[color=red]СПАСИТЕ[/color] [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: [color=red]СПАСИТЕ[/color] Автор: Гаврилыч, Откуда: ЗаМКАДыш СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2004 18:33
ПРИВЕТ ВСЕМ !!!
Ну вот началось. Снег, гололед и прочья зимняя параша.
Резина зимняя у меня, как я понял, полное г@$но.
Она хоть и с шипами, но все равно что их нет.
Буксую во всю.
ВОПРОС
Как можно блокировать дифференциал, чтобы колёса оба крутились?
Где-то читал, что это можно делать притормаживая ручником. а где
не помню.
П А М А Г И Т Е ЛЮДИ ДОБРЫЕ.

Целую всех.
#2:  Автор: шелдор, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2004 21:26
Вообще-то по идее можно притормаживать
ручником, якобы частично притормаживая дифференциал,
но при этом ручник должен равномерно притормаживать
оба колеса, что на наших авто невозможно, да
и не на наших тоже.
Это как надо д****ть ручник постепенно его отпуская
или натягивая чтобы добиться равномерной блокировки дифф.,
да ещё и управлять авто! Оно того не стоит. Меняй резину.
Или одевай цепи Laughing
#3:  Автор: PSIHolog, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2004 22:19
А какая резина то????
#4: Re: [color=red]СПАСИТЕ[/color] Автор: Denis_ZDV, Откуда: Ставропольский край СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2004 22:54
Гаврилыч писал(а):

ПРИВЕТ ВСЕМ !!!
Ну вот началось. Снег, гололед и прочья зимняя параша.
Резина зимняя у меня, как я понял, полное г@$но.
Она хоть и с шипами, но все равно что их нет.
Буксую во всю.
ВОПРОС
Как можно блокировать дифференциал, чтобы колёса оба крутились?
Где-то читал, что это можно делать притормаживая ручником. а где
не помню.
П А М А Г И Т Е ЛЮДИ ДОБРЫЕ.

Целую всех.


...www.kartuning.ru - если 350$ не жалко
Very Happy
#5:  Автор: karlsson, Откуда: одинцово СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2004 23:11
Гаврилыч, чего так громко кричишь.
У меня та же проблема, раньше на Я-400 с шипами проблем не знал, а этой зимой на новых баллонах бессилен Confused
Проблему решил, оставив на передке шипованную ярославку, назад купил шипованный НИИШП.
#6:  Автор: Гаврилыч, Откуда: ЗаМКАДыш СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2004 10:44
PSIHolog писал(а):

А какая резина то????



Резина "FORTIO" производства Украина по технологиии
Бриджстоуна. С шипами. г@$но полнейшее.
Малейшая ямка и ж#@а - буксуем.
Н Е П О К У П А Й Т Е Э Т О Д Е Р Ь М О.

А что самое обидное - резина новая. 4500 км.всего отъездила.
Но если буду буксить и дальше так, то долго она не проживет.
#7:  Автор: vitalik-b,  СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2004 11:20
2Гаврилыч:
ну ты прям какая-то ходячая (или ездющая) проблема! :)
#8:  Автор: PSIHolog, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2004 13:59
шелдор писал(а):

Меняй резину.
Или одевай цепи Laughing



А какой эфект будет от цепей а асвальте со льдом, без него, на грунтовке (когда на дачу, либо на рыбалку едешь)???
#9:  Автор: dezruptor, Откуда: 61 регион СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2004 15:10
PSIHolog писал(а):

А какой эфект будет от цепей а асвальте со льдом, без него, на грунтовке (когда на дачу, либо на рыбалку едешь)???


Кокои-кокой... слисно тибя бутет з а кватрал.

Для остальных по-русски: мучения с ручником не помогут, самоблокирующийся дифф... дорого и проходимость в ущерб управляемости.
Резину либо выкинуть, либо пару мешков цемента в багажник и ездить дальше.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU