tovich писал(а):У меня похожая фигня. Только разница температур совсем маленькая, но есть. У водителя холоднее. Скорее всего внутри воздуховодов щели неравномерные.
Да я вроде всю панель проклеил Но здесь проблема мне кажется гораздо глубже, ведь центральные сопла на прямую соединяются с дырой из моторного отсека (поэтому у 10-к дует сильно из центрального сопла и практически не дует из боковых) и получается если такая разница ощущается уже сразу на выходе, то наверное нужно за ответом лезть в саму печку?