На моей стали аналогично стучать гидрокомпенсаторы после замены масла и фильтра. Первое, что мне посоветовали, это заменить масляный фильтр, т.к. в нем, видимо, обратный клапан не держал масло. Это еще проявлялось в том, что после пуска двигателя лапма давления масла горела около 3-х секунд. После замены фильтра FRAM на MANN все прошло. У моего соседа по дому было то же самое с фильтром FRAM, вылечилось тоже заменой фильтра.