут дребезжать. На рулевой колонке на пластмассовом кожухе саморезы затяни. После зимы все равно все будет громыхать- такой пластик и ВАЗ.
Если не напугал- книжка есть с цветными фотографиями, по-моему За рулевская, там подробно все описано. Купи- все равно пригодится.
#3:  Автор: Vlaed2112, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:37
Посмотри на заглушку от кнопки ПТФ - не она дребезжит?
#4:  Автор: tenerife, Откуда: Московская обл. СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:42
Больше всех слева дребезжит лючок ЧЯ и кнопка его открывания! Можно с помощью уплотнителя для окон лючок уплотнить и все станет тихо! :cool:
#5:  Автор: Пара & 3 кола, Откуда: г.Москва СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:48
tenerife писал(а):

Больше всех слева дребезжит лючок ЧЯ и кнопка его открывания! Можно с помощью уплотнителя для окон лючок уплотнить и все станет тихо! :cool:



К сожалению, ВСЕ тихо не станет!
Я бы сказал так: исчезнет один из источников звука! 8-)

Там греметь много чего может, всех сверчков не задушишь! :cool:
#6:  Автор: Koba, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:48
А ещё в консоле может разъём для маршрутника болтаться. Биться там о стенки в истерике и создавать приятный грохот.
Неудачно незакреплённый блок сигналки внутри торпеды может тоже сдорово бодрить обстановку машины... а ещё есть преславутые шкурки от семечек в пепельнице:)
#7:  Автор: Пара & 3 кола, Откуда: г.Москва СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:50
Koba писал(а):

А ещё в консоле может разъём для маршрутника болтаться. Биться там о стенки в истерике и создавать приятный грохот.
Неудачно незакреплённый блок сигналки внутри торпеды может тоже сдорово бодрить обстановку машины... а ещё есть преславутые шкурки от семечек в пепельнице:)



Вобщем, музыку погромче и в путь!
#8:  Автор: tenerife, Откуда: Московская обл. СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:53
Пара & 3 кола писал(а):

tenerife писал(а):

Больше всех слева дребезжит лючок ЧЯ и кнопка его открывания! Можно с помощью уплотнителя для окон лючок уплотнить и все станет тихо! :cool:



К сожалению, ВСЕ тихо не станет!
Я бы сказал так: исчезнет один из источников звука! 8-)

Там греметь много чего может, всех сверчков не задушишь! :cool:



Ну вот опять человека расстроили, я то хотел хоть как-то его подбодрить! Very Happy
#9:  Автор: Koba, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 17:54
Не сбивайте товарища с пути истинного! У меня например торпедо не гремела. Пока я не попытался её снять:)
Тихий ВАЗ реален! Это вам не зубила. Только вот за зиму и правда косяков повылезает. Меня например напрягает противный скрип закрытой двери об торпеду. Вро чуть чуть, но постоянно когда на улице меньше -10... Из подтишка так, в западло... по партизански. Съэкономили на пластике блин.
#10:  Автор: Сергей., Откуда: самара СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 19:28
с левой стороны

посмотри как писали выше

1 крепление накладки на приборную доску (рамка)
2 заглушку кнопки ПТФ ( у меня гремела- снял пока не поставил ПТФ)
3 винт крепления панели снизу ( у меня все время откручивается справа, придется на винт с гайкой сменить - гремит особенно противно зимой )
4 гремит ЧЯ, открой и поезди с открытым - или предохранители или другие приблуды самопальщиков (сигналки и прочая дрянь) висящие на проводах над ЧЯ в закрытом сотоянии
5 деньги и мелкие предметы упавшие в вентиляцию и скатившиеся влево ( у меня там 50 и 10 коп остались, 10 коп достал через левую
вентиляцию под стеклом - заглушка с дырками)

вроде все что может именно слева стучать
а то может по центру тогда .... :-(

инструкцию как снять панель могу дать

в принципе я ее с форума взял, но вот копирайт не записал
поэтому мож кто найдет - даст ссылку на тему
или я заново вывешу
#11:  Автор: Goal.com, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2004 20:32
Сергей. писал(а):

или я заново вывешу


Бум благодарны Smile
#12:  Автор: Yugeniy,  СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2004 10:50
Спасибо за ответы!!! С девяткой я уже намучился, думал десятка на много тише! Не тут то было, прийдется разбирать! Very Happy
PS. А где именно может быть блок сигналки?
#13:  Автор: Yugeniy,  СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2004 11:09
Сергей. писал(а):

с левой стороны

инструкцию как снять панель могу дать

в принципе я ее с форума взял, но вот копирайт не записал
поэтому мож кто найдет - даст ссылку на тему
или я заново вывешу



Хочу!!!! Ссылку или инструкцию! Помогите молодому водителю! Surprised
#14:  Автор: gtline, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2004 11:56
А у меня выпали два самореза откудато из под торпеды прям на ноги. Сначала один, а потом и второй. Куды их прикрутить так и ненашел (
#15:  Автор: Сергей., Откуда: самара СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2004 18:31
еще раз оговорюсь - взято с этого форума

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рекомендации
Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления
жгутов проводов, так как в некоторых местах их легче перерезать.
В зависимости от комплектации автомобиля может быть задействовано разное
количество колодок с проводами. Поэтому при разъединении колодок маркируйте
их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов.
Свободные колодки промаркируйте отдельно.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы ??? аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели
3. Снимите верхнюю облицовку туннеля пола
4. Откройте вещевой ящик, отверните снизу два винта крепления и снимите его, отсоединив провода от контактов фонаря освещения вещевого ящика.
5. Снимите монтажный блок и его крышку (см. подраздел 7.1.4 ).
6. Снимите ручку переключателя гидрокорректора, потянув ее на себя.
7. С помощью головки отверните гайку крепления переключателя
и выньте переключатель с обратной стороны панели, оставив висеть
его на шлангах.
8. Утопив отверткой пластмассовую защелку, поверните верхнее
боковое сопло и снимите его. Аналогичным образом снимите сопло с
противоположной стороны панели приборов.
9. Отверните с каждой стороны панели по одной гайке под верхними
боковыми соплами.
10. Отверните винт крепления панели снизу слева.
11. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише монтажного блока.
12. Отверните винт крепления панели с левой и...
13. ...правой стороны консоли, удерживая ключом от проворачивания.
14. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише
вещевого ящика.
15. Отверните винт крепления панели снизу справа.
16. Снимите часть уплотнителя с передней стойки.
17. Подцепите отверткой декоративную накладку в трех местах так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в стойке, и снимите
накладку. Аналогичным образом снимите накладку с противоположной стойки.
18. Освободите или срежьте хомут крепления пучков проводов рядом с замком зажигания и разъедините колодку с проводами замка
зажигания.
19. Разъедините колодку под панелью приборов.
20. В обратной колодке выключателя зажигания протолкните клемму
черно-зеленого провода и выньте ее из колодки.
21. Отверните гайку крепления кронштейна колодки контроллера к
усилителю панели.
22. Отверните гайку и отсоедините три ?массовых? провода от
кронштейна.
23. Разъедините колодки с проводами на жгуте, расположенном рядом с педалью акселератора.
24. Подцепив фиксатор отверткой, разъедините черную колодку
иммобилизатора. Аналогичным образом разъедините зеленую
колодку иммобилизатора.
25. Отсоедините две колодки с проводами от контактов выключателя
сигнала торможения.
26. Перекусите или разъедините хомут, стягивающий пучки проводов в нише блока реле и предохранителей.
27. Разъедините колодки с проводами на жгуте, расположенном слева
под панелью приборов. Снимите со шпилек панель приборов и выньте ее из салона.
-----------------------------------------------------------
а) произвести проклейку и шумоизоляцию панели
б) САДОМАЗОХИСТЫ - посмотреть как устроЕно и сАбирать обратно :-D
=================================
28. Установите панель приборов так, чтобы направляющие пальцы
вошли в отверстия на панели приборов.
29. При этом выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие панели.
30. Выведите с помощью отвертки резьбовые шпильки в отверстия с
обеих сторон панели приборов.
31. Установите воздуховод обогрева ног так, чтобы...
32. ...он вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.
33. Соедините колодки с проводами в соответствии с ранее сделанной
маркировкой. Далее закрепите панель и установите все узлы в порядке, обратном снятию. Проверьте работу приборов и выключателей.

Последний раз редактировалось: Сергей. (26 Сентября 2004 11:58), всего редактировалось 1 раз
#16:  Автор: dixie, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2004 19:37
только между пунктом 27 и 28 нужно вставить "проклейте все изнутри противошумкой" работы реально на 2 дня, я сделал за день но без перекуров...зато теперь можно музыку не включать :cool:
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU